蘇花公路
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2026.2.4：群組發文
今天宜蘭同學在多次線上商議後，舉行第一次實體的同學會籌備會，確定行程和收費後，一起前往預訂的旅館探勘狀況，結果大家都相當滿意，房間寬敞，設備齊全，還可以泡個好湯。我們準備了豐盛的下午茶和晚餐待客，餐廳有現成的卡拉ＯＫ，供多才多藝的同學即席展現歌藝以與同學同樂，餐後有興趣
開車南下花蓮，穿越蘇花改長長的觀音與谷風隧道後，迎接旅人的首站便是「台泥 DAKA 園區」。這裡不僅有全台最美玻璃屋 7-11 與水泥質感星巴克，更有整點噴泉水舞及鑽孔機、重型自傾卸卡車等退役鋼鐵巨獸，是親子拍照放風的絕佳據點。家長最關心的育兒設施真實使用心得，為您的花蓮自駕遊提供最接地氣的停靠攻略
3/5台泥DAKA園區
趁著此次清明連假，到花蓮走走，此次沒有特定行程，主打車開到哪、走到哪的模式，也讓這段旅程充滿探險的驚奇感。
穿過擁塞的雪山隧道後，在蘇澳暫作停留，蘇澳粉紅色的車站、與背後的遠山，讓人忍不住拍照留念。
在蘇花公路上，美景更讓人目不轉睛，在📍南方澳觀景台可將海景、漁港、筆架山、豆腐岬
4/5蘇花公路
《阿國在蘇花公路上騎單車》是張友漁於2016年出版的少年成長小說，也是她創作生涯中備受肯定的代表作之一。這部作品不僅獲得新聞局最佳劇本改編獎，還被改編成電影。
環島是台灣車友的成年禮
騎自行車環島是每個台灣車友的夢想。一圈大約 900-1200 公里，8-12 天完成。路線涵蓋平路、丘陵、蘇花、南迴⋯⋯對輪組的考驗比平常通勤大得多。
很多人環島前猶豫要不要升級輪組。答案是：如果你的輪組超過 3 年或超過 5000 公里，升級再出發。環島途中斷鋼絲或輪圈
清晨從宜蘭出發，沿蘇花公路欣賞海岸線美景。到花蓮後品嘗老味扁食與夜市小吃，傍晚在太平洋公園車宿，伴著海浪與晚霞入眠。這一天以公路旅行與美食為主，為花蓮慢旅開啟序幕。
去了宜蘭蘇澳/粉鳥林/ 南方澳 ,那天到了蘇澳已是快4點
我租了機車 騎上蘇花公路 看著美麗的海 跟 幾乎沒人的路上 還有涼涼帶點雨水的空氣
看到去了宜蘭蘇澳/粉鳥林/ 南方澳 ,那天到了蘇澳已是快4點
烏石鼻 一直是我很想近距離欣賞的地方 這次心中感到開心
去了粉林鳥的
上週在美國出差時，這則消息跳了出來：蘇花公路台9丁線和仁到大清水路段解編。
台9丁線，和仁到大清水這段舊蘇花公路，正式走入歷史，如今只能透過照片、Google街景追憶。
當下的情緒難以辨別，可能有驚訝、難過、無奈，也有些惋惜。景到憶時方恨少，翻開相簿，原來自己對這段路的記憶比想像中更脆弱。
那是台東。雨剛停，空氣裡全是腐爛的木頭和鹹魚的味道。
我走進港口邊那間鐵皮屋熱炒店。風扇在頭頂上吃力地轉著，發出嘎吱嘎吱的聲響。牆上的月曆停在去年，紙張因為潮濕而捲曲。我拉開一張紅色的塑膠椅坐下，跟老闆要了一瓶冰的大桶伯朗咖啡和一碗滷肉飯。
「有人來問過嗎？」我問。
老闆正用圍裙抹著桌子，他沒
