剛剛看到一篇方格子文章，作者分享在九州見識到的日本人做事細節，即便語言不通，站務人員還是會很貼心來通知要下車的故事。
想到之前去斯里蘭卡旅行的時候，可能由於我的東亞長相在當地實在太怪異，可以感受到公車車掌的特別照顧。在斯里蘭卡搭公車時，如果是當地人上車的話，車掌通常只是瞄一眼，但我上車每個車掌一定會問我要去哪裡，並複誦多次。
由於斯里蘭卡的公車轉運站通常非常大，可能是扇形或U字型，路線繁多，車子旁邊雖然寫著目的地，有時我要去的地方是在巴士行經途中的話，常常不知道要搭哪一台。
如果我搭錯車，車掌們就會示意我跟著他，並帶我到正確的公車，有些車的停靠位置真的離車掌服務的車很遠，讓他們走這麼遠我覺得非常不好意思，但他們仍執意這們做。
上車後我仗著有Google Maps，而且要搭非常久，有時候我會放心睡去，幾個小時過去，車掌還是記得我要去的地方，會穿越重重的人潮過來把我叫醒，提醒我準備下車。
有時醒來，車上的人都已經換一批了，真的很佩服他們怎麼還記得我要去哪裡。因為這樣的貼心舉動，讓我的整趟斯里蘭卡旅程都覺得暖暖的。
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接下來講幾個現在還有印象的斯里蘭卡公車觀察。
- 斯里蘭卡的車掌幾乎都是年輕男性，目測18~24歲。
- 當時的巴士都幾乎沒有冷氣，不關車門，開窗吹自然風。
- 那時候他們還很不依賴科技產品，他們工作時的所有事情幾乎都靠腦袋記，我覺得台灣大概只有傳統早餐店阿姨可以跟他們PK記憶力了。
- 車速超快。每台巴士都是用飆的，經過窟窿的時候會感覺整個屁股離開座位。還曾有當地人開玩笑跟我說：「Bus is flying」😅
- 每台車都擠滿人，站著是常態。但也有遇到當地人讓座給我，不太懂什麼意思，但想善意的理解成對賓客的小招待。
- 站著的人會把包包給坐著的人。前幾天不習慣堅持揹著，但一趟巴士真的要搭太久，後面我也入境隨俗，開始把包包給坐著的陌生人。
- 除了起點終點外，上下巴士需要助跑。因為公車不會真的停下來靠站，它只會以極低速行駛，要自己鼓起勇氣，算好拍子上下車。
- 音樂non-stop。曲風通常是南亞風格，聽起來讓人想蠕動身體的那種，以為是同一首歌，但卻沒有終點，聽完也不太會記得自己聽過什麼旋律。
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