重大車禍
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邱允文，一位因車禍截肢後重生的瓶雕藝術家，以其「天藏地酒」品牌聞名，將傳統工藝結合現代科技，專精於客製化酒瓶雕刻。年近花甲再赴臺中科大取得MBA學位，其勵志人生故事與精湛的瓶雕技藝，展現了生命韌性與對藝術的熱情。
在智玄當上市長後 還是用當董事的原則來做事 剛開始都算是在適應中 但也讓智玄感覺到有權利的滋味（自認為現場大家圍著自己 而自己是現場權利最大的） 自認為下面所有委員都要聽市長的 但智玄內心只當委員是小弟（瞧不起的態度） 所以有委員提出的一些相反事情時 讓智玄覺得部下不想遵守自己的要求 內心都各種不滿
2025/12/24 是圓圓過世後的第一百九十九天，今天去台北上班，然後搭捷運的時候，Teams 突然跳通知，我被 Tag 了，主管說在桃園十點開會，然後要討論 AI 的佈局與施行細則，我一個大傻眼，把訊息截圖給西瓜哥和一個其他單位的前主管 (姑且稱之為阿斯主管，阿斯主管也很討厭我主管)，阿斯主管叫
林政翰從阿里山旅行回來後，又回到了一如往常的平靜生活。每天早上，他到便利商店打工賺點外快，下午則待在里辦公室幫忙處理庶務。他雖然已經考上公務人員，但因為尚未分發正式職位，只能暫時留在里辦公室，幫忙輸入資料、整理文件。這些看似瑣碎的工作，卻讓他從中發現了不少有趣的東西，也漸漸熟悉了
有意識以來 對姑姑的認知
就是冷漠 不容質疑 一個人
姑姑其實有認養一個女兒
只是姑姑的教育方式 讓養女更叛逆
姑姑其實是被認養的
跟我們沒有血緣關係
說白了 就是養一個人 來當長工
姑姑終身未嫁
因為犧牲太多 在這個家有一定地位
聽說姑姑往生時 有一個愛她的男人來送
姑姑這輩子
揭開高齡車禍與理財市場背後的制度真相，助你做出明智選擇
作者｜50歲退休練習生｜專注於股息投資與現金流規劃
🚗 一場車禍引爆高齡駕駛與公共安全議題
不久前，新北三峽發生一起重大車禍，一名78歲的高齡駕駛撞傷多人，引爆社會對「高齡者是否適合繼續開車」的集體焦慮。
新聞媒體聚焦在駕
【三峽車禍掀「路怒症」討論】
新北市三峽日前發生重大車禍，肇事者78歲余姓老翁，引發是否為路怒症的討論。
路怒症（Road rage），指人們在駕駛車輛時表現出的具攻擊性、憤怒或挑釁的行為。
人的生命價值不能用壽命長短來衡量
有些人的生命雖然短暫，就如同流星一般，但卻是活得精彩、活得光亮、活得健康，甚至對國家社會有很大的貢獻。
值夜班可能會影響精細動作控制（開車容易出車禍）與大腦認知功能（對病人失去耐性與同理心），如果是連續值夜班影響更大。為了維持社會運作而必須連續值夜班的人，如醫護、警消、電力交通維修人員，我們除了多給薪水外，也要盡可能增加他們工作小睡、休憩的時間。
