上面兩張圖國際海運運費指數
短線(2615萬海):
下周一樣挑戰前面大量賣壓,支撐再下面,因為國際報價也在高檔,稍微回檔一點點,疫情好像又開始變嚴重,缺櫃缺工問題可能又會再上演一次,只是不知道還會不會跟上次一樣,短線是可以進場的,停損設定好就好
當沖(2615萬海):
跳空缺口被補起來,藍框是壓力區,明日開盤看是否能站上藍框頂部,若開低跌破半年線,回先去年線支撐,年線有支撐那區間可能就再年線跟半年線中間,多空都可以做的標
短線(2408南亞科):
這種類型的我最喜歡,上有壓下有撐,完全無腦操作,五日和十日和月線再差不多位置,那邊是可以超底一下的,季線,半年線,年線,都各一個壓力且有點距離,很適合一段一段做,或者分批離場的概念
當沖(2408南亞科):
壓力滿滿,藍框為近期低點,若開低可以進場超底反彈,不過停損一樣設定好,半年線跟年線間距不大可視為一個壓力區間
短線(3037欣興):
上周突破盤整,五日十日為支撐,先看月線是否站上,若站穩會挑戰季線跟年線壓力,那個區間壓力蠻大的
'當沖(3037欣興):
半年線跟年線各一個支撐再來是周線畫的區間低點,這支短打建議2~3個檔位出掉
目前剛開始先分享三隻,之後會分享社群群友許願的標
