2024.12.31 新竹縣政府
為提升縣民生活便利，新竹縣政府持續協助各鄉鎮市公所發展幸福巴士，繼尖石鄉、五峰鄉、關西鎮後，新埔鎮與寶山鄉幸福巴士將於明(114年1月1日)正式通車，新埔幸福巴士在4路廊中共通車10條路線，寶山幸福巴士則通車6條路線，均以固定路線和班次營運。芎林鄉、峨眉鄉和湖口鄉等3鄉鎮幸福巴士也正積極規劃中，近期將陸續通車，滿足鄉親交通往返需求。新竹縣政府交通旅遊處說明，因應新竹客運公路客運路線不續營，縣府積極協助各鄉鎮公所爭取中央補助發展幸福巴士，本次縣府提報新埔鎮幸福巴士計畫，113年8月14日獲交通部公路局核定補助，整案總預算金額約為1,362萬元，其中交通部公路局補助1,131萬元，經歷近1年籌備後，將於114年1月1日正式通車。
新埔鎮幸福巴士規劃重點為銜接新竹客運於新埔鎮地區不續營之公路客運路線，與既有社區巴士路線轉型與整合，於4路廊中，共通車10條路線，考量當地居民習慣與搭乘狀況，以固定路線及固定班次營運，以新埔鎮為核心，連結竹北市、湖口鄉、芎林鄉及桃園市楊梅區、龍潭區，期能滿足新埔鎮年長者就醫、學生上下學與民眾日常採買需求，也銜接取代公路客運【5632】、【5640】、【5641】、【5642】及【5643】等5條路線。行駛路線內容為：
一、芎林-新埔-龍潭(經三水內立)：此路廊包含【新埔-龍潭（經三水）】、【芎林-新埔-龍潭（經三水）】、【龍潭-新埔-芎林（經三水、內立）】、【新埔-芎林】、【芎林-新埔（經內立）】及【龍潭-新埔-內立-新埔（經三水）】等，共計6條路線。
二、新埔-楊梅(經清水)，共計1條路線。
三、湖口-新埔-楊梅(經北坑口、舊湖口)，共計1條路線。
四、關西迎風館-新埔-高鐵新竹站：包含【關西迎風館-新埔-高鐵新竹站】及【新埔鎮公所-高鐵新竹站】，共計2條路線。
寶山鄉幸福巴士通車行駛路線則為【新竹-雙溪-三峰】、【新竹-新城】、【山湖線】、【新城線】、【雙城A線】、【雙城B線】等共計6條路線，連結寶山鄉內與新竹市地區，亦銜接取代公路客運【5602】及【5603】等2條路線。
新竹縣長楊文科出席新埔幸福巴士通車典禮時表示，感謝交通部公路局新竹區監理所長吳季娟、新埔鎮長陳英樓與公所同仁、縣議員范曰富和呂宛庭等人齊心支持努力，新埔鎮幸福巴士得以順利開通。新竹縣幸福巴士原有尖石鄉8條、五峰鄉7條、關西鎮6條，這次新埔鎮則是10條，寶山6條，接續芎林鄉、峨眉鄉和湖口鄉也會陸續通車。新埔幸福巴士路線規劃非常方便，可抵達高鐵站、湖口、芎林、楊梅和龍潭，相信能大大提升鄉親生活便利。
縣府交旅處說明，因應新竹客運提前於113年10月31日退出，經盤點現行跨竹竹苗3縣市的50條客運路線之中，其中影響新竹縣之公路客運計37條(16條由捷乘客運銜接，15條由亦捷科際銜接，其餘6條已轉型為幸福巴士)，經縣府向監理所爭取，相關路線皆有客運業者銜接與代駛，盡力把衝擊降至最低。
除了尖石鄉、五峰鄉、關西鎮，及新通車的新埔鎮、寶山鄉幸福巴士外，114年將再陸續通車芎林鄉、湖口鄉幸福巴士，預計可銜接轉型剩餘之【5602】、【5603】及【5622】公路客運路線；峨眉鄉、北埔鄉幸福巴士亦刻正規劃籌備中，後續將請交通部公路局與監理所協助，持續完善公共運輸。
