油價高漲，股市也被波及大漲大跌。台灣人目前感受還不深刻，但菲律賓政府已率先公布公務員一週上班四天。
菲律賓高度依賴進口能源，2024 年的原油進口，有 96% 來自中東。油價快速上漲將影響家庭支出與企業成本，立即形成通膨壓力。菲律賓政府因此快速宣布，將實施部分公務員一週工作四天方案，來減少汽油用量。一些公務員表示，這可以降低交通支出，減少塞車時間，又能在家多陪小孩。只是，菜市場裡幾乎什麼都漲，人民開始感覺吃不消。
對基層公務員來說，在薪資不動的情況下，通膨已削弱薪水15%的購買力。而交通支出佔菲律賓一般家庭收入的9%，所以少上一天班，還是可以省下一些錢。
不過，一週工作四天的代價是，每天工時增加到10小時。總工作時數不變，每天疲勞度增加，一樣會引起勞權團體抗議。
印度政府優先把瓦斯供應留給家庭與交通運輸部門，讓餐廳及其他企業陷入「搶氣困境」。許多餐廳表示，等庫存的瓦斯桶用完，餐廳可能被迫關門。仰賴天然氣進行加熱與加工的小型製造業，從食品加工、紡織到金屬、陶瓷、製藥，也將面臨減產或停工。
印度已經有100家陶瓷工廠停工。如果丙烷供應在 10 天內無法恢復，所有工廠都可能撐不下去。
孟買約有 20% 的餐廳與旅館已暫時停業。如果液化石油氣供應緊縮持續下去，幾天之內大約會有 50% 關門。
印度已經有飯店停辦午晚餐 buffet、早餐也縮水，有些州的旅館餐飲公會宣布要全州停業抗議，爭取政府支持。黑市商用瓦斯價格高漲，而且就算願意高價買，也不一定拿得到貨。
印度紡織業出口到歐洲的貨櫃運費，已從每櫃約 2200 至 2300 美元，上升超過 40%，來到 3000 多美元。如果石油價格持續上漲，紡織原料的合約價最後也會暴增。
印度每年出口 600 萬公噸印度香米，其中約 75% 銷往海灣國家。目前約有 40 萬噸稻米出口貨物不是滯留海上，就是堆積在印度港口。每噸印度香米價值約 1000 美元。
印尼的農藥製造商計畫漲價 20% 至 30%。因為全球出口的尿素，也就是最常用的氮肥，大約三分之一來自波灣地區。伊朗戰爭爆發後，關鍵原料供應受到干擾，不得不調漲售價。
因為天然氣供應受阻，東南亞各國正被迫重新考慮使用煤炭。印度有些餐廳也在計劃要重新學習用煤炭煮飯菜。這對空氣品質又是一大傷害，但為了生存，暫時也只能先用再說了。
有些國家現在是用補貼政策，降低能源價格上漲，對人民生活的衝擊。但如果原油突破 150 美元，包括印尼在內的政府補貼體系將能全面崩潰，引發大規模的通膨風暴，人民生活會面臨極大痛苦。
台灣目前還可以守住水電價格，不過如果石油價格不降下來，自助餐的價格遲早還是會漲吧！
