世界時間

更新 發佈閱讀 2 分鐘

世界標準時間: UTC, 或 GMT, 又稱 Zulu-Time, 在時間後面加註 “Z”. 當地時間在其後加註 “L”


航空業是個國際化的事業, 航線航點橫跨不同的時區, 因此訂定統一的時間就有其必要.

早期以英國格林威治天文臺的當地時間, 做為世界標準時間, 縮寫為 GMT (Greenwich Mean Time). 由於GMT是由天文觀測而來, 隨著地球磁極的變化而出現了誤差, 因此後來出現了由原子鐘定義的世界協調時間 (Coordinated Universal Time, UTC).

所以目前的世界標準時間應以 UTC 為準. 但 GMT 已沿用很久, 與 UTC 間的誤差也不大, 對我們一般使用上兩者沒有甚麼區別.

另外由於格林威治天文臺位處於經度為 0 度的時區, 所以GMT又被稱為 Z-Time (Z代表 Zero). 因此我們會在時間後面加註 “Z”, 代表是世界標準時間 (當地時間會加註 “L”). 另外 “Z” 在無線電術語中, 被發音為 “Zulu”, 所以又被稱為 Zulu Time.

Goran tek-en, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Goran tek-en, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

而對於一般購票旅客來說, 比較重視的是出發地或目的地的 "當地時間", 所以出現在班機時刻表上的, 會是當地時間 (Local Time)

以台灣的當地時間來說, 比世界時間要早了 8 小時, 若要將 GMT 換算成台灣當地時間, 要將 GMT 加 8 個小時. 例如 GMT 為 6點, 台灣當地時間即為 6+8=14 點. 若相加後超過 24, 則變成隔日. (例如 GMT 19 點, 台灣時間為 19+8=27, 27-24=3, 即為隔日的 3點).

若要將台灣時間換算成世界時間, 則是把台灣時間-8. 例如台灣時間 15點, 則世界時間為 15-8=7 點. 若 相減後為負數, 則代表前一日. 例如台灣時間 6點, 世界時間為 6-8= -2, -2+24=22 為前一日 的 22點.


留言
avatar-img
航務員觀點
49會員
78內容數
機場航務員 打理機場大小事的管家 與你分享關於民航業的點點滴滴
航務員觀點的其他內容
2024/07/27
瞭解航空無線電通話的字母與數字發音,以及名詞統一的問題及解決方式。
Thumbnail
2024/07/27
瞭解航空無線電通話的字母與數字發音,以及名詞統一的問題及解決方式。
Thumbnail
2023/08/26
OOOI 代表掌握飛機動態的四個重要時刻, 分別是 Off block, take Off, On ground, block In (去輪檔後推, 起飛離地, 降落著陸, 靠輪檔定位)
Thumbnail
2023/08/26
OOOI 代表掌握飛機動態的四個重要時刻, 分別是 Off block, take Off, On ground, block In (去輪檔後推, 起飛離地, 降落著陸, 靠輪檔定位)
Thumbnail
2023/08/25
夏季班表 : 自每年3月的最後一個星期日至10月的最後一個星期六止 冬季班表 : 自每年10月最後一個星期日至隔年3月最後一個星期六止
Thumbnail
2023/08/25
夏季班表 : 自每年3月的最後一個星期日至10月的最後一個星期六止 冬季班表 : 自每年10月最後一個星期日至隔年3月最後一個星期六止
Thumbnail
看更多
你可能也想看
Thumbnail
琉球村/萬座毛/部瀨名海中公園/沖繩美麗海水族館/海洋博公園/玉泉洞/沖繩世界文化王國/波之上神宮/波之上海灘/國際通/沖繩美國村//首里城公園
Thumbnail
琉球村/萬座毛/部瀨名海中公園/沖繩美麗海水族館/海洋博公園/玉泉洞/沖繩世界文化王國/波之上神宮/波之上海灘/國際通/沖繩美國村//首里城公園
Thumbnail
《轉轉生》(Re:INCARNATION)為奈及利亞編舞家庫德斯.奧尼奎庫與 Q 舞團創作的當代舞蹈作品,結合拉各斯街頭節奏、Afrobeat/Afrobeats、以及約魯巴宇宙觀的非線性時間,建構出關於輪迴的「誕生—死亡—重生」儀式結構。本文將從約魯巴哲學概念出發,解析其去殖民的身體政治。
Thumbnail
《轉轉生》(Re:INCARNATION)為奈及利亞編舞家庫德斯.奧尼奎庫與 Q 舞團創作的當代舞蹈作品,結合拉各斯街頭節奏、Afrobeat/Afrobeats、以及約魯巴宇宙觀的非線性時間,建構出關於輪迴的「誕生—死亡—重生」儀式結構。本文將從約魯巴哲學概念出發,解析其去殖民的身體政治。
Thumbnail
背景:從冷門配角到市場主線,算力與電力被重新定價   小P從2008進入股市,每一個時期的投資亮點都不同,記得2009蘋果手機剛上市,當時蘋果只要在媒體上提到哪一間供應鏈,隔天股價就有驚人的表現,當時光學鏡頭非常熱門,因為手機第一次搭上鏡頭可以拍照,也造就傳統相機廠的殞落,如今手機已經全面普及,題
Thumbnail
背景:從冷門配角到市場主線,算力與電力被重新定價   小P從2008進入股市,每一個時期的投資亮點都不同,記得2009蘋果手機剛上市,當時蘋果只要在媒體上提到哪一間供應鏈,隔天股價就有驚人的表現,當時光學鏡頭非常熱門,因為手機第一次搭上鏡頭可以拍照,也造就傳統相機廠的殞落,如今手機已經全面普及,題
Thumbnail
本文分析導演巴里・柯斯基(Barrie Kosky)如何運用極簡的舞臺配置,將布萊希特(Bertolt Brecht)的「疏離效果」轉化為視覺奇觀與黑色幽默,探討《三便士歌劇》在當代劇場中的新詮釋,並藉由舞臺、燈光、服裝、音樂等多方面,分析該作如何在保留批判核心的同時,觸及觀眾的觀看位置與人性幽微。
Thumbnail
本文分析導演巴里・柯斯基(Barrie Kosky)如何運用極簡的舞臺配置,將布萊希特(Bertolt Brecht)的「疏離效果」轉化為視覺奇觀與黑色幽默,探討《三便士歌劇》在當代劇場中的新詮釋,並藉由舞臺、燈光、服裝、音樂等多方面,分析該作如何在保留批判核心的同時,觸及觀眾的觀看位置與人性幽微。
Thumbnail
這是一場修復文化與重建精神的儀式,觀眾不需要完全看懂《遊林驚夢:巧遇Hagay》,但你能感受心與土地團聚的渴望,也不急著在此處釐清或定義什麼,但你的在場感受,就是一條線索,關於如何找著自己的路徑、自己的聲音。
Thumbnail
這是一場修復文化與重建精神的儀式,觀眾不需要完全看懂《遊林驚夢:巧遇Hagay》,但你能感受心與土地團聚的渴望,也不急著在此處釐清或定義什麼,但你的在場感受,就是一條線索,關於如何找著自己的路徑、自己的聲音。
Thumbnail
𝘿𝙖𝙮𝟭 𝙅𝙪𝙡𝙮 𝟭
Thumbnail
𝘿𝙖𝙮𝟭 𝙅𝙪𝙡𝙮 𝟭
Thumbnail
桃園到布達佩斯(東方航空)、布拉格到桃園(中華航空)搭乘經驗及小技巧分享
Thumbnail
桃園到布達佩斯(東方航空)、布拉格到桃園(中華航空)搭乘經驗及小技巧分享
Thumbnail
世界標準時間: UTC, 或 GMT, 又稱 Zulu-Time, 在時間後面加註 “Z”. 當地時間在其後加註 “L”
Thumbnail
世界標準時間: UTC, 或 GMT, 又稱 Zulu-Time, 在時間後面加註 “Z”. 當地時間在其後加註 “L”
Thumbnail
將像電視有黃金時段,機場也有熱門時段,當所有航空公司都搶著熱門時段, 該如何分配。 本文探討機場容量的限制,以及國際間如何協調時間帶分配,有助於提升航空運輸的效率與安全性。
Thumbnail
將像電視有黃金時段,機場也有熱門時段,當所有航空公司都搶著熱門時段, 該如何分配。 本文探討機場容量的限制,以及國際間如何協調時間帶分配,有助於提升航空運輸的效率與安全性。
Thumbnail
航空氣象電報是獲得機場天氣資訊的重要來源. 他的格式是依據民航局飛航服務總臺出版的 “航空氣象電碼彙編”來編排. 一般人若想解讀電報內容, 其實不需鑽研這本彙編, 依據下面說明, 就可以掌握大部分的航空氣象資訊.
Thumbnail
航空氣象電報是獲得機場天氣資訊的重要來源. 他的格式是依據民航局飛航服務總臺出版的 “航空氣象電碼彙編”來編排. 一般人若想解讀電報內容, 其實不需鑽研這本彙編, 依據下面說明, 就可以掌握大部分的航空氣象資訊.
Thumbnail
航空氣象電報, 是所有航空作業單位主要的氣象資訊來源, 因此對電報要有一定程度的解讀能力. 雖然電報格式是固定的, 但看到上面一串符號代碼, 相信很多人看了就頭大, 所以底下就針對這些代碼一一說明.
Thumbnail
航空氣象電報, 是所有航空作業單位主要的氣象資訊來源, 因此對電報要有一定程度的解讀能力. 雖然電報格式是固定的, 但看到上面一串符號代碼, 相信很多人看了就頭大, 所以底下就針對這些代碼一一說明.
Thumbnail
在台灣時間凌晨一點半終於離開坐了11小時飛機到蘇黎世了,整個像是脫水的蛞蝓。 桃機停滿了長榮華航 曼谷機場停滿了泰航 蘇黎世則是紅十字瑞航的天下 現在的國籍航空都有airshow可以看自己飛到哪,跟倒數計時。這個功能就像國中考高中的時候週六排四堂數學課時教室的時鐘一樣,提醒自己度日如年啊。
Thumbnail
在台灣時間凌晨一點半終於離開坐了11小時飛機到蘇黎世了,整個像是脫水的蛞蝓。 桃機停滿了長榮華航 曼谷機場停滿了泰航 蘇黎世則是紅十字瑞航的天下 現在的國籍航空都有airshow可以看自己飛到哪,跟倒數計時。這個功能就像國中考高中的時候週六排四堂數學課時教室的時鐘一樣,提醒自己度日如年啊。
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News