航務員碎碎念
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抒發一些工作上的小執念
身為乘客的我們，在飛行十個小時後可能覺得疲憊，更不用說必須在上面為乘客服務的飛行員或空服員了。就算他們不覺得累，法律上也強迫航空公司必須為他們準備休息的場所。
身為乘客的我們，在飛行十個小時後可能覺得疲憊，更不用說必須在上面為乘客服務的飛行員或空服員了。就算他們不覺得累，法律上也強迫航空公司必須為他們準備休息的場所。
飛機上的椅子藏了許多祕寶。
一般人無聊的時候，可能會去撥弄沙發坐墊與靠背或扶手間的縫隙，然後不經意的發現裡面除了灰塵、頭髮外，可能還有不小心從口袋掉出來的硬幣、書本裡掉落的書籤、愛人頭上的髮夾……。
飛機上的椅子藏了許多祕寶。
一般人無聊的時候，可能會去撥弄沙發坐墊與靠背或扶手間的縫隙，然後不經意的發現裡面除了灰塵、頭髮外，可能還有不小心從口袋掉出來的硬幣、書本裡掉落的書籤、愛人頭上的髮夾……。
在台灣，如果要在民用機場內開車，除了監理所發的汽車駕照，必須另外取得該機場的駕照。
主要是因為在機場，車輛誤入滑行道甚至跑道，與飛機碰撞的後果很嚴重。另外在機坪，作業車輛很多，人員與裝備容易發生碰撞，因此機場裡的行車規定，也比外面道路多，所以需要另外考取機場的駕照。
在台灣，如果要在民用機場內開車，除了監理所發的汽車駕照，必須另外取得該機場的駕照。
主要是因為在機場，車輛誤入滑行道甚至跑道，與飛機碰撞的後果很嚴重。另外在機坪，作業車輛很多，人員與裝備容易發生碰撞，因此機場裡的行車規定，也比外面道路多，所以需要另外考取機場的駕照。
身為乘客的我們，在飛行十個小時後可能覺得疲憊，更不用說必須在上面為乘客服務的飛行員或空服員了。就算他們不覺得累，法律上也強迫航空公司必須為他們準備休息的場所。
身為乘客的我們，在飛行十個小時後可能覺得疲憊，更不用說必須在上面為乘客服務的飛行員或空服員了。就算他們不覺得累，法律上也強迫航空公司必須為他們準備休息的場所。
飛機上的椅子藏了許多祕寶。
一般人無聊的時候，可能會去撥弄沙發坐墊與靠背或扶手間的縫隙，然後不經意的發現裡面除了灰塵、頭髮外，可能還有不小心從口袋掉出來的硬幣、書本裡掉落的書籤、愛人頭上的髮夾……。
飛機上的椅子藏了許多祕寶。
一般人無聊的時候，可能會去撥弄沙發坐墊與靠背或扶手間的縫隙，然後不經意的發現裡面除了灰塵、頭髮外，可能還有不小心從口袋掉出來的硬幣、書本裡掉落的書籤、愛人頭上的髮夾……。
在台灣，如果要在民用機場內開車，除了監理所發的汽車駕照，必須另外取得該機場的駕照。
主要是因為在機場，車輛誤入滑行道甚至跑道，與飛機碰撞的後果很嚴重。另外在機坪，作業車輛很多，人員與裝備容易發生碰撞，因此機場裡的行車規定，也比外面道路多，所以需要另外考取機場的駕照。
在台灣，如果要在民用機場內開車，除了監理所發的汽車駕照，必須另外取得該機場的駕照。
主要是因為在機場，車輛誤入滑行道甚至跑道，與飛機碰撞的後果很嚴重。另外在機坪，作業車輛很多，人員與裝備容易發生碰撞，因此機場裡的行車規定，也比外面道路多，所以需要另外考取機場的駕照。