在越南生活一段時間後，很難不注意到一件事：不管走到哪裡，幾乎都能看到以「Vin」開頭的品牌——住的社區、逛的商場、開的電動車、看診的醫院、孩子讀的學校。這不是巧合，而是越南最大民營集團 Vingroup 存在感的日常體現。

這篇文章想帶你認識這個集團，關於它的起源有多荒誕、版圖有多龐大、對越南意味著什麼，以及它正在往什麼方向走去。

越南最大民營企業集團Vingroup旗下品牌無所不在，從住宅、購物中心到電動車覆蓋越南人的日常生活

一切從一碗泡麵開始

Vingroup 的創辦人 Phạm Nhật Vượng（范日旺），1968 年生於河內，父親是軍人，母親開茶館。靠著數學方面的天賦取得獎學金，他在 1987 年前往蘇聯求學，就讀莫斯科地質勘探學院，主修地質。

蘇聯解體後，他沒有回越南，而是在 1993 年移居烏克蘭的哈爾科夫市，借了朋友和家人總計約 1 萬美元，開了一間越南餐廳。餐廳成績平平，但他在市場上看到了一個缺口：後共產時代的烏克蘭，物資短缺，食物昂貴，人民急需便宜、方便、能填飽肚子的東西。

他轉而生產泡麵，品牌叫做 Mivina。

這個決定改變了一切。Mivina 泡麵迅速成為烏克蘭家庭廚房的必備品，後來銷售版圖擴展至波蘭、德國、以色列等 30 個國家。工廠從最初的 30 名員工，擴張至接近 2,000 人規模。2010 年，范日旺將整個泡麵事業以大約 1.5 億美元出售給瑞士食品巨頭雀巢，帶著這筆資本，回越南重新開始。

從海島渡假村到房地產帝國

回越南的第一個投資標的，是芽莊近海的一座無人開發小島。范日旺在那裡興建了越南最早的奢華渡假村之一，並建造了一條全長 3.2 公里、連接島嶼與陸地的纜車，讓渡假村瞬間成為全國最具話題性的旅遊景點。

嚐到甜頭後，他轉進房地產，在河內開發辦公大樓與高級住宅社區。2007 年，旗下的 Vincom（商業地產）與 Vinpearl（渡假村）合併，正式組成 Vingroup，並在胡志明市證券交易所掛牌上市。

2013 年，范日旺成為越南史上第一位登上 Forbes 全球富豪榜的越南人，身家突破 10 億美元。這是一個重要的歷史時刻——越南從此不再只是一個從戰爭中復原的國家，而是一個能培育出世界級富豪的經濟體。

Vingroup 的財力有多大？

以下用幾個具體數字來理解這個集團的規模：

• 2025 年全年合併淨營收：約 133 億美元（332.77 兆越南盾，年增 76%，歷史新高）
• 2025 年稅後淨利約 4.5 億美元（年增 111%）
• 2025 年底總資產約 425 億美元（年增 34%）
• 員工總數約 20 萬人
• Fortune 東南亞 500 排名第 37 名（越南私企第 1 名）
• TIME 世界最佳企業 2025 第 817 名（越南首間獲選）
• TIME 亞太最佳企業 2026 第 57 名（與 Vinhomes 同時入選）
• 創辦人身家（2025 年 10 月）約 203 億美元

2025 年，Vingroup 重奪越南股市市值冠軍寶座，距上一次站上這個位置已相隔五年。旗下股票 VIC 從 2025 年初的每股約 40,000 越南盾，在年內一度飆破 200,000 越南盾，漲幅超過 400%。

作為對比，越南 GDP 約為 4,300 億美元，Vingroup 的資產規模約佔其中的 7%，對一間私人企業而言，這個數字在全球範圍內都相當少見。

越南的三星？這個比喻哪裡準、哪裡不準

把 Vingroup 比作「越南三星」這個說法在商業媒體頗為流行，有其道理，也有侷限。

準確之處：兩者都是從單一產業起步，快速橫跨科技、製造、消費、醫療、教育等領域，成為深深嵌入國民日常生活的集團存在。在越南，你幾乎無法在不觸碰 Vin 旗下品牌的情況下度過一天。

不同之處：三星背後是韓國政府長期的財閥培育政策，Vingroup 則是在開放市場中純粹靠創辦人的商業判斷與資本積累壯大的民間力量。此外，VinFast 進軍全球電動車市場這步棋，比起三星更讓人聯想到馬斯克的特斯拉：高調、賭注大、成敗未定。

VinFast是Vingroup旗下電動車品牌，2023年在那斯達克上市，是越南首間挑戰全球汽車市場的品牌

版圖全覽：Vin 字輩的各個面向

Vingroup 目前依五大業務支柱運作：

一、科技與工業

• VinFast：電動車品牌，已在美國那斯達克上市，在越南、美國、歐洲、印度均有佈局
• VinAI：人工智慧研究機構，在電腦視覺與語音識別領域已有國際學術成果
• VinRobotics：機器人技術研發（2024 年成立）
• VinMotion：智慧交通相關技術（2024 年成立）
• VinMetal：鋼鐵製造
• VinSpace：航太領域

二、商業與服務

• Vinhomes：越南最大房地產開發商，遍及全國的高端住宅社區
• Vincom Retail：越南最大購物中心連鎖
• Vinpearl：高端渡假村與飯店
• VinWonders：主題樂園品牌

三、基礎建設

• VinSpeed：高速鐵路建設

四、綠色能源

• VinEnergo：太陽能、風能與儲能系統投資

五、社會公益

• Vinmec：越南最大私人醫院系統
• Vinschool：越南最大私立學校體系，27 個校區、逾 2.3 萬名學生
• VinUniversity（VinUni）：私立大學，與康乃爾大學及賓夕法尼亞大學建立合作關係
• VinIF（創新基金）、VinVentures（創業投資）
• V-Culture Talents / V-Film Cinema / V-Spirit：文化與影視產業（2025 年 11 月宣布成立）

越南人有一個調侃：一個越南人可以從出生到終老都活在 Vin 的世界裡：在 Vinmec 出生、在 Vinschool 讀書、住 Vinhomes、逛 Vincom、開 VinFast、假日玩 VinWonders、老了住 Vin New Horizon（2025 年新推出的高端養老社區）。這個說法誇張，卻也反映出這個集團覆蓋面的某種真實。

觀光客最常接觸的：VinWonders

對旅客而言，最直接感受到 Vingroup 存在的地方，大概就是 VinWonders 主題樂園。VinWonders 目前在越南設有四處據點：

富國島 VinWonders（規模最大） 佔地近 50 公頃，是越南面積最大的主題樂園，也被列為亞洲頂尖樂園之一。園區分為六大主題區，融合了 12 種世界文明的設計元素——從中世紀歐洲城堡到夏威夷水上樂園，從維京村落到古希臘神話。其中「海貝殼水族館」是全球五大水族館之一，館內展示超過 300 種海洋生物，並設有全球首間水族館海底餐廳。成人票價約 750,000 至 1,000,000 越南盾（台幣 950 至 1,250 元），100 公分以下兒童免費。

芽莊 VinWonders 前身為 Vinpearl Land 芽莊，位於近海小島上，需搭乘連接陸地與島嶼的纜車抵達，搭纜車本身已是一大體驗。園區設有動物園、水上樂園、室內遊樂設施等。

南會安 VinWonders 以越南傳統文化與歷史為核心主題，沉浸式表演節目「大越傳說」以現代聲光效果重現越南千年歷史，是最具文化深度的分區。

Cửa Hội VinWonders（2024 年 6 月新開） 越南中北部最大旅遊娛樂綜合體，設有全長 3.5 公里的跨海纜車，連接海岸與近海島嶼。

各 VinWonders 周邊通常整合了 Vinpearl 渡假酒店與 Vinpearl Safari 野生動物園，尤其富國島北部幾乎形成了一個由 Vingroup 操盤的完整渡假王國。

VinWonders芽莊是越南最大主題樂園之一

VinFast：一輛電動車，和一個國家的自尊心

VinFast 成立於 2017 年，2019 年生產出第一輛量產車，速度之快讓整個汽車產業感到震驚——從零開始到量產，一般車廠需要至少五年，VinFast 只花了不到兩年。

2023 年，VinFast 透過 SPAC 方式在美國那斯達克上市，上市後股價在短時間內暴漲約 830%，市值一度突破 1,900 億美元，短暫超越通用汽車和福特，躋身全球市值前三大車廠——彼時，VinFast 一年的車輛銷售量不足 2.5 萬輛，而這兩家對手各自一年賣出數百萬輛。

這場市值泡沫很快消退，但它製造的震撼效果永久地讓越南出現在全球商業媒體的版面上。

VinFast 目前仍處於虧損投入階段，在美國北卡羅來納州建造年產能 15 萬輛的工廠（投資規模超過 40 億美元），同時在印度、歐洲和東南亞市場持續擴點。范日旺曾在採訪中表態，願意將個人全部身家投入 VinFast，並在被問到會堅持多久時回答：「直到花光所有錢為止。」

VinMetal：從泡麵到鋼鐵，越南要掌握自己的原料

2025 年 10 月，Vingroup 宣布成立 VinMetal，正式進軍冶金與鋼鐵製造業。

初期投資規模約 3.8 億美元，計劃在越南中部河靜省（Hà Tĩnh）的 Vũng Áng 工業區，建造一座高科技鋼鐵生產基地，第一期設計年產量約 500 萬噸。

VinMetal 的產品範圍涵蓋：熱軋鋼、高強度鋼、電動車用特殊合金鋼、鐵路用鋼軌、橋樑與港口用結構鋼。這些品項幾乎都是 Vingroup 自身擴張所需，如蓋 Vinhomes 要用建築鋼材、造 VinFast 要用汽車鋼板、建高鐵要用鋼軌。

過去越南約 60% 的鋼鐵需求仰賴中國進口，VinMetal 的成立，等於是 Vingroup 試圖把這條供應鏈的關鍵環節收到自己手中。

VinMetal 的執行長由 Vingroup 集團總裁阮越光（Nguyễn Việt Quang）兼任，他在宣布時說了一句話頗具份量：「VinMetal 不只是一座煉鋼廠，而是越南邁向現代化基礎建設未來的戰略準備。」

VinSpace：下一站，太空

就在 VinMetal 成立後不到一個月，2025 年 11 月 3 日，Vingroup 又有了一個新動作，而且這次把很多人都驚到了：VinSpace 正式登記成立，業務範圍包含飛機製造、太空船與衛星生產、航空貨運和衛星通訊服務。

VinSpace 的初始資本約 1,200 萬美元，范日旺個人持股 71%，Vingroup 持有 19%，其餘 10% 由他的兩個兒子——Phạm Nhật Quân Anh 與 Phạm Nhật Minh Hoàng 各持 5%。VinRobotics 董事長阮梅和（Nguyễn Mai Hoa）出任 VinSpace 董事長，新任執行長武仲柱（Vũ Trọng Thu）是越南航太科技界知名人物，曾主導越南第一枚奈米衛星 F-1 的開發，該衛星在 2012 年成功升軌。

目前 VinSpace 的技術方向以 CubeSat（微型立方體衛星）平台研發為主，定位是打造「越南製造」的小型衛星技術能力。

這個決定讓外界忍不住把范日旺和馬斯克做比較——後者有特斯拉（對應 VinFast）、SpaceX（對應 VinSpace），還有鐵路計畫（Vingroup 旗下也有 VinSpeed 在做高鐵提案）。兩者的商業邏輯有某種相似的瘋狂感：持續跨界、不斷燒錢、以民間資本去挑戰原本屬於國家或科技超強的領域。

值得一提的是，這並非范日旺第一次對航空產業動心。2019 年，他成立了 VinPearl Air 航空公司，但在 2020 年疫情衝擊下，加上集團決定全力投入電動車，航空事業被喊停收場。五年後，他再一次抬頭望向天空，只不過這次目標更遠，是太空。

這個集團對越南意味著什麼

Vingroup 的存在感，早已超出「一間大企業」的框架。

對越南政府而言，Vingroup 是展示「私營經濟可以做到什麼」的最佳範本。2025 年 5 月，越南政治局發布第 68 號決議，首次正式將私營經濟定性為國家經濟最重要的驅動力。這份決議出台的背景，某種程度上就是 Vingroup 這幾十年積累的說服力。

對越南普通人而言，Vingroup 代表的是一種可能性，一個越南人可以不靠國家扶持（雖然這說法值得存疑），從零開始，建立起能在全球舞台上被認真對待的品牌。VinFast 在那斯達克上市那天，越南社群媒體上湧現大量民族驕傲情緒，儘管很多人也明白那次股市狂歡背後的泡沫性質。

對旅居西貢的觀察者而言，Vingroup 是一面觀察越南如何快速現代化的最好鏡子。它的每一次跨界，都折射出這個國家的某種急迫感，急著追上、急著自立、急著在世界的地圖上佔有一席之地。

從一碗烏克蘭泡麵，到地球軌道上的衛星——這個故事還沒有結局。