美國對於兒童安全十分重視。
通往教室的入口裝設的是厚重防火門，除了將火災意外傷害降到最低，也防止校外人士擅自進出，就是學生家長也要經過教職員評估是否需要，才能在其帶領下進入教室區。校車更是設計成能媲美坦克的堅固，還擁有政府認證最高路霸等級的路權，只要放下車身側邊的「STOP」牌，管你是總統車隊還是救護車、消防車，後方及對向車輛全部都得乖乖停好停滿、等候學童下車通過馬路，直到校車收回停止告示牌，才能繼續通行。
等候校車的期間，沒有不耐煩的喇叭聲，沒有催促的引擎聲，沒有帶著挑釁大聲辱罵的叫囂聲。
發現了嗎？前者的「STOP」是法律賦與的絕對保障，後者的耐心等候則是美國人民早已根深蒂固的觀念及日常生活的習慣。
「禮讓行人」為什麼被酸是「帝王條款」？我想就是因為這四個字其實是一種觀念，需要在學校拿出來從小教育、需要列在考取駕照的教材裡告訴大家這是最重要最基本的態度行為、需要藉助網路媒體的力量向大眾宣導連這麼基本的行車觀念都沒有、將造成什麼樣的後果及面臨什麼樣的刑責。
拿觀念當法律，在沒有任何明文條約之下直接用做執行面只會是籠統的、界線不清的、造成紛爭的、浪費司法資源的，總是出了大事才在行人司機大亂鬥，出事的打法律戰、看戲的打鍵盤戰。
最近看到一則新聞，加拿大推出一種會「站起來」的斑馬線，看起來超搞笑，實際上超有效。
真正有心的改革就是這樣！跳脫框架、不怕人笑，在「禮讓行人」這個觀念還沒辦法變成國民共識前，最好的辦法就是設施！
賺錢花招百百種，再怎麼奇耙的方式、只有要錢賺，就有人想得出來~希望上面的人把這些創意分些給交通改善，期盼台灣早日擺脫「行人地獄」這個臭名，創造和平安全的交通環境喔啾咪~d(`･∀･)b~
❦⧑ About躲貓貓 ⧒❦
~歡迎互相追蹤、有緣當朋友喔！如果喜歡喵的文章也請不吝贊賞，無論哪一種支持形式都是喵最珍惜的心意，也是最大的動力~
