我們稱自己為「廣義公務員」，說穿了！只是政府機關內最基層的人物，因為未經國家考試，所以負責著庶務工作，也因為灌上「交通」的職稱，所以工作範圍有所規範，卻也是最為複雜的一環。
從私企工作轉職助理員，不能說是看盡官場嘴臉，只是有感有發，想以小說的方式紀錄工作點滴，如此而已。
首先，是工作內容
身為交通助理員，辦公桌就是整個城市交通網絡的縮影；工作核心始終圍繞著「道路」這件事。交通，會讓人聯想到的是交通警察、義勇警察，是路口指揮的帥氣身影和取締違規的果斷，而助理員的戰場，則是在辦公室裡堆積如山的卷宗與電腦螢幕上不斷跳動的數據。
日常工作的點點滴滴
大致可以描繪成以下幾幅畫面：
- 與罰單和事故卷宗的「搏鬥」： 這是工作的大宗。每天，我們需要處理大量的交通違規舉發單，核對資料、建檔、歸檔，確保每一筆紀錄都準確無誤。有時，員警同仁從外面處理完的交通事故初步分析研判表、現場圖、照片等，也需要協助彙整和管理，將凌亂的現場資訊，轉化為有條理的數位檔案。
- 數據統計的「織女」： 每個月、每一季、每一年，都需要從海量的資料中，統計出轄區內的事故熱點、肇事原因分析、違規項目排行榜等；這些看似冰冷的數字，其實是未來交通政策改善、勤務分配調整的重要依據；有時候，會感覺自己像個織女，將一條條零散的數據線，織成一張能看清城市交通脈絡的地圖。
- 民眾申訴的「情緒緩衝區」： 辦公室的電話鈴聲，是每天最熟悉的背景音樂；許多民眾會打來詢問罰單詳情，或對舉發內容提出申訴。電話那頭的語氣，從困惑、不滿到憤怒都有；作為員警和民眾之間的第一道緩衝，必須耐心傾聽、詳細解說流程，並安撫他們的情緒；這需要極大的耐心和同理心，也是情緒勞動最重的一環。
以上，會不會覺得特別官腔官調？這個職業有什麼特別的？——有時我會這麼問我自己。這個環境，有著敏感的機關、專業的法律、執法人員，在與之相處裏，還必須得和民眾揚起微笑、避免被申訴不再續聘的危機，最可怕的，是時時刻刻被大眾社會檢視的人物及工作項目；若和以往在私人企業工作環境比較，可以說是蠻特別的工作環境。
故事，從入職的第二年開始說起．．．
