我的工作是運鈔保全員，每天開著防彈裝甲車穿梭大街小巷，平均每小時沒有幾千萬上下，也有幾百萬上下，是扛幾千萬元紙鈔錢袋上下，或搬幾百公斤硬幣上下車。進入這個職場後，才有機會親眼看到以億為單位的現金，每天經手百張一札、十札一顆的千張紙鈔壓磚，拿在手掌裡也不過接近一顆紅土磚頭的大小跟重量，但在人們所給予的價值彼此卻天差地別。現今在台灣大部分的人終其一生，一年所得也不會超過手上一顆像磚頭大小的新台幣千元紙鈔磚。將進未進入這個行業前，還會擔心工作環境是否危險，工作地域治安好或不好，但在體驗扛著兩三千萬上手的重量之後，心得為傻子才會想搶劫現金，聰明的不法之徒都應會用其他手段----但結果久久一次還是會出現狗急跳牆的傻子來搶劫現金。
運送現金給客戶簽收時，曾被被問道這些錢若是自己的該有多好，或某大姊大客戶曾打趣跟同事開玩笑說，這些款項就當某某某的嫁妝好了，某某也順勢接話說：Yes，I do !剛認識新承接出納職務的行員時，閒聊聽到幻想可以拍攝躺在錢堆上面的照片，而這應該只是妄想，理智會阻止她。其實運送這些現鈔時，心境就跟當運送其他快遞的貨品沒有什麼差別，就如同銀行行員每天經手現鈔，手快速數著張數看著電腦紀錄的數字，對鈔票已經麻痺一樣，想一些多餘的念頭只會干擾自己工作而已，所以都心無他念，只想安全地將現金送到客戶端，順利平安下班就好。
經手鉅款之後的其他感想是，貨幣制度一個很厲害的發明，如雙面刃般好處壞處都很厲害危險的發明。好處是一張經由認證的紙張，一枚硬幣或銀行帳戶裡數位數字，就可能等價值於眼睛所可以看到的任何物品東西，小到自動販賣機的一罐飲料，大到可以擱淺後，把蘇伊士運河阻塞的滿載貨櫃輪。若沒有貨幣，現在便利生活的日常很難想像可以順利運作。但心思魯鈍的人們可能一不小心就被貨幣制度給套上無形枷鎖，淪為富人隱形的奴隸了，社畜之流日夜辛勤工作的成果，經由資本主義與貨幣制度的運作下，所產出的價值盡由金字塔頂端的富人收割，再分潤給期間經手的上中下游人們，其中可能與付出不成比例又或相對合理等不等。貨幣制度運作幾百上千年之後，現在造成M型化社會與貧富差距等問題已然積重難返，造成人類社會嚴重困擾的生存問題了。
在台灣治安相對良好，因為台資的運鈔保全公司都幾乎是金控財團運營控制旗下的公司，以至於運鈔保全的低薪的問題長久困擾著從業人員，而也變相淪為財團底下被剝削的廉價勞工，甚至比待遇較好的外籍勞工還不如。頂著風險得搬運現金或駕駛車輛，所領的報酬跟駐衛保全一樣的薪酬方式，除了一樣用時間換取金錢，更還要多花了許多勞力在工作。開車駕駛的薪水跟車上被載的組員幾乎相同，不同工卻同酬。耗費的工時可能是一般上班族的兩倍以上，而所得的薪資可能連其1.5倍都不到。也因此人員的流動更迭就像江水河水在流淌，或像潮汐像浪花在拍打在起伏。
只要是還有現金這種東西，運鈔保全的工作就會存在，只是會隨著科技進步，將來應該會被保全機器人取代人工。目前無人駕駛車輛技術日趨成熟，人工智慧機器人的研發也加足馬力在發展。物流業遲早會發展出無人模式的系統作業，而實體現金的物流保全也會藉由軍事科技的進步，技術成熟流出後，產生以前科幻影視出現的畫面，代替人類的保全機器人來執行勤務。除非是將來人類世界的進步到貨幣制度已被摒棄，有其他的替代方案出現，例如將社會信用評分系統點數換取等價物品與勞務，又或另一種情況，人類拋棄對物質慾望的依賴，轉而向心靈世界的探索追求。
運鈔保全的工作為銀行、郵局、農會...服務工作，像螞蟻搬家般在物流輸送現金，便利商店、捷運站、大賣場、百貨公司、學校...等等地方都可以方便領到現金，即使是偏遠山區或是環海離島裡。也許會有同儕趕著去銀行結繳現金而開車橫衝直撞。又或是收款、ATM補鈔停車擋到車道或店門口，還尚請大家通融抱歉一下，因為我們為了安全因素被要求盡量停車離出入口近一點。一點點的不便換來大家都可以便利地領到現金或店家安心營運，還請見諒。
