長榮
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簡簡單單巡禮一下長榮小港貴賓室，高雄的貴賓室都很簡單，所以篇幅很短，有興趣可以看一下內部環境。搭乘聯合航空時使用非常推薦！
4/5高雄長榮貴賓室
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烏俄戰爭是否能夠停火成為近期外界關注焦點，美國總統川普派遣高級談判代表，分別與烏克蘭、俄羅斯進行會談，目前已與烏克蘭會談完畢，川普透露，烏俄戰爭迎來停火的「機會很大」
因俄烏戰爭有望停戰而受益，散裝船租金價格出現上揚的趨勢。法人指出，未來烏克蘭可能會透過小船運送鋼材，這將帶動鋼材需求和鐵礦砂使
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市場對俄烏停火預期升高，烏國總統稱美烏版和平協議近日可望敲定。
散裝航商樂看戰後二大運輸商機:
一.是烏克蘭重建商機，載運鋼材、水泥、木材、電線電纜等原材料散裝船先行。
二.是烏克蘭穀物、俄羅斯動力煤等原物料出口增加，逐步恢復至戰前水準，散裝行情跟著水漲船高。
制裁解除後航線結構調整，
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融資維持率還在161%沒變動，而傳產都在輪流接棒資金的轉向，例如塑膠類股正在挑戰下一階段胃口120周。
上周說的非電指數開始
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融資維持率下降到161%，就注意160%會不會持續守住，資金只會更嚴格在高風報比的產業題材，昨天傳產一樣都是跳出來接棒，塑膠、鋼鐵、航運、製鞋運動休閒類，就跟上周判斷的差不多。
研究：核動力貨櫃船年省六千八百萬美元成本 準備早睡明早搭飛機了，看到這篇，忍不住又馬上寫，畢竟這是秋哥的工作。其實這已經不是什麼新聞了，早在2023年，中國的江南造船，就已經發佈了24000TEU級核動力貨櫃船的設計圖，2024年，馬士基號稱在評估核動力貨櫃船，寄希望於第四代反應器，至於第幾代...
由於秋哥明天要去美國敲鐘和路演，加上回來還要去東京調一個星期的時差，所以有將近十天的時間沒辦法常常發文。秋哥之前就有講過，專欄作家的命格，基本上和街頭藝人甚至乞丐沒啥兩樣，不要以為自己有點名氣就覺得很不了起，既然有收費，就要把事辦好，該做的工作，該給的服務，一項都不能少......
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這是秋哥最近推出的一個專欄服務，用一張表把全球前11大航商的EBIT、本益比、本淨比、自有船比、殖利率、市值、現價和目標價，一口氣做比較，這樣看倌們就能知道每家船商的大致情形，不過不好意思，這篇只給付費會員看，畢竟這是花不少時間整理出來的資料。在做研究時，最重要的一件事就是標準一定要一致.....
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本期運力仍然呈現平穩增加的狀態，增幅較上月低，運力月增幅0.528%，年增幅6.97%。本期由於馬士基的租船回歸，所以市佔等等數字又回到跟九月一樣，唯一沒有變的是，租船數仍然持續大減中。拉回九月做對比，自有船數增加50艘，租賃船數則減少41艘，再度證明秋哥說的，新船進，租船退的假設。......
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下星期秋哥要去紐約敲鐘，順便做路演，回程會去東京渡一個禮拜的假，所以趁這兩天把該給各位老爺夫人的功課都先做一做。這半個月的發文量會減少很多，但中間有一期長榮週報，還是會準時發的，還請各位有付費的老爺夫人們多多體諒。《CCFI與月營收連動預估》本週SCFI止跌回漲，CCFI終止五連漲小跌......
