資訊平台
談談近兩季新建倉的公司:中國的攜程集團(Trip.com, TCOM)和台灣的數字科技(5287)。這類公司本質上都是資訊平台,這並不是什麼高深的商業模式:由於我們活在一個商品和服務供給過剩的時代,然而一天永遠只有24小時。我們總會需要一個環境,既能滿足我們對豐富品項的好奇心,又能省下到處比較的麻煩。資訊平台就可以提供這樣的服務,從實體的賣場、到虛擬的電商、比價網、甚至是YouTube,我認為這些服務本質上沒太大的不同。
資訊平台需要一個關鍵的護城河,叫做心智佔有率(share of mind)。先行者通常可以得到第一批使用者,接著供應商會朝使用者多的地方靠攏,這又讓平台的品項更齊全,然後吸引更多使用者,形成正向循環。但我認為更重要的是,人們使用平台的習慣,是否強大到讓平台成為行為的代名詞。最好的例子就是,我們不會說「去查資料」而是說「去Google」。代表在網路查資料方面,即便Yahoo、Bing也有相同功能,人們心中依然只會出現Google。這種條件反射一旦建立,便難以撼動。順道提一下,目前大家還是常說「去問AI」而非用某家特定的產品作為代名詞,看來AI的行為爭奪戰還有得打了。
攜程集團(TCOM),護城河、賽道、估值
你不一定用過它家的APP - Trip.com,但你高機率用過Booking.com或Agoda來訂飯店。可以把Trip.com想成中國版的Booking.com,只是功能有過之而無不及。不論是住宿、機票、車票、租車、郵輪、門票、當地跟團,或是行程規劃、旅遊知識等,旅途中你能想到的所有需求,幾乎都能在Trip.com找到對應產品或服務。這種一站式的旅遊平台(又稱線上旅行社Online Travel Agent, OTA),是攜程花了多年的時間,在行業內水平、垂直整合而成的。攜程目前在中國的市佔率非常高,也就順理成章地成了「安排旅遊」的代名詞,旅客要出遊就會想到攜程;提供旅遊服務的業者(住宿、交通、當地跟團等)想要曝光也是首選攜程。因為和這些業者們綁定極深,所以對外國旅客來說,Trip.com更是入境中國自由行的必備工具之一。
我認為「發現新大陸」是刻在人類基因裡的行為,帝國主義興起後,強國路續征服各大洲的原住民。但有沒有想過,那些原住民是怎麼登島的?肯定是在更早以前,一堆莫名其妙的人、用不怎麼樣的工具、透過不斷試誤和死亡、和偶然發現的正確路線抵達的。總該有某種力量推動他們前往未知的旅程,而那股力量,使我相信旅遊是人性的必然,是一條賽道很長、上限很高的產業。身為旅遊愛好者,上述的推論也許是我一廂情願,但旅遊支出和人均GDP呈正相關也是事實。拿中國和其他發達國家相比,人均GDP仍有很高的成長空間。長期而言,理想的劇本是:(1)中國國內旅遊隨著經濟一同成長;(2)從中國出境到國外的旅客,依舊在國外用著熟悉的攜程服務,這個市場也加深了攜程和其他國家的連結,成為第二增長曲線。至於最差的劇本呢?TCOM的高現金流、高現金存量(現金+定存)、低負債(約1年淨利即可還清),是不至於會輕易倒閉。而我買入的時候,用穩健的方式估計,本益比(PE)也就10倍左右,就算淨利不變,10年也能把本金賺回(當然我可不期待它淨利不變)。和標普S&P500目前動輒30倍的PE相比,我認為TCOM是回報潛力更大、下跌風險更小的選擇。
市場為何拋售、風險控制
既然前景看好,為何市場評價這麼低?這就要提到俗稱「中國折價」的監管風險了。現在是一個公司太過強大就會被反壟斷機構盯上的時代,攜程因為市占率很高,還有利用市場地位壓榨供應商和其他競爭對手的嫌疑,所以遭到政府調查。由於中國的監管風格更加不可預測,罰款、或被迫改變商業模式都有可能。在未知的恐懼之下,市場不是急著拋售、就是不敢買,不論何者都會造成股價低迷。

身為巴菲特的信徒,在危機中找轉機是價值投資的必修課。在當前的高效率市場中,好公司沒事不會便宜擺在那邊慢慢等你來買。護城河深的公司,遇到短期的負面事件,才可能創造買入機會。當年美國運通(AXP)爆出沙拉油醜聞時,遭市場恐慌拋售而暴跌,巴菲特反而貪婪地買入、並持有超過30年,帳面獲利超過30倍。蘋果(AAPL)成長趨緩並遭市場降評時,巴菲特也在這時大舉買入,之後蘋果便長期佔據最大持倉,帳面獲利超過4倍。怎麼知道市場有沒有錯殺?關鍵依舊在於心智佔有率。只要美國運通、蘋果在消費者心中的形象依然高端、有品味,經營上的一點醜聞根本無法影響這樣的條件反射。反之,心智佔有率一旦流失,即便沒有任何醜聞,也要審慎思考公司的長期發展。總之我認為,只要中國旅人使用攜程的習慣還在,定價權還是握在公司手上,不至於大幅影響長期的獲利能力,反壟斷調查就只是經營道路上的小窟窿(美國科技巨頭也三不五時被調查)。最後,作為風險管理的終極手段,我預計把總投資的部位控制在5%以內,監管什麼的頂多就是這5%之中的小小窟窿!
AI會不會顛覆?
最後是我對AI的思考,以往純粹總結文字訊息的媒體,極有可能被AI給顛覆掉。比如:哪張信用卡最適合網購?哪種水果維他命C最多?這類問題有簡單、容易呈現(文字)的答案,AI可以直接丟出來給你。但如果你想去四川旅遊,然後AI幫你生成一套8天7夜的行程,你真的可以想都不想就照單全收?好,如果你還會跟AI討價還價、這邊改那邊改、景點房型看了又看、住宿機票換來換去,那這樣AI的作用跟Trip.com又有何區別?我自己在APP上設定篩選條件還比較快!如果AI真的取代了,恐怕也只是以另一種XYZ.com的型式存在而已,但這不就證明這種模式不會被顛覆嗎?況且攜程也正在完善它的AI旅遊規劃功能,從旅途最一開始就把旅客綁進它的生態系。還有,AI到目前都沒辦法完美做到「執行」這步,也就是訂位、簽訂契約、付款、爭議處理、退款等等(讓服務閉環),這些都是攜程或Booking用大量時間和金錢建立的基礎設施。因此我認為就算AI真能取代這些APP,Trip.com的順位也排在很後頭,在那天到來之前,但願TCOM已經幫股東賺了不少錢。反而是短期,攜程還可能依靠AI來增加APP價值、增加員工效率、和降低客服成本呢。
礙於篇幅,數字科技(5287)的分析就留到下一篇再談了,不過投資的底層邏輯依舊不變。
最近投資組合、績效 (詳情請見2026年操作、投資組合、績效)

比例經四捨五入,小於1%不顯示名稱
























