港口費
含有「港口費」共 3 篇內容
全部內容
發佈日期由新至舊
Ultima Markets
當前全球金融市場由兩股主要力量主導：美中貿易緊張局勢升級和聯準會（Fed）政策偏向鴿派 。這兩者共同影響了市場情緒，推動避險情緒升溫 。
上週五，美中雙方互徵航運港口費用，標誌著貿易爭端進一步升級 。此外，中國對稀土及關鍵礦產的出口管制，也引發了美國的強烈批評 。另
付費限定
金毛川王的非紅鏈海運計畫，本來傳出是依航商中製船比重收費，現在只針對中製船收費，貨櫃三雄立即受惠？這又是在算一筆糊塗帳。從表中可以看到，目前長榮、陽明和萬海，跑美洲線的船隻比例為0%、17%、0%。秋哥一直以為有黨的地方就不會有中國船，沒想到陽明有17%，秋哥就想請問一下，17％陽明要怎麼受惠？
長榮有中國船是又怎樣了？這種大狗走大洞小狗走小洞的清奇腦迴路，真叫人拍案叫絕。假設長榮有一半的船是中國製，那不要把中國製的船排美線，是不是就能解決這個問題了？全世界第四大航商的中遠海運如果不想被收保護費，又想走美線，它會找誰幫忙？看到這裡，你還以為收港口保護費的最大受害者，會是長榮嗎？
