遵守交通規則,保護自己的荷包(大邁測速APP介紹及自動啟動模式)

更新 發佈閱讀 2 分鐘

最近開車經過科技執法路段,被開了一張闖紅燈的罰單,繳2700元很是心痛,還記得要過的時候看還是黃燈,沒想到還是紅燈過線,要停也已經來不及了。

於是仔細看了一下照片,其中三張,一張是在停等線前紅燈,一張是過停等線紅燈,最後一張是過了路口紅燈。汽車2700,機車好像是1800,有些有捷運或交叉的路口更高。

本來還想能不能找到什麼有怨念的地方,這下真的什麼怨念都沒了,老實的繳了罰單,反省怎麼避免,不想再有下次了。

注意看了一下紅綠燈規則「即使車輛在黃燈時通過停止線後才亮紅燈,也不構成闖紅燈,但若車輛在紅燈亮起後才越過停止線,即便立即停下也無法免罰。

所以想到了以下的技巧 :

只要剛變黃燈還能過,要是前面很多車卡在路口,還是停下來等綠燈

如果有的話,可以先注意人行倒數秒數,秒數歸零才會變紅燈

如果快結束了,車子過不了,就乖乖停下來等綠燈了,衝太快超線就糗了,

如果人行倒數秒數時間還夠再放心的過去。

最好再搭配「神盾測速照相」APP先暸解哪個路口有科技執法,不然就跟荷包過不去了。

當然每個路口都要遵守規則才是,只是事先作功課,更加安全。

大邁測速照相APP

發現一個「大邁測速照相」APP感覺還不錯用,搭配手機的「日常行程」,自動啟閉還不錯用,推薦一下,提示的還蠻清楚的,廣告的部份也還蠻乾淨的,還能接受。

vocus|新世代的創作平台

設定上車就自動開啟

我用的是三星手機,一般播音樂用藍芽接上就會自動撥放,不會跟這個設定APP有衝突。

在手機裡有一個「模式與日常行程」選擇「開車」模式
在「其他動作」選擇「開啟應用程式或執行應用程式動作」

vocus|新世代的創作平台

再指定開啟大邁測速照相 APP如下圖,如果想用神盾,在這改選神盾就可以了
這樣下次上車就會自動開啟了。

vocus|新世代的創作平台
vocus|新世代的創作平台


留言
avatar-img
札普曼的學習筆記
65會員
34內容數
這個網站不只是我的備忘錄,更是與世界連結的橋樑。我相信,寫下來、分享出去,是學習最好的方式。 不管怎樣,「來都來了!」再看篇文章,推個文再走吧!
2025/08/29
「請將車輛停妥並切換至 P 檔以熄火」 含意:引擎尚未關閉,需切至駐車檔(P)才能安全熄火。 處理方式:緩踩煞車,將變速桿換至 P 檔,等待系統提示後關閉引擎。 「電瓶處於省電模式(Battery savings mode)」 含意:主電瓶電壓偏低,系統已進入節能狀態以避免過度耗電。 處理
Thumbnail
2025/08/29
「請將車輛停妥並切換至 P 檔以熄火」 含意:引擎尚未關閉,需切至駐車檔(P)才能安全熄火。 處理方式:緩踩煞車,將變速桿換至 P 檔,等待系統提示後關閉引擎。 「電瓶處於省電模式(Battery savings mode)」 含意:主電瓶電壓偏低,系統已進入節能狀態以避免過度耗電。 處理
Thumbnail
2025/08/25
儀表板上每次開車都需要檢查注意的資訊,像是水温、電壓、轉速、車速、油耗,在行駛中,低頭去看儀表板可能不太方便,於是安裝HUD就是一項安全且可立即注意到的好用備配。 這次開箱的是型號:C500 自帶一面投影幕,避免光線過亮或角度不對造成投影畫質重影或模糊 OBD2 抬頭顯示器(HUD) 安裝簡
Thumbnail
2025/08/25
儀表板上每次開車都需要檢查注意的資訊,像是水温、電壓、轉速、車速、油耗,在行駛中,低頭去看儀表板可能不太方便,於是安裝HUD就是一項安全且可立即注意到的好用備配。 這次開箱的是型號:C500 自帶一面投影幕,避免光線過亮或角度不對造成投影畫質重影或模糊 OBD2 抬頭顯示器(HUD) 安裝簡
Thumbnail
2025/08/21
繼之前評估胎壓偵測器後,我買了PAPAGO S50E的胎外式胎壓偵測器 S50E胎外式胎壓偵測器 已使用了一個多月,經歷雨天、洗車、上高速公路...等等狀況,使用上都蠻正常的,有點忘記它的存在,在開車時,會用它注意一下胎壓的狀態。 我的車子上標示的建議胎壓,單人時是32psi,多人時是38psi
Thumbnail
2025/08/21
繼之前評估胎壓偵測器後,我買了PAPAGO S50E的胎外式胎壓偵測器 S50E胎外式胎壓偵測器 已使用了一個多月,經歷雨天、洗車、上高速公路...等等狀況,使用上都蠻正常的,有點忘記它的存在,在開車時,會用它注意一下胎壓的狀態。 我的車子上標示的建議胎壓,單人時是32psi,多人時是38psi
Thumbnail
看更多
你可能也想看
Thumbnail
《轉轉生》(Re:INCARNATION)為奈及利亞編舞家庫德斯.奧尼奎庫與 Q 舞團創作的當代舞蹈作品,結合拉各斯街頭節奏、Afrobeat/Afrobeats、以及約魯巴宇宙觀的非線性時間,建構出關於輪迴的「誕生—死亡—重生」儀式結構。本文將從約魯巴哲學概念出發,解析其去殖民的身體政治。
Thumbnail
《轉轉生》(Re:INCARNATION)為奈及利亞編舞家庫德斯.奧尼奎庫與 Q 舞團創作的當代舞蹈作品,結合拉各斯街頭節奏、Afrobeat/Afrobeats、以及約魯巴宇宙觀的非線性時間,建構出關於輪迴的「誕生—死亡—重生」儀式結構。本文將從約魯巴哲學概念出發,解析其去殖民的身體政治。
Thumbnail
我媽的機車從購買到現在已經超過十年,最近騎到一半突然熄火,送到機車行估價維修也是一筆數目,因此,我們索性直接換一台新的機車,將舊的機車報廢。
Thumbnail
我媽的機車從購買到現在已經超過十年,最近騎到一半突然熄火,送到機車行估價維修也是一筆數目,因此,我們索性直接換一台新的機車,將舊的機車報廢。
Thumbnail
這是一場修復文化與重建精神的儀式,觀眾不需要完全看懂《遊林驚夢:巧遇Hagay》,但你能感受心與土地團聚的渴望,也不急著在此處釐清或定義什麼,但你的在場感受,就是一條線索,關於如何找著自己的路徑、自己的聲音。
Thumbnail
這是一場修復文化與重建精神的儀式,觀眾不需要完全看懂《遊林驚夢:巧遇Hagay》,但你能感受心與土地團聚的渴望,也不急著在此處釐清或定義什麼,但你的在場感受,就是一條線索,關於如何找著自己的路徑、自己的聲音。
Thumbnail
背景:從冷門配角到市場主線,算力與電力被重新定價   小P從2008進入股市,每一個時期的投資亮點都不同,記得2009蘋果手機剛上市,當時蘋果只要在媒體上提到哪一間供應鏈,隔天股價就有驚人的表現,當時光學鏡頭非常熱門,因為手機第一次搭上鏡頭可以拍照,也造就傳統相機廠的殞落,如今手機已經全面普及,題
Thumbnail
背景:從冷門配角到市場主線,算力與電力被重新定價   小P從2008進入股市,每一個時期的投資亮點都不同,記得2009蘋果手機剛上市,當時蘋果只要在媒體上提到哪一間供應鏈,隔天股價就有驚人的表現,當時光學鏡頭非常熱門,因為手機第一次搭上鏡頭可以拍照,也造就傳統相機廠的殞落,如今手機已經全面普及,題
Thumbnail
本文分析導演巴里・柯斯基(Barrie Kosky)如何運用極簡的舞臺配置,將布萊希特(Bertolt Brecht)的「疏離效果」轉化為視覺奇觀與黑色幽默,探討《三便士歌劇》在當代劇場中的新詮釋,並藉由舞臺、燈光、服裝、音樂等多方面,分析該作如何在保留批判核心的同時,觸及觀眾的觀看位置與人性幽微。
Thumbnail
本文分析導演巴里・柯斯基(Barrie Kosky)如何運用極簡的舞臺配置,將布萊希特(Bertolt Brecht)的「疏離效果」轉化為視覺奇觀與黑色幽默,探討《三便士歌劇》在當代劇場中的新詮釋,並藉由舞臺、燈光、服裝、音樂等多方面,分析該作如何在保留批判核心的同時,觸及觀眾的觀看位置與人性幽微。
Thumbnail
臺灣交通環境面臨嚴重問題,包括行人被車輛不尊重、環境不友善,交通事故數字令人震驚。這篇文章分析了「行人地獄」、「機車族地獄」和「汽車族地獄」等問題,並詳細描述臺灣交通問題的嚴重性。文章提供了現實的數據和觀察,呼籲社會各方面共同努力解決這一問題。
Thumbnail
臺灣交通環境面臨嚴重問題,包括行人被車輛不尊重、環境不友善,交通事故數字令人震驚。這篇文章分析了「行人地獄」、「機車族地獄」和「汽車族地獄」等問題,並詳細描述臺灣交通問題的嚴重性。文章提供了現實的數據和觀察,呼籲社會各方面共同努力解決這一問題。
Thumbnail
身為一個上班通勤族 遇到大眾交通工具停駛時 你該如何是好?
Thumbnail
身為一個上班通勤族 遇到大眾交通工具停駛時 你該如何是好?
Thumbnail
為擺脫「行人地獄」惡名,去年開始就有一系列強力執法,現在大部份駕駛人應該都知道路口不禮讓行人最高會罰6000元,但還有一項違規也是行人安全的重點執法項目。不但許多人不知道,知道也常忽略,導致有97%的人經過這些路口,就荷包大失血。是什麼違規?有哪幾種樣態?一次讓你瞭解。 想像一下,你駕駛汽機車在一
Thumbnail
為擺脫「行人地獄」惡名,去年開始就有一系列強力執法,現在大部份駕駛人應該都知道路口不禮讓行人最高會罰6000元,但還有一項違規也是行人安全的重點執法項目。不但許多人不知道,知道也常忽略,導致有97%的人經過這些路口,就荷包大失血。是什麼違規?有哪幾種樣態?一次讓你瞭解。 想像一下,你駕駛汽機車在一
Thumbnail
找到是誰弄壞車子,結果卻被回懟:「你又沒有說要自己賠,這是公司的車為什麼我要修好?」。你以為誰用壞誰賠償的道理大家都知道,但現實是沒有『規定』,能躲過一劫誰要承擔?
Thumbnail
找到是誰弄壞車子,結果卻被回懟:「你又沒有說要自己賠,這是公司的車為什麼我要修好?」。你以為誰用壞誰賠償的道理大家都知道,但現實是沒有『規定』,能躲過一劫誰要承擔?
Thumbnail
近期,交通部即將送交立法院的惡法,內容居然要限縮檢舉、取消部分違規記點,如果此法規修惡案通過,將對台灣的交通造成近一步的危害;因此,我們行人零死亡推動聯盟發起了一系列的活動,抵抗惡法、並呼籲交通部別走回頭路!
Thumbnail
近期,交通部即將送交立法院的惡法,內容居然要限縮檢舉、取消部分違規記點,如果此法規修惡案通過,將對台灣的交通造成近一步的危害;因此,我們行人零死亡推動聯盟發起了一系列的活動,抵抗惡法、並呼籲交通部別走回頭路!
Thumbnail
車禍案件大小不一,如果金額不高、簡單沒傷大雅的小案件,不用勞煩到律師;但若撞到較貴的車輛或受傷嚴重,建議找律師幫忙。在簽下金額較高的和解書前,建議諮詢專業律師,免得要負擔超高額的賠償金。除非是比較重大的車禍,不然內心實在很不安可以在車禍發生後七日內去警局備案。
Thumbnail
車禍案件大小不一,如果金額不高、簡單沒傷大雅的小案件,不用勞煩到律師;但若撞到較貴的車輛或受傷嚴重,建議找律師幫忙。在簽下金額較高的和解書前,建議諮詢專業律師,免得要負擔超高額的賠償金。除非是比較重大的車禍,不然內心實在很不安可以在車禍發生後七日內去警局備案。
Thumbnail
 “紅燈停,綠燈行,黃燈要注意”這個過馬路看紅綠燈的口訣,幼稚園的小朋友都會朗朗上口的,而且基本上是放之四海皆準的!   但是你知道嗎?景氣也有燈號,其全稱應為“景氣對策信號”,但常被簡稱為景氣燈號,而且有新聞會按時報導。而有些投資者會依燈號來做為總經的一項指標來参考。下列新聞連結就是一例,
Thumbnail
 “紅燈停,綠燈行,黃燈要注意”這個過馬路看紅綠燈的口訣,幼稚園的小朋友都會朗朗上口的,而且基本上是放之四海皆準的!   但是你知道嗎?景氣也有燈號,其全稱應為“景氣對策信號”,但常被簡稱為景氣燈號,而且有新聞會按時報導。而有些投資者會依燈號來做為總經的一項指標來参考。下列新聞連結就是一例,
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News