移居生活
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移居間，兩座城市的觀察
最近有了新嗜好，嘗試在通勤中體驗不同的時間。
在台南時，交通工具是機車，騎機車除非超過20分鐘以上的路程，否則也不會特別戴上耳機聽音樂或podcast，再加上確實會降低專注力，又帶上全罩式安全帽，耳朵戴久了也會小痛。
因此在台南騎機車以目的地為基準，停紅綠燈時通常是最喜歡的時刻，可以停下好好觀察
最近有了新嗜好，嘗試在通勤中體驗不同的時間。
在台南時，交通工具是機車，騎機車除非超過20分鐘以上的路程，否則也不會特別戴上耳機聽音樂或podcast，再加上確實會降低專注力，又帶上全罩式安全帽，耳朵戴久了也會小痛。
因此在台南騎機車以目的地為基準，停紅綠燈時通常是最喜歡的時刻，可以停下好好觀察
來到台北已一週時間，漸漸習慣了由台南雙腿一跨的機車族，變成搭乘大眾捷運與雙腿步行的一份子。
原本就喜歡散步，在台南時常會覺得城市裡少了步行起心動念，常常是走起來開心的一段後會被打壞一個節奏，被打斷的太勤，就會變成走成繞圈，而不是走出一個區域。那破壞節奏的，基本上就是少看見被規劃出的人行步道。
曾
來到台北已一週時間，漸漸習慣了由台南雙腿一跨的機車族，變成搭乘大眾捷運與雙腿步行的一份子。
原本就喜歡散步，在台南時常會覺得城市裡少了步行起心動念，常常是走起來開心的一段後會被打壞一個節奏，被打斷的太勤，就會變成走成繞圈，而不是走出一個區域。那破壞節奏的，基本上就是少看見被規劃出的人行步道。
曾
機車環島的時候是一只登山後背包裝載行李，也曾一卡登機箱就國外自助十幾日。雖不是極簡主義者，但對於整理行李一直都是輕鬆的，攤開來看會發現「必需」其實不多，在環顧房間，就能另外看到「慾望」與「建造」。
而當移居整理行李時，本想著就跟旅行整理差不多，卻發現不大相同。旅行，行是保持移動，移居，居則是生活的
機車環島的時候是一只登山後背包裝載行李，也曾一卡登機箱就國外自助十幾日。雖不是極簡主義者，但對於整理行李一直都是輕鬆的，攤開來看會發現「必需」其實不多，在環顧房間，就能另外看到「慾望」與「建造」。
而當移居整理行李時，本想著就跟旅行整理差不多，卻發現不大相同。旅行，行是保持移動，移居，居則是生活的
最近有了新嗜好，嘗試在通勤中體驗不同的時間。
在台南時，交通工具是機車，騎機車除非超過20分鐘以上的路程，否則也不會特別戴上耳機聽音樂或podcast，再加上確實會降低專注力，又帶上全罩式安全帽，耳朵戴久了也會小痛。
因此在台南騎機車以目的地為基準，停紅綠燈時通常是最喜歡的時刻，可以停下好好觀察
最近有了新嗜好，嘗試在通勤中體驗不同的時間。
在台南時，交通工具是機車，騎機車除非超過20分鐘以上的路程，否則也不會特別戴上耳機聽音樂或podcast，再加上確實會降低專注力，又帶上全罩式安全帽，耳朵戴久了也會小痛。
因此在台南騎機車以目的地為基準，停紅綠燈時通常是最喜歡的時刻，可以停下好好觀察
來到台北已一週時間，漸漸習慣了由台南雙腿一跨的機車族，變成搭乘大眾捷運與雙腿步行的一份子。
原本就喜歡散步，在台南時常會覺得城市裡少了步行起心動念，常常是走起來開心的一段後會被打壞一個節奏，被打斷的太勤，就會變成走成繞圈，而不是走出一個區域。那破壞節奏的，基本上就是少看見被規劃出的人行步道。
曾
來到台北已一週時間，漸漸習慣了由台南雙腿一跨的機車族，變成搭乘大眾捷運與雙腿步行的一份子。
原本就喜歡散步，在台南時常會覺得城市裡少了步行起心動念，常常是走起來開心的一段後會被打壞一個節奏，被打斷的太勤，就會變成走成繞圈，而不是走出一個區域。那破壞節奏的，基本上就是少看見被規劃出的人行步道。
曾
機車環島的時候是一只登山後背包裝載行李，也曾一卡登機箱就國外自助十幾日。雖不是極簡主義者，但對於整理行李一直都是輕鬆的，攤開來看會發現「必需」其實不多，在環顧房間，就能另外看到「慾望」與「建造」。
而當移居整理行李時，本想著就跟旅行整理差不多，卻發現不大相同。旅行，行是保持移動，移居，居則是生活的
機車環島的時候是一只登山後背包裝載行李，也曾一卡登機箱就國外自助十幾日。雖不是極簡主義者，但對於整理行李一直都是輕鬆的，攤開來看會發現「必需」其實不多，在環顧房間，就能另外看到「慾望」與「建造」。
而當移居整理行李時，本想著就跟旅行整理差不多，卻發現不大相同。旅行，行是保持移動，移居，居則是生活的