交通規則
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近年來在許多旅台外籍人士，以及一樁樁警世車禍的推波助瀾下，政府機關大力宣導馬路上的汽車、機車用路人應謹守「行人優先」概念，在馬路上禮讓過馬路行人，希望能排除台灣給外人「行人地獄」的不良形象。但經過這幾年的推廣下來，居住在這塊土地上的你我，有覺得這樣的交通準則真的被大眾廣為接受並遵守嗎？
1.https://www.youtube.com/watch?v=zcTzolHeCI0
2.https://timtingtravel.com/nz-driving-tips/
3.https://www.youtube.com/@tonysnzlife
4.https://www.dri
台中市似乎經常有車禍，常會聽到救護車聲音，或是看到警察在路邊處理車禍。不知道別的縣市，是否也是常有車禍。
電視新聞，幾乎每天都會報導車禍，報紙也會報導車禍，台灣車禍還真不少。衛福部表示：“2023年事故傷害死亡人數7063人，以運輸事故3068人最多，占比43.4％。跌倒次之，共1665人。……“
如果大車讓小車，小車讓機車，機車讓行人。大家互相禮讓，就不容易發生車禍，人人都可以平平安安出門，平平安安回家。可是實際狀況，卻是互相爭路、搶時間，誰也不讓誰。在馬路上受傷、死亡的人，比在戰場上還多。
我常想，真的有那麼急、要開那麼快嗎？
「濟州島上沒有禁行機車的公路」，如果你在台灣早就騎過山路、騎過鄉間小路、騎過濱海公路，那濟州島上就沒有一條路能難得倒你。
台灣一位知名大學教授，在FB感謝他開了20年的BMW，幫他擋下一場死亡車禍。筆者不禁擔憂起自己，畢竟買不起BMW⋯該怎麼辦？但在筆者了解了事故發生的真正原因後，發現其實不然。所以這篇文章要告訴你，不論你開/騎什麼車，只要做到一個動作，你就可以躲過這場可能令人喪失生命的致命車禍。
日前媒體報導（2021/09/02），一位住在台南的老兄，為了一圓「兒時夢想」，買了一個價值18萬的遙控噴射機機的噴射引擎，找了大學教授來設計了高強度的支架，將引擎安裝在腳踏車上，還開發了手機APP來控制引擎的點火。我們探討一下這個新聞中的物理學。
日前發生一起特殊的交通事故案件，在某日下午4時30分左右，A女在彰化縣某路段酒醉駕車直行至某路口時，與對向直行且貿然左轉的B女對撞，A、B女皆受有程度不一的輕傷，而在事發時路口的交通號誌恰好故障，故事看到這邊，請問你覺得誰才需要為這起交通事故負起民事上的損害賠償責任呢？是酒駕的A女？或不遵守交通規
一如往常的星期五早上，11：30我從文藻四維分校英文課下課要騎腳踏車回家的路上。 騎在林泉街上本來又想像上次一樣右彎不等紅綠燈走捷徑回家，但腦中突然閃過一個畫面、大腦非常警醒地馬上警覺我、對我說「還是乖乖地等紅綠燈，安全地騎車回家吧。」 於是我聽了這指令。