之前常常聽說收藏家特別喜愛有一件收藏品能夠與自己同年生、甚至同月同日，比如說是年份酒、年份香檳、年份琴...之類的，剛好自己也有這個癖好，於是也想來找一台同年出廠的車可以共患難（XD），所以就有今天這篇隨記了。
基本上最大困難在於找一台"什麼車"，因為我的出生年其實算晚了，1995年，這個時期的摩托車已經是新舊交替的一個過渡期了（新舊是相對關係啦）。而個人又偏好找怪冷門（最好是二行程XD）的車，所以選擇上更加困難。這裡並不是說1995年的愛將、野狼、FZ不好，只是因為想要"稀少"一點，比較符合自己古怪的個性哈。
總之花了非常多的時間在等一個緣分，直到某天等到這台1995年台灣鈴木的清雲100（國外叫RC100），完全符合自己設立的條件，而且還是個人喜愛的紅色，所以其實有點不太管車況就買了（反正又不打算脫手，可以慢慢慢慢地整理）。當然入手這種市場上的冷門車會面臨零件難找的問題，但有愛都不是問題XD（題外話，清雲的側蓋有LOVE的立體mark）。
個人第一次接觸國民車其實蠻新鮮的，當然這個外型真的普遍到一個不行，而且各廠牌都有生產（本田的Cub最之經典、三陽金旺與山葉美的90也是比較常見、鈴木清雲就相對少、川崎的AN88和Max就極度少見了XD），但在這之前都只是有看過、沒騎過。
剛收回來的時候離合器嚴重打滑，根本騎不快，之後找了整組全新的離合器更換（清雲的離合器有兩組，一組是離心式的離合器，是起步用的，就像速可達那樣；另一組是壓板式的，是換檔的時候可以暫時切斷動力端再接合）。換完離合器的清雲其實快得有點可怕，二行程98cc的引擎配上循環四檔，動力可以源源不絕地冒出來，隨便就80km/h以上了（但車子輕，所以其實有點危險），可以理解前輩們會說它是"最速國民車"的原因，以及東南亞會把它拿來改成競速車的理由。
是說，這麼快的一台買菜車到底可以幹嘛呢？
可能周年慶的時候可以搶時間，或當個菜市場racer（菜市場到菜市場點對點的競速XD）。
Anyway，這台從鈴木工業時期就已經在生產的清雲100，就當作是自己人生過兩輪（雙關XD）後的禮物XD。
