坐火車去撫子的老家:搖曳露營△天濱線聖地巡禮

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在國境開放之後,想必大家都累積了不少聖地巡禮的清單。這次我決定前往位於靜岡縣的天龍濱名湖鐵道,天龍濱名湖鐵道的濱名湖佐久米車站就是出現在搖曳露營△第二季動畫的第三話劇情中,撫子邀請凜在過年時一同回到濱松的老家作客時兩人會面的地點。除了聖地巡禮之外,更棒的是還有主題列車可以體驗!

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天龍濱名湖鐵道(簡稱天濱線)是一條與JR東海道本線平行,全長67.7公里的地方鐵道路線。位於鐵道西段的濱名湖是一座面積近65平方公里的大型潟湖,過去日本軍為了防止濱名湖或天龍川出海口附近的鐵道橋梁被敵軍破壞,於是要求在內陸新建一條平行預備線,也就是天龍濱名湖鐵道線的前身──日本國鐵二俁線。不過在承平時期,二俁線就只是一條與主要幹線平行的鄉下鐵道,國鐵末期財政困難時就被列入了廢線檢討。日本國鐵在1987年分割民營化之後,二俁線改由地方政府出資成立的第三部門──天龍濱名湖鐵道株式會社接手經營。

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和許多鄉下鐵道一樣,天龍濱名湖鐵道也非常積極尋求異業結合,於是在2021年和《搖曳露營△》官方合作推出了主題彩繪車廂,而且每兩周都會在官網最新消息更新運行班次,方便粉絲前往追車。原本這款彩繪列車預定只行駛到2023年3月底,所以讓我趕緊排定了前往朝聖的行程。殊不知,回來台灣之後天龍濱名湖鐵道在推特上宣布這輛彩繪車會繼續行駛到2023年9月底,看來之後還可以再回去二刷(?)

停在天龍二俁站內的彩繪列車

停在天龍二俁站內的彩繪列車

彩繪列車經過濱名湖畔

彩繪列車經過濱名湖畔


為了在一早就能和撫子們一起去旅行,前一晚我投宿在掛川車站前的商務旅館。房內有基本的床鋪和衛浴之外,還有公共浴池可以泡澡,幸運的是一晚還不到4000日圓。天濱線的掛川車站位於JR掛川車站的北口出來之後的左側,外觀是一棟有著高聳斜屋頂的房子。走進站內候車室,右手邊是售票窗口和剪票口,直走則是JR在來線的月台剪票口,如果搭JR列車來也是可以直接從月台出站轉乘。在這裡我向站員購入了票價1750日圓的一日券,一日券是用木片做成繪馬的外型,上頭用印章蓋上大大的使用日期,使用完畢之後可以在上頭寫上心願交回給站務員,站方會再幫你供奉在公司內的鐵道神社裡面。

非常有特色的一日券

非常有特色的一日券


這天搖曳露營列車表定於上午6:52從掛川車站開往遠州森,之後從遠州森折返掛川後,會再行駛數趟全程車。一前往月台就能看到車身外的撫子、凜等五人組,上車後裡面的飾板、頭巾也有滿滿的角色插圖和劇照,除了配色上十分用心,在車廂南側的座位間還有各組秘密結社ブランケット等會讓粉絲會心一笑的可愛插圖。地板則是充滿野外風格的草地,上頭還有時不時和你打招呼的毬果,看著看著耳朵都有「こにちは」的聲音了。

葵和遠州森車站

葵和遠州森車站

秘密結社ブランケット

秘密結社ブランケット


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地板是草地風

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抵達遠州森之後,我搭乘下一班車前往撫子老家附近的濱名湖佐久米車站。這座車站是一座只有一股通過線的無人車站,在鐵道另一邊就緊鄰著濱名湖。每年冬季來自堪察加半島的紅嘴鷗時常會聚集在濱名湖佐久米車站,當火車進站時成群的海鷗就會在空中飛舞,成為不少攝影愛好者前來朝聖的當地特色。但不知道為什麼當天月台上一隻海鷗都沒有,反而麻雀還比較多。

濱名湖佐久米車站

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站內的等身大海報

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月台緊鄰濱名湖,但一隻海鷗都沒有

月台緊鄰濱名湖,但一隻海鷗都沒有


此外,濱名湖的鰻魚也是當地相當有名的料理,劇中撫子和凜光顧的鰻魚料理店うなぎ さくめ就在車站對面。這次因為還沒到用餐時間而無緣品嘗,只好下次再來試試讓凜的眼睛掉出來的鰻魚飯。

濱名湖以鰻魚料理聞名,車站對面就有一家販售鰻魚料理的うなぎ さくめ

濱名湖以鰻魚料理聞名,車站對面就有一家販售鰻魚料理的うなぎ さくめ


撫子買紅豆餅的地方位於濱名湖佐久米車站東邊的氣賀車站,不過同樣因為時間太早,店家都還沒開門做生意。因此,身為一個鐵道迷,我決定去尋找片中火車經過濱名湖的俯瞰景點。從畫面角度判斷,這個位置應該是在西氣賀車站東邊一座名叫寶渚寺的寺院附近,旁邊的墓園正好有極佳的展望,可以看到前方的五味半島。五味半島是突出於濱名湖的一座小海岬,繞行一圈只需要15分鐘左右,過去因為曾有皇太子前來靜養,所以有了「プリンス岬」的暱稱。不過可惜的是,這處展望點前方的民宅都太高了,所以並無法重現片中火車從濱名湖前面通過的風景,但遠處仍是可以看到火車沿著五味半島對面湖岸的鐵道行駛的樣子。

動畫中曾經出現一幕火車經過濱名湖的畫面,不過現實中受到樹木和房子的干擾,難以讓火車與濱名湖同框(位置在這)

動畫中曾經出現一幕火車經過濱名湖的畫面,不過現實中受到樹木和房子的干擾,難以讓火車與濱名湖同框(位置在這)


我在五味半島完成彩繪列車的拍攝後,接著前往二俁本町附近的二俁川橋拍攝火車的特寫,結束半天的朝聖行程。下午,我則繼續拜訪了天濱線的另一個特色景點,也就是和彰化扇形車庫一樣仍現役使用的扇形車庫!這部分有興趣的話,歡迎繼續閱讀:https://milkyrailway.blogspot.com/2023/03/blog-post_9.html

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