提到開車，對於方向感不好的我來說，一直是我極力避免觸碰的一件事。就連摩托車的考照，也是被我媽硬逼著去考的。我最嚮往的就是出門有人接送，不用擔心迷路，也不用煩惱風吹日曬雨淋。小時候有爸媽接送，長大結婚了，也有男朋友/老公開車載我，舒心得很。直到我最近換了工作，騎摩托車被大雨「洗禮」了好幾次，這才痛定思痛地決心要考出一張汽車駕照，從此脫離機車族的痛苦。
考照，理所當然要先報駕訓班。在我花了一萬六千元的大價錢報名了之後，就開始我一個月艱苦的學車體驗。因為平日要工作，我只能選擇報名週六的半日班，然後在學車的第五週週二，就要上場考照。學車的那一個月，每逢週六我就坐立不安，因為前一週的學習內容，在經過五天的工作之後，又差不多忘得差不多。每次上車，就開始「無所措手足」，不是忘記拉手剎車、就是將剎車踩成油門，在第二次上課教練說要教我們倒車入庫的時候，我陷入深深的自我懷疑當中，質疑連剎車都會採成油門的我，真的能通過場考跟路考，順利拿到駕照嗎？
在上完兩次週六半日課之後，我覺得不能再繼續得過且過了，因為這樣不僅浪費錢(16000元)，也浪費時間(週六寶貴的補眠日)。我開始跟老公要求，要他陪我假日去練車。於是，我們一家四口就開始了「恐懼的」公路練車之旅。
第一次我坐上老公的 TOYOTA RA4，感受到與駕訓班教練車截然不同的科技感，我又開始「無所措手足」了，因為，好用的360環景、倒車影像，讓我慢慢忘記要看照後鏡；便利的電子手剎車鎖，讓我忘記停車打P檔後要拉手剎車這件事。老公頭痛地說：「你要把RA4當成教練車開才對，不要開RA4開順，結果開教練車啥都忘記了，這樣一定不會過。」我虛心地接受批評，在老公的耳提面命，以及後座兩個寶貝的「媽媽開車好可怕」的驚呼聲中，我慢慢地抓到開車的手感，開始按部就班地練習場地考的項目。
兩週假日的練習後，兩個小朋友的驚呼聲變少很多，老公的手也不再時時刻刻緊抓副座窗上把手與安全帶。我開始建立信心，躊躇滿志地期待正式考照日的到來。
考照前的最後一次上課，我重點練了S型以及路邊停車。教練說我蠻穩的，只要S型不出錯，應該可以順利通過。考試前，我還特別去拜了文昌帝君，請祂保佑我筆試跟場考、路考順利通過。終於，考照日到了。當天我起了個大早，騎車到監理站。先考了筆試，很順暢地在10分鐘內完成，拿了滿分！之後場考，在考官的明示暗示下，順利通過了我最頭痛的S型，路考也毫無懸念地通過。我將分數表交給場邊的教練，他看了一下，說：「恭喜啊！我就說你不用緊張啦！下週記得來拿駕照啊！」
終於，在付出了時間與金錢之後，我的努力有了回報，拿到了熱騰騰的駕照！接下來，就是要買一台屬於我自己的車了。
