日經新聞

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根據 《日經新聞》 的觀察,日本的扭蛋機市場規模已經突破 600 億日圓。如果你最近去東京,會發現連羽田機場、高島屋百貨都擺滿了成千上萬台扭蛋機。最神奇的是,這些消費者不再只是小孩,更多是穿著西裝的商務人士或年輕白領。 這背後反應的是日本零售業的新顯學:「小確幸變現」
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電子叔 Kenny-avatar-img
2026/04/02
最近看到一則讓我非常興奮的消息。 根據日本媒體報導,三菱電機計畫將旗下汽車零件業務約 50%股權出售給鴻海,並成立合資公司共同經營。這個消息最早由《日經》揭露,目前雙方正在敲定細節,最快可能在今年5月前達成最終協議。 對很多人來說,這可能只是又一則產業新聞。 但對長期關注鴻海電動車布局的人來說
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中國車在西歐的新車佔率,今年九月起首次贏過韓國車,但受到影響最大的是日本車。昨天閱讀日經新聞英文版時,跳出這樣的字眼。
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鴻海科技集團(Foxconn)董事長 劉揚偉 將於 11/4 出席由 日經新聞社(Nikkei Inc.)主辦的「27th Global Management Dialogue 2025」(於東京舉行),並參與主題對談。這場論壇主題為「Leadership beyond Turbulence:Cre
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最近日本的7-11市場,有點熱鬧…  呃別誤會,我說的不是便利商店的人潮門庭若市,而是指日本7-11在資本市場上,先是被加拿大的零售巨擘Alimentation Couche-Tard提出收購要約,後又被日本的7-11的母公司Seven & i 拒絕 – 簡單說就是丈母娘覺得聘金太少。
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