Top 5
一旦企業只在乎廣告點擊率，而不在乎「比中指和罵髒話」的時候， 它就是走在快速毁滅的路上。 是的，我指的就是今天的臉書。
一旦企業只在乎廣告點擊率，而不在乎「比中指和罵髒話」的時候， 它就是走在快速毁滅的路上。 是的，我指的就是今天的臉書。
Netflix 三位高階主管因為在 Slack 上批評頂頭上司而被解雇⋯⋯矽谷每一家科技公司可能都有一群你不知道的秘密警察，無時無刻不在監視記錄你所有的言行。
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網路時代消費者被賦予空前的退貨權柄，點擊一下就可以讓不喜歡的商品消失，一毛都不用出就退還給商家。但這般的俐落背後所隱藏的，卻是沒有人知道要如何面對的反向物流，也是一場環保災難。
網路時代消費者被賦予空前的退貨權柄，點擊一下就可以讓不喜歡的商品消失，一毛都不用出就退還給商家。但這般的俐落背後所隱藏的，卻是沒有人知道要如何面對的反向物流，也是一場環保災難。
如何要讓員工回到辦公室現在竟成為矽谷科技巨頭們最大的挑戰。這張牌要怎麼打，這個球要怎麼發，都是高度的技巧，而且一不小心就可能搞砸了⋯⋯就像蘋果那樣。
如何要讓員工回到辦公室現在竟成為矽谷科技巨頭們最大的挑戰。這張牌要怎麼打，這個球要怎麼發，都是高度的技巧，而且一不小心就可能搞砸了⋯⋯就像蘋果那樣。
有時候我真希望世界上有「那年，我們是怎麼死的」這種大型國際會議。網站死了，各家都保持絕對機密。世界上所有的成功都拿出來分享，但失敗卻從來沒有人討論。
有時候我真希望世界上有「那年，我們是怎麼死的」這種大型國際會議。網站死了，各家都保持絕對機密。世界上所有的成功都拿出來分享，但失敗卻從來沒有人討論。
依稀記得在遠古時代有一種時間叫做上班時間，然後一夜之間那個界線消失了，留下的是一堆不知所措。在電腦螢幕後面躲了一年之後，我們到底學到了些什麼 ？
依稀記得在遠古時代有一種時間叫做上班時間，然後一夜之間那個界線消失了，留下的是一堆不知所措。在電腦螢幕後面躲了一年之後，我們到底學到了些什麼 ？
雙11你瘋狂購物了嗎？購物之前你也瘋狂參考評比了嗎 ? 我們也許已經不習慣買一樣沒有評比的商品⋯⋯只是你該想一想，有評比是不是真的對你比較好？
雙11你瘋狂購物了嗎？購物之前你也瘋狂參考評比了嗎 ? 我們也許已經不習慣買一樣沒有評比的商品⋯⋯只是你該想一想，有評比是不是真的對你比較好？
2 吋的黑膠帶或 3 條貼紙，就能讓特斯拉「起乩」。自駕車時代馬上就要來臨了⋯⋯你願意做自駕車的人肉教材嗎 ？你願意成為機器學習的代價嗎 ？
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2019 是 Uber 多災多難的一年，影響最大的是加州通過新法令，所有 Uber 駕駛在2020年1月1日起都將升格成員工。但不理會法令是 Uber 的專長，和政府打官司是它的副業，他們已公開宣布：我們不管這項新的法令。
2019 是 Uber 多災多難的一年，影響最大的是加州通過新法令，所有 Uber 駕駛在2020年1月1日起都將升格成員工。但不理會法令是 Uber 的專長，和政府打官司是它的副業，他們已公開宣布：我們不管這項新的法令。
在猶他州搭 Uber 聽了三個祖父的故事，讓我知道原來美國也有這麼多認命的庶民，也教會我不再只從消費者的角度來看零工式經濟。
在猶他州搭 Uber 聽了三個祖父的故事，讓我知道原來美國也有這麼多認命的庶民，也教會我不再只從消費者的角度來看零工式經濟。
舊金山一夕冒出滿街亂竄的電動滑板車。出租公司連夜把車子留在路口然後揚長而去，讓市場自行有機成長 ... 這些公司就像吸了大麻的Uber。他們是要打造乘車共享的下一章 ? 還是正步入另一場浩劫 ?
舊金山一夕冒出滿街亂竄的電動滑板車。出租公司連夜把車子留在路口然後揚長而去，讓市場自行有機成長 ... 這些公司就像吸了大麻的Uber。他們是要打造乘車共享的下一章 ? 還是正步入另一場浩劫 ?
《西雅圖時報》最近報導亞馬遜申請的「工作鐵籠」正式得到專利局認可，而揭露了亞馬遜另一個血汗里程碑。這個裝置是把人放在鐵籠裡成為機器的一部分 ... 企業追求利潤與績效的底線到底在哪裡 ? 人性是不是該有最後的防線 ?
《西雅圖時報》最近報導亞馬遜申請的「工作鐵籠」正式得到專利局認可，而揭露了亞馬遜另一個血汗里程碑。這個裝置是把人放在鐵籠裡成為機器的一部分 ... 企業追求利潤與績效的底線到底在哪裡 ? 人性是不是該有最後的防線 ?
矽谷白吃的午餐正史無前例地受到法律的挑戰. 原本只是單純的員工福利，現在卻造成附近商家難以維持生計。矽谷各大城市紛紛考慮修法禁止免費午餐，也許午餐 ... 將不能再白吃了。
矽谷白吃的午餐正史無前例地受到法律的挑戰. 原本只是單純的員工福利，現在卻造成附近商家難以維持生計。矽谷各大城市紛紛考慮修法禁止免費午餐，也許午餐 ... 將不能再白吃了。
"網路世界充滿了光彩絢麗的虛，卻提供給我們奇妙的飽足感" ... 美國年輕世代平均每天查看手機 150 次，每天花費 2.5 小時在手機上 - 也就是美國平均每人一生注定要奉獻十年生命給手機。
"網路世界充滿了光彩絢麗的虛，卻提供給我們奇妙的飽足感" ... 美國年輕世代平均每天查看手機 150 次，每天花費 2.5 小時在手機上 - 也就是美國平均每人一生注定要奉獻十年生命給手機。
這一則謊言你我都不知道說過多少次。每當我們下載或安裝軟體，或在網站開設帳戶的時候，我們都被迫重複這一則謊言。沒有人會去閱讀那些長篇大論繁文縟節的法律條文，可是我們各個都睜眼說瞎話，說我讀了而且同意。
這一則謊言你我都不知道說過多少次。每當我們下載或安裝軟體，或在網站開設帳戶的時候，我們都被迫重複這一則謊言。沒有人會去閱讀那些長篇大論繁文縟節的法律條文，可是我們各個都睜眼說瞎話，說我讀了而且同意。
每次有人點擊的時候我都是高興中帶著心驚肉跳。當我看著點擊數慢慢上升，臉書對我的收費也跟著上漲的時候，我才深深體會到為什麼臉書會成為市值五千億美金的超級企業。我深切感受到全球 22 億用戶並不是他們的客戶，而是他們的免費勞工，是他們的無本商品。
每次有人點擊的時候我都是高興中帶著心驚肉跳。當我看著點擊數慢慢上升，臉書對我的收費也跟著上漲的時候，我才深深體會到為什麼臉書會成為市值五千億美金的超級企業。我深切感受到全球 22 億用戶並不是他們的客戶，而是他們的免費勞工，是他們的無本商品。
<p>Hotel 22並不是旅館。它只是一條公車路線，也是整個矽谷路線最長，唯一24小時營運的公車路線。只要有8塊美金，你就可以一整夜來回不停地坐巴士，把這裡當作全世界最廉價的旅館，這也就成了遊民每天晚上過夜的地方。</p>
<p>Hotel 22並不是旅館。它只是一條公車路線，也是整個矽谷路線最長，唯一24小時營運的公車路線。只要有8塊美金，你就可以一整夜來回不停地坐巴士，把這裡當作全世界最廉價的旅館，這也就成了遊民每天晚上過夜的地方。</p>
Top 5
一旦企業只在乎廣告點擊率，而不在乎「比中指和罵髒話」的時候， 它就是走在快速毁滅的路上。 是的，我指的就是今天的臉書。
一旦企業只在乎廣告點擊率，而不在乎「比中指和罵髒話」的時候， 它就是走在快速毁滅的路上。 是的，我指的就是今天的臉書。
Netflix 三位高階主管因為在 Slack 上批評頂頭上司而被解雇⋯⋯矽谷每一家科技公司可能都有一群你不知道的秘密警察，無時無刻不在監視記錄你所有的言行。
Netflix 三位高階主管因為在 Slack 上批評頂頭上司而被解雇⋯⋯矽谷每一家科技公司可能都有一群你不知道的秘密警察，無時無刻不在監視記錄你所有的言行。
網路時代消費者被賦予空前的退貨權柄，點擊一下就可以讓不喜歡的商品消失，一毛都不用出就退還給商家。但這般的俐落背後所隱藏的，卻是沒有人知道要如何面對的反向物流，也是一場環保災難。
網路時代消費者被賦予空前的退貨權柄，點擊一下就可以讓不喜歡的商品消失，一毛都不用出就退還給商家。但這般的俐落背後所隱藏的，卻是沒有人知道要如何面對的反向物流，也是一場環保災難。
如何要讓員工回到辦公室現在竟成為矽谷科技巨頭們最大的挑戰。這張牌要怎麼打，這個球要怎麼發，都是高度的技巧，而且一不小心就可能搞砸了⋯⋯就像蘋果那樣。
如何要讓員工回到辦公室現在竟成為矽谷科技巨頭們最大的挑戰。這張牌要怎麼打，這個球要怎麼發，都是高度的技巧，而且一不小心就可能搞砸了⋯⋯就像蘋果那樣。
有時候我真希望世界上有「那年，我們是怎麼死的」這種大型國際會議。網站死了，各家都保持絕對機密。世界上所有的成功都拿出來分享，但失敗卻從來沒有人討論。
有時候我真希望世界上有「那年，我們是怎麼死的」這種大型國際會議。網站死了，各家都保持絕對機密。世界上所有的成功都拿出來分享，但失敗卻從來沒有人討論。
依稀記得在遠古時代有一種時間叫做上班時間，然後一夜之間那個界線消失了，留下的是一堆不知所措。在電腦螢幕後面躲了一年之後，我們到底學到了些什麼 ？
依稀記得在遠古時代有一種時間叫做上班時間，然後一夜之間那個界線消失了，留下的是一堆不知所措。在電腦螢幕後面躲了一年之後，我們到底學到了些什麼 ？
雙11你瘋狂購物了嗎？購物之前你也瘋狂參考評比了嗎 ? 我們也許已經不習慣買一樣沒有評比的商品⋯⋯只是你該想一想，有評比是不是真的對你比較好？
雙11你瘋狂購物了嗎？購物之前你也瘋狂參考評比了嗎 ? 我們也許已經不習慣買一樣沒有評比的商品⋯⋯只是你該想一想，有評比是不是真的對你比較好？
2 吋的黑膠帶或 3 條貼紙，就能讓特斯拉「起乩」。自駕車時代馬上就要來臨了⋯⋯你願意做自駕車的人肉教材嗎 ？你願意成為機器學習的代價嗎 ？
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2019 是 Uber 多災多難的一年，影響最大的是加州通過新法令，所有 Uber 駕駛在2020年1月1日起都將升格成員工。但不理會法令是 Uber 的專長，和政府打官司是它的副業，他們已公開宣布：我們不管這項新的法令。
2019 是 Uber 多災多難的一年，影響最大的是加州通過新法令，所有 Uber 駕駛在2020年1月1日起都將升格成員工。但不理會法令是 Uber 的專長，和政府打官司是它的副業，他們已公開宣布：我們不管這項新的法令。
在猶他州搭 Uber 聽了三個祖父的故事，讓我知道原來美國也有這麼多認命的庶民，也教會我不再只從消費者的角度來看零工式經濟。
在猶他州搭 Uber 聽了三個祖父的故事，讓我知道原來美國也有這麼多認命的庶民，也教會我不再只從消費者的角度來看零工式經濟。
舊金山一夕冒出滿街亂竄的電動滑板車。出租公司連夜把車子留在路口然後揚長而去，讓市場自行有機成長 ... 這些公司就像吸了大麻的Uber。他們是要打造乘車共享的下一章 ? 還是正步入另一場浩劫 ?
舊金山一夕冒出滿街亂竄的電動滑板車。出租公司連夜把車子留在路口然後揚長而去，讓市場自行有機成長 ... 這些公司就像吸了大麻的Uber。他們是要打造乘車共享的下一章 ? 還是正步入另一場浩劫 ?
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《西雅圖時報》最近報導亞馬遜申請的「工作鐵籠」正式得到專利局認可，而揭露了亞馬遜另一個血汗里程碑。這個裝置是把人放在鐵籠裡成為機器的一部分 ... 企業追求利潤與績效的底線到底在哪裡 ? 人性是不是該有最後的防線 ?
矽谷白吃的午餐正史無前例地受到法律的挑戰. 原本只是單純的員工福利，現在卻造成附近商家難以維持生計。矽谷各大城市紛紛考慮修法禁止免費午餐，也許午餐 ... 將不能再白吃了。
矽谷白吃的午餐正史無前例地受到法律的挑戰. 原本只是單純的員工福利，現在卻造成附近商家難以維持生計。矽谷各大城市紛紛考慮修法禁止免費午餐，也許午餐 ... 將不能再白吃了。
"網路世界充滿了光彩絢麗的虛，卻提供給我們奇妙的飽足感" ... 美國年輕世代平均每天查看手機 150 次，每天花費 2.5 小時在手機上 - 也就是美國平均每人一生注定要奉獻十年生命給手機。
"網路世界充滿了光彩絢麗的虛，卻提供給我們奇妙的飽足感" ... 美國年輕世代平均每天查看手機 150 次，每天花費 2.5 小時在手機上 - 也就是美國平均每人一生注定要奉獻十年生命給手機。
這一則謊言你我都不知道說過多少次。每當我們下載或安裝軟體，或在網站開設帳戶的時候，我們都被迫重複這一則謊言。沒有人會去閱讀那些長篇大論繁文縟節的法律條文，可是我們各個都睜眼說瞎話，說我讀了而且同意。
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每次有人點擊的時候我都是高興中帶著心驚肉跳。當我看著點擊數慢慢上升，臉書對我的收費也跟著上漲的時候，我才深深體會到為什麼臉書會成為市值五千億美金的超級企業。我深切感受到全球 22 億用戶並不是他們的客戶，而是他們的免費勞工，是他們的無本商品。
每次有人點擊的時候我都是高興中帶著心驚肉跳。當我看著點擊數慢慢上升，臉書對我的收費也跟著上漲的時候，我才深深體會到為什麼臉書會成為市值五千億美金的超級企業。我深切感受到全球 22 億用戶並不是他們的客戶，而是他們的免費勞工，是他們的無本商品。
<p>Hotel 22並不是旅館。它只是一條公車路線，也是整個矽谷路線最長，唯一24小時營運的公車路線。只要有8塊美金，你就可以一整夜來回不停地坐巴士，把這裡當作全世界最廉價的旅館，這也就成了遊民每天晚上過夜的地方。</p>
<p>Hotel 22並不是旅館。它只是一條公車路線，也是整個矽谷路線最長，唯一24小時營運的公車路線。只要有8塊美金，你就可以一整夜來回不停地坐巴士，把這裡當作全世界最廉價的旅館，這也就成了遊民每天晚上過夜的地方。</p>