昨晚10點出發追極光，結果落空了...轉了幾個地方後，今晚看起來是沒希望看到極光了，導遊帶我們到之後會去的行程：大油管還有聖誕老人之家拍照，心裡有些失望，不過這就是跟團的好處，備案這件事情交由導遊負責。
晚上的聖誕老人之家沒有營業，但是拍照還是很有氣氛。隔天約莫中午出發，買好午餐和晚餐後，前往北極圈。
阿拉斯加大油管
大油管連接美國阿拉斯加州北部產油區和南部港口，再轉運到美國本土煉油廠的管道運輸系統，這應該是阿拉斯加州最重要的經濟命脈了，真的很不容易，南北全長約1,300公里。
沿著Dalton Highway越往北開，大概都是這樣的雪景，到底幾年沒看過雪了呢?試著想捏一個雪球出來，但實在太冷了，就跟在冬天直接握冰塊一樣，還是乖乖把手套穿上。既然不能捏雪球，那乾脆把雪往上拋，讓雪落在身上，畫面很唯美，但是落在身子真的是太冰，玩了一下，大家還是都躲回開著暖氣的車上
另外也見識到雪地自駕的困難，後來在機場遇到兩位中國遊客，因為他們沒有雪地開車的經驗，租車公司也不放心讓他們開到太北邊，遇到暴風雪的時候真的伸手不見五指，唯一的依據就是前車的輪胎，總之未來如果想在日本冬天自駕還是要好好練習才行。
今天的路程大概是這樣，途中會短暫停留yukon river camp休息，這邊是個讓前往北極圈的旅人短暫休息的營地，裡面有販賣簡單的餐食和紀念品，也有提供熱水、廁所，這趟來回開車，真的將近10個小時，很佩服導遊。
抵達北極圈
終於，到達了，坐了那麼久的車，所幸一路上都還有下車的空檔活動筋骨，不然屁股痛死，這趟過來真的很有成就感欸，尤其是踏上北極圈那刻。拍照的同時小兔子也跑出來，真可愛。今天的任務完成，好啦，可以回家了。
回去同樣這條路，導遊帶著我們回到營地吃事先買好的晚餐，我看大家幾乎都是買subway，哈哈，果然還是潛艇堡適合野餐。回去的路上剛好遇到暴風雪，讓大家看看晚上雪地開車的樣子，配上let it go特別有感覺
然後，奇蹟就降臨了?
