【桃林鐡路】以前的功能是運送煤礦到林口火力發電廠，民國101年停駛後被閒置多年，經桃園市政府的巧思，活化鐡道路廊空間，設計成平緩舒適、老少咸宜的步道。住在這條鐡道兩旁的居民，長年忍受著噪音、震動、和煤炭屑，如今鐵道長廊穿越五十年的時空，搖身蛻變成為網美新景點。原先的鐵軌只保留一部分，而鐵道迷鍾情的那種無限延伸的美感與懷舊的韻味仍在。
前一陣子剛竣工不久(其實目前還沒有完全檢收完畢)，出來運動的人真不少，可見住在都市裡的人是很渴望有個戶外活動的空間，尤其是老人家，不用出遠門，就可以從民宅後巷取道，進入這鬧中取靜的木棧步道舒活筋骨，非常方便，推薦給大家。不過沿途較無樹蔭遮蔽，大白天走這步道要注意防曬，我個人建議是傍晚後走起來較宜人。
步道從桃園穿梭至南崁總長超過10公里，我走了幾次，一次走得比一次遠，第一次是我跟大叔(我老公)懷著探險兼找蛇(生態夜觀)的心情半夜闖入；第二次是上週帶小綠(小犬)快走3公里再折返；今天的目標是慢走4公里再折返。傍晚過後涼風徐徐，感覺輕鬆自在，比起「把自己逼到體能極限」的運動方式，我更喜歡這種跟著感覺走的隨遇而安。我喜歡這步道某些路段沒有廣設照明，保留些許古道暗巷的原味，才能體會暗夜星空與燈火闌珊相互交錯的野趣。青蛙、蟋蟀躲在暗處合鳴，上週甚至驚鴻一瞥螢火蟲亮了幾下又躲了起來，歡喜萬分。
步道與街道交會時，我大概知道自己走了多遠，但好奇心使然，想一路走下去，直到看了app才發現，竟然不自覺走了5公里，意謂著，回程的5公里可是需要很大的毅力才能走回家，經過Ubike站時有點心動，好險自尊心很快把臉撇向另一邊，我曾經從五指山走到擎天崗來回超過13公里的陡峭山路都沒問題了，這種平平的步道怎可作弊？但過去三個月為肋膜炎所苦導致無法運動，體力與肌力大不如前，最後1公里走得拖拖拉拉，我的腿不是我的腿，但想想就算烏龜慢慢爬，總會到達終點，我很慶幸還不至於需要用爬的，很開心我比烏龜早一步回到家。
我希望下次可以挑戰再走更遠一些，總有一天可以走完全程，來回20公里不是不可能，有位癌症病友在死神面前晃了一遭又回到人間，聽醫生說，經常運動可以減少30~40%的復發率，從此他每天把「走20公里」當成「上班」，而且沒有週休二日，我得向他學學。不過，我很難保證未來可以經得起Ubike向我招手的誘惑呀！有時，堅持，是修練；有時，放棄堅持，是變通。哈！
