三年一度的瀨戶內海國際藝術祭在上禮拜落幕了，今年很幸運的有機會前往觀展。距離上次去（2016年）已經相隔九年，這次參加的是夏季會期，和爸媽去玩了五天。
回來之後看到YT上鼻妹和眼肉芽的旅遊影片「日本DLC地圖 瀨戶內海會懲罰每一個P人」，同樣身為P人的我非常感同深受！瀨戶內海真的是非常需要做功課和計劃的地方，整理了幾點反省和心得，希望下次藝術祭各位P人（包括我本人）在愜意玩耍的同時，也可以順利在瀨戶內海生存下來。
豐島拍的美照。覺得把樹枝P掉就可以當官方圖了哈哈
1.建議選擇春／秋會期前往
第一點不限P人，就是不要夏天去！！
日本雖然標榜溫帶國家，夏天也是非常炎熱，今年更是迎來史無前例的酷暑。這次我們在八月底前往，連續好幾天氣溫都是36至38度，比台灣還要熱。而且台灣還會有午後雷陣雨，雲多時感覺會涼爽一點，高松則是從早曝曬到晚，晚上水泥建築、柏油路繼續散發輻射熱（吹來的風都是熱的）。
有人說台灣的熱像電鍋，日本的熱像烤箱，我覺得形容得非常貼切，那幾天感覺都要被烤熟了。只是站著不動，就算有撐陽傘，汗還是像瀑布一樣狂流不止，還一直流到眼睛裡。
沒有半片雲的男木島天空
這次夏季會期去，可說是玩得十分勉強。直島的美術館大多有冷氣算是比較舒適，豐島美術館和女木島大洞窟也還算陰涼，最可惜的是很多在老房子（町家）的作品，真的會因為太熱沒辦法好好參觀。男木島町家的作品應該是很有趣的，但因為沒冷氣，路上也沒遮蔭還要爬坡，整個觀展體驗變得很痛苦，後來真的熱到感覺要中暑，就早早回到候船室休息了。
因此如果時間允許的話，建議大家選擇春季或秋季前往，應該旅遊體驗會好很多。
2.查好需預約的場館，事先購票
第二點是我覺得這次幸好有做的事。如果藝術祭期間想要參觀美術館（地中美術館、豐島美術館、杉本博司ギャラリー 時の回廊和幾個特定作品）是需要指定時間的預約制，建議一定要線上預約，因為如果線上預約票賣完了，就沒辦法進入參觀。就算到現場還有票，也很大的機率無法馬上進去，而耽誤到後面的行程。
預約只要上Benesse Artsite Naoshima 這個網站，選場館、人數、日期，刷卡付款即可。
個人很喜歡的豐島美術館
3.交通票券不一定比較優惠
這次藝術祭官方有出幾款交通票券，我們有買的是電子渡輪票、小豆島公車一日券、豐島公車一日券，本來以為買套票應該比較划算，結果最後只有渡輪票搭到回本。
島上的住宿不多，所以我們選擇住在高松，早上再搭船前往各島（也推薦大家這麼做）。雖然渡輪票有搭回本，但搭渡輪也是有些缺點——花時間、班次少。藝術祭區域有渡輪和快速船兩種船，渡輪花費時間將近兩倍以上，有些島甚至沒有渡輪直達，如豐島就要在小豆島轉乘。而且渡輪班次少，大多一個小時以上才有一班，如果只搭渡輪行程就比較沒有彈性。
往豐島的渡輪，只能從小豆島轉乘
再來是公車一日券。小豆島的公車券要2000日圓，看資料上寫搭藝術祭公車一趟要500日圓，想說那應該搭4趟就回本了。結果後來發現島上本來的橄欖巴士其實是用距離計價，是從200日圓起跳，所以搭不遠的話其實不會花那麼多錢，一天之內因為公車班次很難銜接上，也很難去到比較遠的地方，所以我們根本搭不到2000日圓。豐島則是沒有時間玩到比較遠的甲生地區，所以沒搭到預想的趟數。
所以結論就是想省錢還是可以買渡輪券，但是要有多花時間、隨時看好船班的心理準備。公車券的話最好要先規劃行程，時間、公車班次都查清楚，再決定要不要買。但這很不符合P人的性格，所以如果以後公車券還是這幾款的話（小豆島巴士一日券2000日圓、豐島巴士一日券1500日圓），我勸P人最好不要買！
4.一定要先看好回程船班
我們旅程第一天前往直島，還沒習慣瀨戶內海的搭船生活，而且仗著我9年前來過，心態很放鬆，行程只有大略規劃而已。覺得現在藝術祭，回程船班應該很多吧，我們就只顧著在大部分作品關門的四點半之前，盡可能的多看一些作品，完全沒去想回程的事情。
結束後才赫然發現，回港口的公車還要將近半小時才會來，但最後一班渡輪也是半小時之後（就是17:00）所以搭公車一定趕不上了。其實我們距離港口只有開車不到十分鐘的距離，但是走路要花超過三十分鐘所以不行，然後又考慮要不要想辦法叫計程車（一時陷入好像還有希望卻又找不到任何方法趕上渡輪的痛苦中）。
最後我們決定放棄渡輪，去搭兩個多小時之後的快速船，不過因此浪費了一趟渡輪票的船資。
5.快速船要提早去排隊
渡輪能載百人以上（不同島的渡輪大小也有差，直島、小豆島的比較大台），因此只要時間內去搭都搭得上，沒想到快速船竟然是完全另一個世界。
我們在直島放棄最後一班渡輪後，剩下最後一班19:45的快速船。重點來了，雖然官方資料寫說開船前半小時才開始賣票，我想說這是19:15再去買票的意思吧？不過家母（一位有智慧的J人）非常有先見之明的，說回到港口要先去售票處看一下情況，結果我們發現19:45的快速船竟然17:30就開始發「整理券」，也就是買船票的號碼牌，如果沒有拿到號碼牌就沒辦法買票了！
幸好我們順利拿到整理券，也順利19:45搭上船回高松，但等於我們提早兩個多小時去排船票，想一想真的是很誇張。如果不幸沒趕上最後往高松的快速船，其實還有最後手段——搭更晚的船到宇野，再換JR電車回去，不過舟車勞頓又傷財。如果再沒搭上的話，可能就要露宿島上了。
瀨戶內夕日
所以結論就是最好是出發前都先規劃好回程的船班，如果是快速船，一定要預留提早領整理券或是排隊的時間。
6.小豆島如果用公車移動，行程至少規劃兩天
小豆島是藝術季中最大的島，需要移動的距離較長，作品也很分散。而且公車系統頗爲難懂，班次也不多。光是班次表分為三張：藝術季公車、當地的橄欖巴士、加開公車。用google地圖算的話，常常算出令人難以置信的路線（隔天才會到之類的），又必須回頭反覆對照那三個公車系統的時刻表（在不同的三張紙上），讓人頭昏眼花。
小豆島「太陽的贈禮」
結果我們只去了離港口最近的土庄町，然後移動到橄欖公園吃了午餐（天氣熱到差點融化，完全無法觀光）就回程了。因為如果想要在傍晚搭船回高松，想移動到「抱擁・小豆島」、醬之鄉或是海邊，公車的時間根本接不上，所以到處都去不了。
所以我覺得小豆島如果要玩得盡興，最好是可以待到晚上或安排住一晚，不然就是考慮別種交通方式（計程車或租車？）吧。
番外篇：JR PASS關西廣域券的新幹線範圍
JR PASS關西廣域券，新幹線的範圍沒有到京都！
藝術祭結束後，我們又前往倉敷、京都等地，所以買了關西廣域券。沒想到搭新幹線從京都出站時刷不出去。站務員出來說明我們的票沒有到京都，要加錢或是坐回大阪。當時我們還一頭霧水，想說票上不是有畫到京都嗎？
圖片取自JR西日本官網
結果後來仔細一看，才發現路線圖上藍白相間的粗線只有畫到新大阪，所以雖然電車可乘坐範圍有到京都，但新幹線只有到新大阪，因此需要在新大阪站換新幹線之外的車（快車有新快速、雷鳥、HARUKA等，雷鳥需要先劃位），不然從京都的新幹線閘門出來時會被加1500日圓或遣返。
我想這應該是一個很容易犯的失誤，因為站務員直接拿出一張護貝好的紙跟我們說明這件事，表示之前已經講過很多人了。
這次旅程
平常自己玩的話旅行隨性失敗都沒關係，但這次帶著爸媽，所以特別在意行程不夠完善的地方（幸好他們回家之後都忘了當時的痛苦，說這次旅行滿開心的哈哈）才做了反省筆記。希望下次如果再去藝術祭，翻出這篇文章看一看，可以規劃一個更棒的旅行！
男木島快熱死，但是現在回憶起來還是覺得很美好
