這是以前寫的文章重新再放上來。
新店是新北市下一步要執行土地整體開發的區域，也就是新店都市計畫的B、F、J三個單元，最快今年或明年將公告區段徵收，並且工程施作，包含地上物拆遷、整地鋪路等。
F單元為配合原住民部落發展定位為水岸原鄉，以低密度的居住機能開發為主。但感覺比較奇怪的是，原本有住宅的區域被規劃成公園，反而沒有建物的草坪被規劃為住宅區，如果去年公告的都市計畫後續沒有異動，這邊的住宅未來都會拆掉變成公園。
遠方的高樓是捷運新店機廠的聯開案美河市，這邊同時也有不少小型倉庫、堆置場，在未來會被拆掉規劃成住宅區。
F單元北側有一個剛完工的原住民溪洲部落，當初部落被劃定為新店溪行水區，判定違建要求拆遷，後來在居民長期爭取下，政府啟動原住民族生活文化園區計畫，協助溪洲部落搬遷重建在F單元北側的位置。
新店有一條剛完工通車的安坑輕軌，在整體的新店都市計畫扮演相當重要的角色，雖已通車但部分道路復舊作業還在施作當中。
為配合安坑輕軌發展需求，在鄰近輕軌K8新和國小站旁，J單元將辦理區段徵收定位為水岸市郊住宅，這條馬路右側的零星零售業跟停車場，將要變更為住宅區作為居住使用。
越過新店溪後就是中央新村北側區段徵收開發區，俗稱央北重劃區，也是新北開發強度較高的區域，看得到各種常見的建商，例如茂德(波爾多)、國泰、潤泰、長虹、宏盛、宏普、國美、大陸工程等，在這裡插旗新的建案興建當中。
這邊還有城鄉局的建案，央北社會住宅，可能因為顏色比較特別，整個建物辨識度蠻高的。
央北重劃區的十四張公園正在重組歷史建築，劉氏古厝以及斯馨祠，這些建築當初為配合環狀線南機廠的興建遭到拆遷，目前移到央北重劃區的公園重建，形成了一種傳統建築跟新建案的對比。
央北重劃區旁同時有和平社區，是早期政府安置戰後移民的聚落，老舊的屋舍也與重劃區的新建案產生強烈對比，因為街道狹小、消防機能不足，過去都有都更的聲音出現但不知進度到哪，或許都更本身就是一條漫長的路，居民的權利義務都需要花漫長的時間解決。
央北重劃區再向北走會遇到大片的菜園跟森林，這塊區域就是最快明年將要施作的B單元，整個B單元圍繞捷運十四張站，將隨著捷運站體周邊發展，開發商業區、1公頃社宅及社福設施、住宅區、學校、公園綠地、消防局警察局等，將各種生活機能全部放在B單元裡，不同於F、J單元，是個高強度的開發區，被定位為大坪林新都心。
至於捷運十四張站本身則是預計未來進行聯合開發案，取名叫M.Ark新北捷鑽，將在環狀線南機廠上興建商業、辦公、及住宅大樓，從去年6月開始招商，已經有一年了，不知還有沒有後續。
另外同樣是捷運環狀線上的秀朗橋站，也正在進行聯開案，將蓋複合型的商辦大樓。
在秀朗橋站北側也有一個區段徵收的整體開發，已經正在進行整地及鋪路工程當中，預計還會投入滯洪池、雨水貯留槽、透水鋪面的設計，進行雨水的控制及再利用的管理，是個低衝擊開發(LID)的示範案。
同樣沿著環狀線 來到橋和站附近的二八張工業區，也有一個5公頃大的整體開發(民間)自辦市地重劃，是大洋塑膠及冠德建設合作的生態城造鎮案，目前地已經整好、路也鋪好了，原預計要蓋百貨商場跟辦公大樓，但今年冠德跟大洋公告終止合作，估計這塊地還要重新招商，可能會一直閒置下去。
新北目前在推動三條微笑曲線跟六大產業布局，秀朗橋北側跟新店B單元都是微笑曲線的一部分，整體開發的方向很好。但要如何兼顧包容、可負擔性、還有與傳統並存，並且因應極端氣候韌性防災，都是需要注意的課題，否則就會變成盲目建設，純粹炒房的三條曲線。
