[新北旅遊]新北市市定古蹟、坪林區中心建築地標坪林舊橋,北勢溪中屹立不搖一百一十二年

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橋梁不只是交通設施更是旅遊景觀。百餘年橋樑更是建築一個地方重要地景。小編之前寫過友愛橋康堤橋望海巷漁港景觀橋糯米橋與翠谷橋星光橋等橋梁。這篇接續來介紹新北市坪林區坪林舊橋。

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旅遊景觀

一百一十二年老橋梁

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坪林舊橋又稱坪林尾橋,建造於西元一九一零年(SINCE 1910),位於新北市坪林區北宜路八段,是北宜公路來往新北市與宜蘭縣必經之路,此橋目前為新北市定古蹟。

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從坪林舊橋興建至今超過一百一十二年,從橋邊歷史沿革來看寫道:這個橋興建於日治時期明治四十三年,設計者為日治時期台灣總督府土木技師十川嘉太郎。第一座修復時間曾於西元一九二四年間遭洪水沖毀流失,旋由日方派工程師浦田佐先生來台,配合協助本地百姓完成修復屹立至今,一直是坪林區中心當地來往北勢溪橋梁。

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直到西元一九八八年七月二十四日,坪林拱橋完工通車,正式取代坪林舊橋扮演鄉內交通橋梁角色,目前僅供人行與自行車通行使用。爾後;象神颱風於西元二零零六年十一月二十一日遭工程毀損,正待指定古蹟後予以修繕完工。橋梁歷經二次修繕至今成為坪林區重要橋梁景觀。

巴洛克風格建築

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從建築學上來看坪林舊橋在北勢溪上游,以岩盤為基底,地基略淺。為保護橋墩穩固,採用船形破水式橋墩,九個橋墩與溪水流方向未成直角交會,而是斜斜交會,以減少水流對橋墩的衝撞力。根據溪水的水流速度不同,每根橋墩的方向都不一樣,展現建築工藝智慧。

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日本建築師採用對稱圖形建造坪林舊橋,類似巴洛克式建築的風格,巴洛克風格源自於歐洲的義大利,曾在十七世紀風行各個國家建築美學。日人引進此風格,隱含象徵著權力、財富與殖民,在建築上之展現。

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日治時期當時候二次世界大戰時物資缺乏,故水泥及鋼筋皆來自於日本本土,且鋼筋十分纖細;其餘建材諸如砂石等,於北勢溪就地取材,呈現克勤克儉的節約風格。

猶如美麗風景畫

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總結:橋梁自古至今一直是來往兩個地方地聯絡交通設施,坪林舊橋再急端流速北勢溪中屹立不搖一百一十二年,默默存在與新北市坪林區中心。站在橋上欣常美麗景緻,下方溪水還有鳥兒、鴨子等等,形成美麗的風景畫,來到坪林可以順道來看看這座古蹟橋,讓您更了解坪林區中心這處地方。

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