「李爺爺！您回來了，您終於回來了……」～GIRO，饒了咱的耳朵吧，呃，青蛙有耳朵嗎？
https://youtu.be/XB_Fqtg05jY（保證意外脫稿演出）
呱，你們生活是「柴米油鹽醬醋茶」，咱的日常是「八卦扒糞腥羶色」，呃，咱是《蛙週刊》記者【狗仔蛙】，今天的視訊採訪意義重大，這可是「反統戰」第一步，歡迎《兩岸爛戲王》【李立蛙】落葉歸根，回到「刁民國」光榮退休。
為什麼安排這個歡迎橋段？
這是咱的誠意，能湊到這麼多五四三，個個演得比他爛，這可真不容易，噁，正代表著「世代傳承」，嗚嗚嗚，咱忙到五天沒吃飯、喝水～本蛙醫生交代，胰臟炎唯一療法，就是「辟穀術」。
這廂準備好了，該跟李大師視訊了……
「上海解封完俺就退休，回到《刁民國》退休了」～嗚嗚嗚，太港凍了，李大師最終還是選擇……做個愛錢、怕死、不抱怨會死的【刁民】～「唉，俺這一生，過得實在太平凡了，一眨眼就過了……」
呱，能演出兩岸幾乎所有「爛戲」可不平凡。
「這叫什麼玩意兒，俺都忘了……」啥，玩起吃播了，該不會是快失智，背不住劇本，才急著退休吧？～「嗯，好吃，裡面有蝦仁……」
噁，不信，封城餓到吃爛菜，裡面的青蟲他也說像生蠔……
「這是第三杯……」～夠了，明知咱得戒酒三年，還故意拿出白乾刺激本蛙～「俺這杯不大不小，一杯正好一兩。」
啥，還啃大蔥，大師不是河南人嗎？這是山東人嗜好耶。
「從二十一歲接觸戲劇，俺學的是航海，開船的……」～GIRO，吃播完，他接下來要解盤貨櫃航運？還是散裝航運？大師穿的那麼隨便，想也知道跑散裝的～「一路演演演，演到了七十了……」
呃，別這樣，咱剛出院，大師連幫咱解盤都不肯，嗚嗚嗚……
算了，等【李立蛙】大師回台灣，咱一定找他為諸位解盤，散裝航運交給他，笑什麼，人家科班的耶，呱呱呱。
嗯，他房子還是咱幫他挑的，這個老人也怪怪的，房子四周都要有池塘，要咱幫他偷渡食人魚幼魚，還要咱幫他立幾個靶子，呃，對了，可能是「上海封城」餓怕了，還淘寶寄回台灣一堆乾糧、罐頭。
唉，李大師真的老年癡呆了，乾糧、罐頭全買成貓咪專用，哈，偷看包裹可是「狗仔隊」專長……
「俺回台灣做個良好老人」～咦，怎麼突然面目猙獰～「俺要養食人魚、好好學射箭、再養一堆貓……」
【李立蛙】大師怒吼了～「俺再也不讓那隻【狗仔蛙】靠近一步了……」
呃，別啦，咱還沒挖到你情史豔遇耶，李大師……
https://youtu.be/V9wXV_erUqs（一刀未剪，真情演出）
https://youtu.be/8SiM97SO-lA（真情流露，令人噴飯）
《先說結論》
之前說過【貨櫃航運】三雄，回補前提是大盤破底三天而股價不破前低，買回10%~30%～任何條件不滿足，都表示底部還未出現，保留資金等待下一波底部。
但目前末升段啟動，就是不容易再破底了：因為符合超過大盤成交比重20%就漲，超過30%就飆的前提，那就用你自己能承擔風險參與【末升段大賭場】。
都末升段了，以後沒有機會了，本蛙大概賭資金兩三成。
其實斷定【貨櫃航運】明年沒有行情很簡單，一家炒作中企業，只要獲利年增率沒超過20%～就沒有市場題材和吸引力，管你實際獲利多少，這就是股市的《任性》。
一定嚴格遵守【莫急定律】～莫追高、莫殺低、急漲賣、急跌買，目前空頭反彈，有20%獲利先部分入袋，千萬別用融資。
還是得留50%以上現金，停損設10%。消息面風吹草動，不管利多、利空都是騙你的，完全不要理會，只管技術面。
他橫自他橫，清風拂山岡，他強自他強，明月照大江。
他自橫來他自強，我自一口真氣足。
☆學【李大師】碎碎念，呃，抖音可打賞，難怪他愛演……
住院時想了幾天，少了陳律師那個「錢癆鬼」耳邊嘮叨，咱還是覺得「收費專題」暫時備而不用，至少這個月就不考慮了，其實沒什麼大道理，呱，一方面捨不得【散戶窮蛙】花錢，另一方面覺得【錢癆鬼】說的對，要收就比「寨底之蛙」收得多……回到原點，繼續掙扎。
不知不覺聽起田馥甄【魔鬼中的天使】
把太硬的脾氣抽掉 會不會比較被明瞭
你可以重重把我給打倒 但是想都別想我求饒
你是魔鬼中的天使 所以送我心碎的方式
是讓我笑到最後一秒為止
才發現自己胸口插了一把刀子
你是魔鬼中的天使 讓恨變成太俗氣的事
從眼裡流下謝謝兩個字
儘管叫我瘋子 不准叫我傻子
呃，本蛙即是「數學系瘋子」，也是「傻瓜青蛙」，但咱真的知道，流水帳式的資料、圖表，才能省下足夠時間與精力，所有長期投資專欄作者都是如此，會盜咱圖文，就是本蛙提供了市場欠缺的「商品」，進一步說是「精品」。
其實咱發文都有「主題」，前後一千多篇，沒有任何一篇重複，因為咱認為談過的觀念及範例，再抄襲自己就是退步～護士長說再半夜偷發文，管你退不退步，先讓你沒有腿部～嗚嗚嗚，好可怕喲。
今天要從長榮／陽明／萬海的年度「股利／股息／減資退股」，讓諸位看清大股東想法及執行步驟，又是市場從未有人撰文的【主題】。
唉，「貨櫃航運」股，是不是如咱所說，超過大盤成交比重20%就漲，超過30%就飆，不用提醒了吧，但咱還是早上重新叮嚀，其實是不是一日行情，該賭的就賭一把。
■【運輸類股】是目前大盤的「後援投手」，具有絕不能輸的壓力：
想想一場總冠軍賽決戰，先發投手【電子股】被換下場時還領先，中繼投手【金融股】一向表現穩健，卻因為「淨值評價損失」及「防疫保單」頻頻暴投、失投……
總教練看看牛棚，前幾天用的差不多了，就剩下脾氣不好、控球不穩，長期被他冷凍的後援投手【運輸類股】，為了求勝保住明年飯碗，再不情願也得讓他上場，更何況他是前明星球員，還有貨櫃航運／散裝航運／航空等三種球路，可以混合搭配應用。
說過很多次，「運輸類股」基本面絕對沒有問題，問題在市場潛在心態，他們就是【電子股沙文主義】，除了電子股，其他都是垃圾，資金永遠只准在廣義「電子股」內流動輪漲，才能確保這些老闆、機構法人、主力的長期利益。
咱叫它「股市共犯結構」……
去年五月台積電大跌，帶動電子股回檔，為了穩定大盤不崩跌，讓「運輸類股」暫時擔綱主流，結果業績夠好、人氣夠旺，居然佔大盤成交量30%～40％，導致很多中小型電子股腰斬，從此「打壓運輸類股」就成為這個「股市共犯結構」的共識……
今天竹科傳出，某晶圓代工廠被螢幕驅動IC廠抽單，傳聞慢慢成為真實，電子股首當其衝，金融股疲弱不堪，股市再跌300點破底，遲早融資斷頭萬箭齊發……
不得已，才重演去年「MAY I HELP YOU 」，明明就是它整體業績最好，卻被一路打壓到今天。
那些「不利傳聞」，咱明確告訴你，70%都是假的，而且是國內媒體自行捏造，你有天會知道真相，這就是「股市共犯結構」……
難得有人讓你進入VIP賭廳，你賭不賭在你，這些飆漲回補條件前面文章都說過：超過大盤成交比重20%就漲，超過30%就飆，你發現就該自己買，那是突然發生的。
本蛙已經破例「盤中喊盤」了，別說咱馬後炮……
□三家貨櫃航運公司【股利發放政策】南轅北轍，其中暗藏玄機……
長榮／陽明／萬海的年度「股利／股息／減資退股」大不相同，裡面其實有貓膩……
♤長榮：EPS45.57／股利0.0／股息18／減資退股60％
股價144，如果今天除權息，股息殖利率12.5%，每張退回6,000元，除權息參考價315
♡陽明：EPS48.73／股利0.0／股息20／去年現增價182
股價127，如果今天除權息，股息殖利率15.75%，除權息參考價107
◇萬海：EPS42.35／股利1.5／股息10.5
股價163.5，如果今天除權息，股息殖利率6.42%，每張加發回150股，除權息參考價133
♧用柯市長的膝蓋想也知道～他自己常說用膝蓋想的～萬海這個價位很有吸引力，有吃又有玩，還可以打包，陽明其次佔低價優勢，長榮就是看不懂。
這個背後都是「市場心理學」……
●所謂的【末升段行情】之所以精彩，因為是「長線大出貨行情」，所以會出現意外股價。
貨櫃航運公司大股東目前拉高股價，都是為了出貨，拉多高你都別訝異，誰會嫌賣的價格太高，完全就是大股東意願加市場氣氛配合～這次賣出的股票，也許幾年內，甚至一輩子都不會回補。
「世紀行情」出現的股價，難道你要在等一世紀才賣嗎？～大股東千方百計想賣股出場，你準備長期投資嗎？～咱幫四個大老闆提過公事包，這就是咱一向的工作，大老闆想什麼，你不會比本蛙清楚。
為什麼要急著拉，急著賣～因為兩件事：■大股東傾向不參與配息；□主力傾向於參與萬海配股增資，不參加長榮減資。
都是「超高股息」惹的禍……
台灣除權息制度：除權除自己的權，除息除自己的息，減資減自己的資，什麼都沒有拿到，還要被20%分離課稅，外加健保補充保費，除非自認數學跟楊志良一樣好，咱基本上不參加除權息的，寧可先賣掉，除完權息再買回。
大股東如果不是為了經營權、交易成本、申報轉讓制度，根本沒人想要參加除權息，有人還鼓吹你「存股」，每年領股利股息，不知道為什麼這麼愛國，那麼愛納稅跟繳補充保費。
「貨櫃航運」股，去年就崩盤在除權息之前，大股東早就偷偷賣股跑人，今年股息超高，簡直是不砍白不砍。
○萬海配股不是為了平衡股利，是為了方便賣股無須申報轉讓。
台灣有兩個很好笑的【申報轉讓】例外：■每個交易日賣九張以內，無須申報轉讓；□增資而來的股票，無須申報轉讓。
所以大股東不斷現增、不斷無償配股，就是為了不斷有「新股」可以合法不申報處分。
萬海去年無償配股一元，今年增加為一點五元，兩年共增加股本如下：1.1×1.15－1＝26.5%，既然股權比例相同，大股東增加持股數量，當然是為了要賣。
你知道為何萬海除權前為什麼總是「猛拉」了吧～明明業績三家公司墊底，股價卻長期三者之冠。
這是什麼蠢制度，咱多次寫信給證交所，建議仿照香港股市：■大股東增減持任何一股，無論來源如何，都必須申報轉讓。□公司庫藏股，應採納「事後申報制」，且若公開承諾買回股權若干，未執行完成者視同「背信罪」。
官吶，這都是些什麼？～官吶？～是呀「X大人，你站這麼高，咱怎麼聽你說話呢？」
官官相護，官商勾結，莫此為甚，於國於民有利的事，還得管「大國民」高不高興。
大概是信掉地上忘了撿起來看了吧～
■陽明私募公發股成本低到不賣是蠢蛋，因為私募成本在10.48元到20元左右而已……
那官股陽明為何也加入拉抬？因為同樣有「新股」要賣，怎麼來的，就是經營艱困時期進行「私募股」，達成條件後【私募公發】，一共增加69.74萬張。
要是股價不拉抬，大股東怎麼賣個好價錢，更何況連【台灣港務公司】都前後申報轉讓兩次，都是一萬張。
2022年元月3日起「私募股」可公開發行與交易，計增私募股697,394,379股，約69.74萬張。
持有19.19萬張的台灣港務公司當初表示，會保留多數做為長期投資，前述實際轉讓兩萬張。
台灣航業公司則表示全數2.86萬張都不會出售，估計國發基金持股也不會出售。
中再保、中壽各持有的2.4萬張股票，之前有建議趕快開放轉公開發行，估計會視情況出售。
台驊投控持有的1萬張，對外表示會保留部分當長期投資，其實一直都在賣。
陽明這次釋出的私募股是自2012年6月起，分三批辦理的私募，購入成本在10.48元到20元左右，以今日股價127.0元計算，每家都可大賺五到十倍價。
□長榮減資案，會在【蛙蛙國教室】另闢一講。
先說一點，一般認為長榮【減資退股】是因為退還股金部分免稅，講這個是不明白長榮文化。明顯是「股市共犯結構」當時打壓股價拿出的藉口。
長榮是為了【世紀行情】結束後，減少股本因素，拉大與陽明／萬海獲利差距，以提升股市及國際能見度。
實在太累了，想到明天再補充
☆請注意，這是建議，不是指示，咱可不想違反【證交法】
軍中射擊指令分三階段：左線預備／右線預備／全線預備，然後才進行射擊。
長榮／陽明／萬海今天的角色，類似職棒場上「王牌救援投手」，因為多頭已經彈盡援絕，原本「中繼投手」金融股居然【防疫保單】大亂鬥，理賠黑數會超乎想像，今天再破底，就會開始融資急殺，不得不鬆綁運輸類股。
華航／長榮航／高林三者均是【國境開放】概念股，5／17指揮中心定調短期不開放，所以只能先「左線預備」，但今日確診數明顯下降，時機應會往前調整，所以航空股變成「右線預備」，但高林「借券餘額」不降反升，維持「左線預備」。
高林回補時機重點有二：■嚴密觀察借券餘額變動，開始大量回補才可正式跟進；□「左線預備」是當日大跌才買，「右線預備」是當日小跌就買。
電子股要崩盤了／金融股防疫保單連環殺，重演去年五月行情，此刻不拉抬航運股，隨時指數破底再殺一波。
竹科傳聞晶圓代工有人抽單，下午電話確認是真的，但抽單程度還無法證實。
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這種行情沒有理由，跟去年五月行情一樣，就是要撐住大盤。
MAY I HELP YOU，GOOD LUCK。
俗蛙從眾：單純投資經驗及觀念分享，發文非鼓勵跟隨操作，投資有賺有賠請自負責任。
