(原文寫在2015年10月2日，5年後回顧，發現自己的思維相當一致，研究也不斷往前推進。）
今天整個早上都在中研院，遍覽張炎憲先生整理的「新竹地區土地申告書」，共十本，兩千四百頁餘，七百六十筆個案（這些只是殘存的申告書的一小部份，而殘存的只包括桃竹苗一帶，算臺灣重要史料遺產的申告書，其他全被燒光了。
細讀申告書，不禁對後藤新平感到敬佩。褒也好，貶也好，在政治神話上，我不覺得後藤新平值得被臺獨運動拿來說是「臺獨建設之父」，因為他治台的動機不外有二，一者常見於申告書，另一者純是我猜測。
常見於申告書的，便是傅柯講的「異托邦」（感謝（現在於賓大唸比較文學）的同學介紹我這概念），因為在日本，很多激進的事情不能做，但殖民地卻可以投射後藤對於建設現代化國家的野望，比如說割好大一塊地去做鐵道敷地，而不經過太多的政治糾紛，這在臺灣做得到，後藤全寫在鐵道建設的意見書上。
另一個理由，跟岡松參太郎他們一樣，把臺灣當作了理解大中國的實驗站，重點是日後華北、甚至全中國的統治。後藤後來都出任滿鐵社長，不是沒有理由的。
但還是很佩服他。對於每一個瑣碎的土地申告的案子，後藤應該都有仔細看過，除了蓋章還有簽名，今天在中研院細讀，看到他不少寫的建議書跟理由書，而且還細心處理了一個大地主豪強謊報地界的事，牽扯到的人數超過四十人，後藤的手下把每一個人都找出來，細心判別，也謄了一份份在光緒年間的契約書，後來判定大地主說謊。後藤這麼仔細處理各種土地糾紛，我不禁心想：這只是新竹的一小部份，而後藤實際經手的，則是近整個臺灣的土地產權的文件，而調查的細致難以想像。
臺灣作為東亞「現代化」的前哨站，推動的引擎正是這些日本武士、學者家庭出身的技術官僚。不禁映證、勾起了我不斷在想的一個事情：官僚的專業分工，正是產權的專業分工，而產權的專業分工，正是現代經濟制度跟過去最大的差別。
