2021/09/24
苗栗
結束兩天一夜的考試之旅
一起朝著共同目標前進一起努力，永遠有可以做到更好的改進，持續修正持續進步。
照片時間是可能因為樹幹摩擦碰到按鈕，計時就停在這一刻，原來這也是必須考量的一個問題啊！果然很多學習都是經驗的累積。
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樹與生活的交織
Tree climbing Life
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2024/08/03
2024/08/03
全攀爬的一天，曬一下太陽就覺得喘吁吁，今天真的非常悶熱。
全部都是斷頭後長成的大樹，枝條直竄天際，非常不好處理，還有多年未處理的蒲葵，不止難攀爬，清除的時候會掉下大量的粉塵非常傷腦筋。
看著滿地的枝條，五個人修剪效率還是蠻高的。
https://www.yo
2024/08/03
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2024/07/30
在吊車上修剪了一整天，樹下是非常薄的屋頂，不能有樹枝掉落，工作必須特別小心，把枝條通通插進吊籃裡面，覺得自己好像在築巢，移動到安全的地方再下放枝條。
回程經過林口交流道，真是整天在塞車的地方呢。
https://www.youtube.com/watch?v=
2024/08/03
2024/07/30
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2024/08/03
2024/07/26
綿綿細雨的一天，好險颱風對北部影響不大。
今天整天在吊車上度過，吊車是與攀樹剛好相反的概念，可以到達攀樹很難抵達的地方，卻又無法到達攀樹很好抵達的地方。
今天修剪量不少，但大家的默契依舊，地面整理非常順暢，順利完工。
https://www.youtu
2024/08/03
2024/07/26
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清明過後，春天也漸漸到了尾聲，想爬個小山接近大自然，卻又不想太累，位於苗栗公館的墨硯山絕對是首選。石階樓梯、坡度適中、15分鐘登上觀景平台，前有市景後有山景，早可看日出、傍晚可看雲海落日、夜晚可看夜景，真不懂在苗栗闖蕩了這麼一段時間，我怎麼會到今天才發現它？
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2024/1/2 (晴)
常言道「前人種樹後人乘涼」，放眼望去的道路都是之前的人辛苦鋪好的。因此親身去走過一次，實際體驗他們鋪路時的辛勞雖然只有走路的部分，才會更加珍惜使用這條路。
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見諸參與鄧伯宸口述，鄧湘庭於〈那個大霧的時代〉記述父親回憶，鄧伯宸因故遭受牽連，而案件核心的三人，在鄧伯宸記憶裡：「成立了成大共產黨，他們製作了五星徽章，印刷共產黨宣言——刻鋼板的——他們收集中共空飄的傳單，以及中國共產黨中央委員會有關文化大革命決議文的英文打字稿，另外還有手槍子彈十發。」
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最近需要到苗栗去出差，剛好看到格友介紹苗栗有一個鐵路隧道，好像很好玩的樣子，就記得這個位置。這天出差到苗栗，由於時間還早，就先吃過飯，然後開車來到貓貍山公為敘隧道的附近中山路路邊停車。
左轉後沿著國華路往鐵道的方向走，然後轉過鐵道，這裡有明顯的標示隧道的入口，開始往鐵路的方向走過去，穿過民家了以後
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朋友說要去山上拜拜，問我要不要去，當然去啊，所以就兩台車子開著往中和的洪爐地去，穿過高速公路，來到半山的停車場，看到有位置就趕快先停下。首先要面對的就是一長串階梯，我記得上一次來也爬得累得半死，想說我怎麼忘了，好像更上面還有一個停車場，有些後悔，可惜來不及了。
我想著自己怎麼會如此輕率，如果早點想
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2024年1月8日~1月10日，我和朋友參與了學校的壯遊計畫。
我們是三位同為來自臺北、平均年齡不到20歲的大學生，同樣熱愛旅行以及大自然的女孩。本次壯遊，我們選擇阿里山眠月線。
眠月線是一段具有豐富歷史和獨特風光的鐵路路線，真的很值得來！
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