戰略學入門一開始，就提到戰略本身有思想與計劃的兩部分。前半的思想過程與歷史發展已經差不多了，後半要教讀者怎樣作計畫，以及戰略想定的基礎，跟如何擬定劇本。
在提出願景後，需要做劇本（scenario）的想定，這是戰略計畫中最困難的部分。理由是，編劇本需要假設可能發生的狀況，每一個人能想到的未來「情境」，與他的本科之事、社會經驗、人際關聯都有影響。一個整天歲月靜好的人，絕對想不到哪些人在替他負重前行，就算你把他抓到苦行者前面，他也會拒絕接受自己，抵死不信。本篇會從基本流程、修正劇本到風險評估大致講一遍。
劇本想定的基本流程
A. 劇本想定，大致上就是根據願景，提出某一種預測的路徑，然後我們收集相關資料後，根據資料內容，擬訂可行的專案。有了專案後，通常要再模擬執行幾次，軍事行動的模擬通常是軍棋，政治上就是沙盤推演，不管你用哪種去測試，還是拿這套專案去問有經驗的，總之不能不試驗，就貿然推行。
如圖4所示，劇本到擬定專案，有很多疊合的地方，有學過管理學的朋友，會覺得不就是擬專案計畫，怎麼要多一個劇本想定的步驟？因為在戰略計劃上，投入的資源太多，你不能做中學，這不是一家工廠，倒掉去申請紓困就算了。國家倒掉，找聯合國救嗎？
圖4中，想定劇本後，要根據你去想定的狀況，收集相關的資料，這些資料包含人事、資金、物流……等等，只要可能有關的都要收集，然後判斷可行性與否。下段用範例解釋：
範例
【劇本A】：想要在6小時內從台北搭火車到高雄。
→【收集資料】：
- 手上資金500，肯借你錢的朋友沒半個，沒有乞討的勇氣。
- 6小時內可抵達的火車，500元買不起。
- 500元買得起的車票，6小時內都到不了。
→【可行性】：無限小，回去重擬劇本。
【劇本B】：改為6小時內從台北到高雄。
→【收集資料】：
- 手上資金500，肯借你錢的朋友沒半個，沒有乞討的勇氣。
- 火車確定沒辦法。
- 國道客運，有500元以內的，車程5小時半可以到。
→【可行性】：
蠻有機會的，但似乎有不確定的地方，再多收集資料。
→【收集資料2】：從家裡出發到客運搭乘站要花時間
- 走路需50分鐘，免費，但來不及了。
- 跑步需30分鐘，免費，但肥宅跑不動。
- 搭計程車5分鐘，150元，到得了但也沒錢搭客運。
- 搭公車15分鐘，50元，可以到，但不敢保證公車會不會誤點。
- 騎Ubike20分鐘，15元，可以到，正好家裡跟客運站旁都有Ubike能租。
→【可行性】：騎Ubike最高，搭公車次之。
【擬專案】：根據可行性制定騎Ubike，跟搭公車到客運站的專案。
這是非常簡單的一套了解劇本的辦法，你若覺得這跟專案好像差不多，那答對了。因為越簡單的事情，劇本的想定就會跟專案本身有越高的重疊性，畢竟需要預測的時間短，會偏差的意外不多，一套劇本不需要太多可執行的專案。
根據資料與執行狀況，修正專案與劇本
B. 戰略的劇本想定，需要預測一定的時間，而且規模會很大，此時劇本跟專案就會分很開。若正在執行某項劇本，還可能會根據專案的結果，邊修正邊前進（即滾動式修正），其大致的關係如下圖5：
圖5是沒有很標準的流程圖，筆者為了方便，用動態的方式畫才這樣，而且內容簡化很多，純為了好解釋。這是假定我們要達成一個願景，從現狀開始執行甲劇本，在這個劇本中有三個單位，人事、資源、現場執行者，我們先從藍色實線開始。
人事單位中原先的調配專案A，擬了一個供現場執行的人事專案A1，筆者在此設定兩種狀況。第一種，專案A1需要改善，人事調配單位收到回報後，去擬定人事專案A2，加以執行後給現場。但現場執行者發現這套雖然人事單位可以，但現場單位卻無法接受這些人來配合，只好退回去劇本的部分。
另一種是A1完全做不到，劇本本身就得要修正。遇到這兩種狀況，甲劇本只能修正人事調配專案為B，然後擬定新的人事專案B1，現場執行可以接受。
