故事
客戶阿彥前陣子開車回家路上被另一台車迎面撞上，車損人傷。頸椎因爲劇烈撞擊的後座力受傷休養一週，心愛的BMW回原廠送修，但因為要等進口零件修復，結果等了兩週才修好，花了50萬修車費！
車禍糾紛先調解，不成再考慮法院
在車禍調解會上，對方的保險公司願意全額負擔修車費用跟有單據的醫療費用，但阿彥另外提出10萬精神慰撫金及兩週無法用車的代步車費用3萬部分，保險公司只願意付3萬精神慰撫金。因為這部分落差導致調解不成，阿彥對此結果無法接受，想走法院提告，跑來問我意見！
上法院，贏了搞不好其實是輸！
我評估狀況後判斷他走法院提告不見得有利，即使告贏可能法官判賠的金額會比原本保險公司願意賠的更少，因為法院會算折舊！
法院在計算車禍損害賠償時，通常參考行政院的《固定資產耐用年數表》。
法定耐用年限： 自用小客車為 5 年。
折舊率： 採用「定率遞減法」每年折舊 0.369 (36.9%)。
阿彥BMW車齡已超過3年，照上面公式換算零件殘值只剩原本新品的25%左右，法院判賠的結果可能導致原本保險公司願意全賠的50萬修車費只能求償不到20萬。就算法官把10萬精神慰撫金跟3萬代步車費都判阿彥贏，那最多也才30萬出頭。
「回復原狀」，是指恢復事故當時的價值
阿彥不理解：「法律不是有個名詞叫「回復原狀」？他把我車撞壞了，我要求他負擔修車費，不是很合理嗎？」
「法律上回復原狀，是指恢復事故當時的狀態！你的車目前是3年車，所以回復原狀指的是恢復三年車的折舊後價值狀況。你更換的是新品零件，超過車齡三年零件的現有價值，法官會認定新品跟折舊品間差價不需要由對方賠償。」
阿彥：所以意思是說我應該是要去找中古零件來換？可是回原廠哪有中古零件可換啊？去其他維修廠我也不放心！被撞已經很倒楣，車壞了修還要自己貼錢！？
法律與現實的距離
「這的確是法律跟現實的差距，很多法律的重點在避免道德風險，你想想：如果車撞壞了可以直接賠新車，那會不會讓某些人心生惡念呢？」
阿彥笑了：舊車撞壞換新車，這買賣的確有人會做！
「對方保險公司願意不算折舊幫你全賠原廠修車費，應該算是誠意的表現了！我碰過有保險公司要求要去他們的特約維修廠更換中古零件，不然直接用折舊來賠的狀況。」
阿彥：那我不就還算運氣好，對方保險公司願意全賠，不然我倒楣被撞還要多花錢！
「人沒大事，車損小事化無！打這種官司吃力不討好，還是把時間跟精神放在工作上，比較實在，你就當作幫你的愛車更換新零件吧！」
阿彥：還好有先問你，那我就不告了！之前調解不成，我現在要怎麼跟保險公司說？會不會反悔要算我折舊？
車險修車要告知保險公司
「記得你在修車過程及相關費用明細都有告知保險公司，對方理賠在調解會上也說願意不扣折舊，我幫你打個電話跟對方理賠承辦說一下，應該沒問題。」
阿彥：謝啦，找天再請你喝咖啡....
