今日的大新聞無非就是美伊之間決定休戰兩周。消息一出，原油大跌股市大漲 但這邊要提的並非真正的黃金，而是戰爭觸發的產業變動，更正確來說是因為戰爭而改變大眾的消費習慣
先無論休戰的最終結果會如何，已經發生的事會影響大眾對未來的決策，而這場戰爭目前所造成的最大影響，正是劇烈波動的石油價格
拿第二次世界大戰舉例，戰爭期間以及之後，消費市場發生了什麼變化
- 食品加工業大曜進 為了改良軍糧，使得冰箱、罐頭、冷凍和乾燥食品的產量大幅提升
- 塑膠與合成材料 二戰因天然橡膠不足，催生了合成橡膠及塑膠，在戰後發展出了塑膠包裝、寶特瓶等
- 航空與太空產業 飛機和火箭的量產，還包含了美國和蘇聯冷戰，最終延伸出了民航、衛星、ＧＰＳ
- 電子與半導體 為了雷達與密碼破解，推動計算機的性能，而半導體的影響則延續至今日
- 物流與供應鏈 戰爭逼出了全球運輸、標準化的倉儲系統，畢竟看過古代戰爭片都知道，要贏過對手甚至只需斷糧即可
在二戰結束之後，因為食品加工業的進步，和取消了戰時的配給管制，加上和平後的時代讓消費需求大爆發，進而催生出了超市這類的新形態消費模式
如今的美以伊戰爭無法跟二戰相提並論，只是特意舉了影響程度最大的範例，但戰爭的影響也早已發生，高昂的油價已經讓許多民生產業受到衝擊，也同樣會誘發大眾的新需求。回顧高油價最好的案例，非１９７０年代的石油危機莫屬，其產生的變化包括：
- 電動車的誕生－將內燃油汽機車改裝為電動車
- 政府開始輔助ＥＶ的發展
- 日本小車（省油車）的崛起
- 替代能源的研究
而另一個小周期則在２００８，當時油價一桶逼近１４０美元，結果就是動力混合車的崛起（Hybrid）、Toyota Prius 銷量大增，也成了Tesla 後來崛起的市場心理基礎
上述這些，並非是某位商人成功的行銷，而是被逼迫出來的需求。 但只要石油和天然氣的價格回穩，電動車的發展就又停滯不前，其發展路徑總是在石油價格大漲後才會有進展，然後就又再度沉寂，直到近幾年因環保意識抬頭才有所改變
其實也不僅有尋找替代石油的需求，像無人機、精準農業（AgTech）、低軌衛星等。 這邊我想提一下低軌衛星，有一部分的需求是基於可憐的伊朗人民
提了這些案例，就是想說明這次戰爭之後，人們對於汰換電動車的意願就又上升了一個層次，暨可以說是需求，也可以是為了避險。 人們為了環保而主動汰換？很難 人們為了自己利益而汰換，簡單
商機不就是這樣浮現出來的嗎？
