自美國、以色列3月初對伊朗發起襲擊後，歐洲原油價格已經上漲了50%; 在2025年，德國油價只在1.5歐/升左右徘徊，現在基本已經超過2歐(15-16塊人民幣)/升。日前，德國聯邦經濟部長表示，由於霍爾木茲海峽目前幾乎無法通行，石油供應形勢十分緊張。另外，德國也會釋放264萬噸原油，相當於1951萬桶，解决當下石油急升的燃眉之急，不過並不是長久之計，這批石油用完了，去哪找呢?
德國最近油價，超過2歐/升
根據歐盟統計局2025年的數據，挪威是歐盟最大的原油供應國，佔上年第三季進口總量的14.6%。其次是美國，佔14.55%，哈薩克斯坦則佔歐盟原油進口總量的12.2%。
其他中東國家，可以成為考慮選擇嗎? 目前看來，也不樂觀。雖然歐盟官員一直將卡塔爾、阿聯酋、阿爾及利亞和阿塞拜疆等中東、中亞和北非國家，視爲潜在的能源供應國。但隨著海灣衝突爆發，卡塔爾、阿聯酋的吸引力已大打折扣。
那麽除了霍爾木茲海峽，就沒有其他運油途徑嗎? 其實有的，一條是「東西原油管道」(紅色較長線段)，橫貫沙特阿拉伯，從阿布蓋格加工中心延伸至紅海沿岸的延布，每日輸油能力為500萬桶。另一條是，從阿聯酋哈布山油田至富查伊拉港的管道(紅色較短線段)，直連阿曼灣，同樣不用經過霍爾木茲，每日運力約為180萬桶。
不過，延布管道本身就不是為了沙地阿拉伯的石油主要出口樞紐而設計，它的基礎設施和油輪裝載能力可能會限制實際吞吐量，也沒有多少剩餘運力可以利用。而阿聯酋這條管道的運力也差不多飽和，這個主意先別想了。
不經霍爾木茲海峽的運油管道
其實還有一個能源大國在旁邊，但在歐洲人眼中，它是肘腋之患---俄羅斯。歐洲在這能源窘境下，有可能向俄羅斯能源鬆綁嗎? 看起來難，歐洲人還是挺硬氣的，情願捱貴帳單，也要和俄油俄氣說「不」。日前，馬克龍在G7峰會結束後說，七國集團成員認爲，當前全球石油供應緊張不構成解除對俄羅斯制裁的理由。而且再次確定，對從俄進口液化天然氣的全面禁令將于 2027 年年初生效，對進口管道天然氣的全面禁令將於 2027 年秋季生效。
那麼披著印度風衣，其實是俄羅斯的原油又怎麼樣? 這個可能有戲。《彭博》一周前援引知情人士消息報導，美國政府已向歐洲盟友表示，若未來進一步放寬對俄羅斯石油的制裁，措施將主要集中在允許印度進口相關原油，以避免對全球能源市場造成過大衝擊。不過，相關調整將維持有限範圍與短期性質，幷不代表美國將全面鬆綁對俄制裁。
從“能源生存”角度看，即便離開霍爾木茲海峽，全球供應和經濟運行也不會立即中斷，但會增加全球經濟的運行成本和影響增長預期。不過這樣一來二去，估計歐洲原油供應要出問題。
那麼有人會說，爲什麽歐洲麽先進，也沒有核電嗎? 這多多少少也可以減少歐洲目前對石油的依賴? 其實歐洲也有核能，只是比例不高，2024年，核電廠發電量約占歐盟總發電量的23.3%。不過搞笑的是，馮德萊恩日前稱，歐洲降低核電占比的决定是個戰略錯誤。話說回來，德國倒是歐盟裡比較反對使用核能的國家，也在2023年正式關閉國內最後三座核電站。
歐盟近日警告稱，若伊朗戰爭導致布倫特原油價格持續維持在每桶100美元左右，且天然氣價格長期居高不下，歐盟今年的通脹率可能會超過3%。同樣地，歐盟2026年的經濟成長也將受到衝擊，經濟增長率將較去年底預測的1.4%下調多達0.4個百分點。說到底，從新冠疫情、俄烏戰爭、美以伊戰爭，都首先由遠在歐洲公子們買單。歐洲未來的石油供應又是「路在何方」?
