有鑑於我花了兩週才找到地鐵的下車鈴，在此分享關於波士頓大眾運輸，我曾經有過的疑問和解答！有些問題當地人也未必曉得，尤其如果他們習慣自己開車。
如果讀者有其他問題，也可以留言在底下，我可以持續更新此篇貼文。
下車鈴相關
Q1：下車鈴在哪裡？
大家來找碴？觀看以下圖片，請問下車鈴在哪裡？
波士頓地鐵車廂，找找看下車鈴在哪裡！
Ａ：在台灣，下車鈴要馬鑲在立竿上，要馬長得像呼叫按鈕。從來沒想過，地鐵上的下車鈴會是黃色這條埋線帶！也經常看到黑色的埋線帶，那真的無敵隱密。公車上，也能看到台北那種鑲嵌在立柱的設計。
黃色那整條就是下車鈴
黑色下車鈴真的無敵隱密
鑲嵌在立柱上的下車鈴
Q2：下車要按鈴嗎？
波士頓地鐵像台北捷運一樣是站站停，本來就不需要按下車鈴？
Ａ：波士頓地鐵的綠色線有分地下段和路面段。地下段是站站停，路面段則需要按鈴🛎️。通常離開地下段之後，司機會廣播📢，提醒乘客接下來要記得自己按鈴。
地下段地鐵像在洞穴裡
Q3：是否有成功按鈴？
司機後方顯示STOP REQUEST的紅燈亮起，就是已經有人按了下車鈴
波士頓地鐵英文怎說？
Q4：Subway, The T, Commuter Rail, Amtrak的差別？
Ａ：波士頓地鐵是美國歷史上第一條地鐵/捷運🚇系統（Subway System），不過當地人很少叫它Subway，而是叫他 The T。紐約的 Subway 就是波士頓 The T，名稱不一樣而已。
Park Street 是波士頓最早啟用的地鐵車站之一
波士頓還有另外兩種容易和 The T 搞混的 Train，一個叫做 MBTA Commuter Rail（通勤鐵路），另個叫做 Amtrak（美國國鐵）。
The T 由麻薩諸塞灣交通局（MBTA, Massachusetts Bay Transportation Authority）經營，類似台北的捷運，在波士頓市區內行駛。
MBTA Commuter Rail（通勤鐵路）和 Amtrak（美國國鐵）則類似台灣的火車。MBTA Commuter Rail（通勤鐵路）同樣由MBTA經營，行駛於大波士頓地區內，協助郊區通勤。Amtrak（美國國鐵）則是國家級的跨州長途火車。
Ｔ就是MBTA的縮寫，MBTA地鐵車站或通勤鐵路車站，旁邊都能見到大大的Ｔ
購票相關
Ｑ5：如何購票？
一定要買Charlie Card儲值才能搭車嗎？
Ａ：Charlie Card就像台北的悠遊卡。但其實不用買。公車、地鐵、地鐵站都有可以刷信用卡、Apple Pay的機台。要上車，帶手機綁信用卡就可以了。親測，綁的是台灣信用卡也可以喔。
車門旁都有可以感應信用卡/Apple Pay的機台
我來之前，曾經住波士頓的朋友跟我說，一定要先去車站買Charlie Card。經查，2024年8月以後就不需要了！雖然如此，如果是需要買day pass或monthly pass，還是需要到地鐵車站的自助機台購票。
值得一提的是，雖然公車和地鐵都可以直接刷信用卡/Apple Pay，通勤鐵路（MBTA Commuter Rail）則需要下載 紫色的 MBTA mTicket App（如下圖），在App內付款、取票。
購買通勤鐵路車票，需下載紫色MBTA App
強調紫色是因為，凡看到紫色的Ｔ，Apple Map上紫色的線路，指的都是MBTA通勤鐵路而不是地鐵。地鐵的顏色是紅、橘、藍、綠或銀。
上面的綠線是地鐵，下面的紫線是通勤鐵路
Q6：路面段地鐵不用錢？
路面段地鐵可直接上車，不用付錢？
A: 不行，還是要付錢。確實聽說過不只一次，說可以直接後門上車不用付錢，但那應該是經年陋習。我看過好幾次，地鐵司機向教官一樣，把上車不付錢的人叫住。對方說沒有Charlie Card，沒有零錢，司機就說信用卡也可以，並看著乘客結帳後才繼續行駛。
Q7：上下車都要刷嗎？
A：上車刷卡即可，下車不用。
規則相關
Q8: 車上可吃東西？
A: 不可以。MBTA(麻薩諸塞灣交通局)官網上有明確提到不可在站內及車上飲食。
路面段地鐵如何上車
Q9: 路面段的地鐵，車潮洶湧，如何安全上下上車？
路面段地鐵就像輕軌，與一般車輛並行在馬路上
A: 在波士頓，路面段的地鐵會像公車一樣停靠在站牌旁，開放車門，供民眾上下車。然而因為地鐵有固定軌道🛤️，沒辦法靠近路邊。精確來說，但了站牌，地鐵會停，但不會靠邊。因此，民眾上下車是需要穿越馬路的。
一般來說，無論紅綠燈，只要看到地鐵停了下來，路上行駛的車輛就需要跟著停下，讓出一條安全道路，供民眾安全上下車。然而並不是所有車都會乖乖聽話。也有看過平行地鐵的車子繼續行駛，導致乘客難以上下車。
有一次，我就站在車門旁準備下車。司機開了車門後卻示意我先別下車。突然間我聽到來自地鐵本身，震耳欲聾，持續不間斷的喇叭聲。原來是旁邊車輛持續往前開，沒有要讓的意思。司機一邊按著喇叭，一邊看向外側路面情況。直到外邊車子不再試圖移動，司機才放開喇叭，示意我下車。
行人號誌怎麼看
Q10: 經常看到人行道紅燈，卻一堆人在行走。到底什麼時候可以走？
A: 「白色人形燈號」或「紅色倒數秒數」，是可以走。如果是燈號只顯示「紅色手掌」，理論上是不能走。然而，訣竅是注意對向燈號。如果垂直人行道方向的燈號🚦是紅燈，人行道方向也是紅手掌，可能人行道是可以走的，只是沒人按行人鈕。此時如果你按下行人鈕，紅手掌可能就會轉為白色人形。
白色人形號誌是可以走
紅色手掌理論上是行人止步，圖後建築是監理站，駕照就在這邊辦
如果你不按行人鈕，燈號有可能仍自動轉為白色人形，但也可能是另一種情況。那就是系統以為目前沒有行人需要通過。我就曾經在紅手掌🖐️前乾等過。我以為等了一陣子紅手掌，就能等到白色人形，沒想到系統就把路權交回垂直車道方向了。所以行人鈕還是要按的。
我經常看到一個驚險的闖紅燈景象是，人剛從地鐵下車，卻不往站牌側的人行道走，反而繞經地鐵車頭，穿越大馬路，直接去到遠側的人行道。起初我挺疑惑，他們怎麼能毫不猶豫，難道不怕路上車子撞過來嗎？難道不怕地鐵按他喇叭嗎？後來我發現，如果對向燈號是紅的，那幾乎是可以放心走的，而且一猶豫可能燈號就變了，所以速度要快。即便如此，仍然不推薦闖紅燈，因為安全還是第一。
好用的App或網站
Q11: 如何即時查詢到站時間？
A: MBTA（麻薩諸塞灣交通局）官方在2024年11月全新推出的 MBTA Go - Official App 還挺方便。可以自動偵測附近站牌，一目瞭然顯示附近站牌的預估到站時間。
我也有載過其他App，但估的時間不是特別準確。目前用過最準確的不是App，是一個網站叫做 Track the T。預估時間向來蠻準確的，頂多誤差兩分鐘。建議還是提早兩分鐘到站牌等。
為了不用每次進入網站都得重新選擇指定路線、方向、站名，我會把自己常用站牌的網址，以我能認得的名稱，存在Iphone手機桌面。例如下圖，左上角就是從我住處最近的公車站牌，往Tufts University的方向。左下角就是從我住處最近的地鐵站牌，往Tufts University的方向。右上角就是從我住處最近的公車站牌，往Harvard University的方向。
手機桌面上有不同地點和前往不同方向的站牌
如此一來我只要一點開，就能迅速看到特定車的預估到達時間。
車子的預估到達時間
Q12: Google Map和Apple Map怎麼選？
A: 親身體驗，在波士頓規劃大眾運輸路線，使用Apple Map能得到更準確且全面的路線建議。Google Map似乎和波士頓的大眾運輸不夠熟。好幾次發現，明明有地鐵可直達，Google Map卻只推薦需要轉好幾次車的公車路線，或者是引導在最近站牌的前一站或後一站上下車，導致路線看起來需要步行很長時間。因此，在波士頓查詢大眾運輸我一律推薦Apple Map。Google Map我是用來查餐廳評價的。
Q13: 波士頓大眾運輸很多人搭嗎？
A：非常多人！有機會塞爆車廂！
塞爆的車廂
司機旁地面會劃設一條白線或黃線，這個線是不可踰越的，會被司機趕到線後面去
