BRODY花鼓
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桃園龜山最專業的自行車店
在桃園龜山萬壽路上，有一家開了 30 多年的自行車店——迴龍自行車行。Google 評價 4.5 星，108 則評論。不是連鎖車店，不是網路品牌，是一家真正的老師傅開的技術店。
為什麼推薦迴龍自行車？
🔩 獨家 CNC 斜角鑽孔技術
迴龍自行車是台灣極少數擁有 C
碳纖維輪組是不是一定比鋁合金好？
碳纖維輪組是近年最夯的升級選項。輕、硬、空力效果好。但價格通常是鋁合金的 3-5 倍。真的值得嗎？
迴龍自行車行的王師傅同時做碳纖維和鋁合金輪組，給你最客觀的分析。
碳纖維的優勢
輕：碳圈比同高度鋁圈輕 30-50%
硬：碳纖維的剛性重量比極高
空力：可
這是車友最常問的問題之一
「手編輪組比較好嗎？」「機器編的不行嗎？」「手編是不是只是噱頭？」
這些問題，在迴龍自行車行每週都會聽到。王師傅編了幾十年的輪組，對這個問題有很深的理解。今天用最白話的方式告訴你兩者的差異。
機編輪組：工廠標準化生產
機器編的輪組是工廠大量生產的：
機器自動穿鋼絲
環島是台灣車友的成年禮
騎自行車環島是每個台灣車友的夢想。一圈大約 900-1200 公里，8-12 天完成。路線涵蓋平路、丘陵、蘇花、南迴⋯⋯對輪組的考驗比平常通勤大得多。
很多人環島前猶豫要不要升級輪組。答案是：如果你的輪組超過 3 年或超過 5000 公里，升級再出發。環島途中斷鋼絲或輪圈
輪組不保養，再好也白搭
買了一組好輪組卻從不保養，就像買了跑車不換機油。再好的花鼓、再精準的 CNC 鑽孔，沒有定期保養一樣會出問題。迴龍自行車行的王師傅常說：「輪組保養比買貴的零件更重要。」
輪組保養三大項目
🔧 1. 調圈（張力校正）
輪圈偏擺是最常見的問題。騎過坑洞、上下人行道、甚至
10 萬公里，15 年，一家四口，騎遍全世界
這不是廣告詞，是真實的故事。
來自瑞士的 Pasche 家庭（YLIA），從 2010 年開始騎自行車環遊世界。15 年來，他們累計騎了超過 103,000 公里——相當於繞地球 2.5 圈。更瘋狂的是，他們的兩個女兒都是在旅途中出生的。一家四口住帳
一組輪子騎了幾萬公里，繞地球一圈
你相信嗎？有車友用迴龍自行車行手編的輪組環遊世界，幾萬公里下來輪組依然穩健，不偏不擺。這不是運氣，是技術。而這個技術的核心秘密，就是CNC 角度鑽孔。
什麼是 CNC 角度鑽孔？
一般市售輪圈的鋼絲孔都是「直孔」——垂直於輪圈表面打洞。但鋼絲穿過輪圈時，其實是
手編輪組和機器輪組差在哪？
買自行車時，原廠配的輪組幾乎都是機器組裝的。但很多老車友會特別找迴龍自行車行的王師傅手編一組 BRODY 花鼓輪組。到底手編和機器編差在哪裡？值得多花錢嗎？
機器輪組的問題
張力不均
機器組裝追求效率，每支鋼絲只調一次。但鋼絲在張力穩定前會有「鬆弛回彈」，機器不會
BRODY 花鼓——來自台灣的手工花鼓品牌
在桃園龜山的迴龍自行車行，不只維修自行車，更有自己的花鼓品牌——BRODY。這是一個由 30 年編輪經驗的王師傅親手打造的台灣花鼓品牌，從設計、選料到組裝，每一顆花鼓都經過嚴格把關。
為什麼要做自己的花鼓？
市面上的花鼓品牌很多，但真正懂輪組的師傅知