長榮航

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離開就是離開,從來沒有想過,會在異域綻放美麗花朵 《獅子。悼志摩》作者:胡適 獅子蜷縮在我的背後 軟綿綿的他總不肯走 我正要推他下去 忽然想起了死去的朋友 一直拍著打呼的貓 兩滴眼淚濕了衣袖 “獅子,你好好的睡罷, 你也失掉了一個好朋友” 這篇文章的秘密,就不跟局外人分享了,看到的鐵定是自己人
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4 天前
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發文者
3 天前
台驊投控的顏益財總經理,是法人角色的 KOL,常往為貨櫃航運股價帶風向 他頻頻利用媒體曝光,發表對貨櫃航運的利多看法,儼然是發「貨櫃航運」總發言人,而台驊買賣公告,亦常被市場視為航運股走勢的風向球,但是社會影響最深刻的還是這句話:一張不賣,奇蹟自來,反向加碼,綿延不絕 但你知道財務報表下的真相嗎
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大盤與資金跳空噴發,站穩 4 萬 2
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這個日期前後發行的文章,因為被勒令限期離開cMoney,時間匆促下沒有完整備份,很難拼湊起原始全貌。例如年深月久,早忘了不知道為何,文中談到港片神作「超時空要愛」,這部電影時空錯置、古今穿插、人設混淆,乍看是純粹搞笑,其實充滿想像中有幾分嚴肅,很像最近兩岸要共用廈門「翔安機場」,那就穿插隨便亂愛吧!
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發文者
2026/04/26
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技術分析之所以重要,是因排除了很多心理性因素,減少你的情感判斷 傻瓜青蛙說過,當股票轉入空頭時,你沒有選擇停損/減碼,那不是你的問題,因為咱無法說服你,那是咱們的「共業」,必須一起「了結因果」 但如果當股票轉入多頭的時候,你沒有選擇加碼/回補,咱要開始囉嗦、嘮叨、雜唸了 鈊象之後,接著南亞科
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2026/04/02
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發文者
2026/04/03
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『美以伊朗戰爭』後VIX首度站上30警戒值 突然暴增應該是預期美國可能對伊朗發動地面戰爭導致規模持續擴大 先說結論,VIX30只是警戒值,而且很明顯是收盤前,有資金刻意拉抬的,不一定是在設套利陷阱,而是堤防川普對伊朗發動地面戰爭 如果對南亞科有何疑慮,先整理在《古林禪語。古林蟬語》收盤會摘要過來
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發文者
2026/03/30
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發文者
2026/03/31
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每一個重大投資決策的背後,都一定要有理性依據,不能用僥倖心理去面對 錯殺有一個必要前提,就是「集體性恐慌心理」:對於循環類股而言,由於趨勢主導股價,技術面領先基本面,營收的確無法說明什麼,但有意思的事,循環類股的股價,跟營收的相關度不高,而是跟營收年成長率密切相關 是不是錯殺,可以學著自己判定
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2026/03/12
美國、以色列聯軍對伊朗發動軍事攻擊,中東戰火瞬間點燃,導致國際油價應聲飆漲。布蘭特原油報價從 70元,一度飆漲至接近 120元,然而隨著川普表示戰事很快會結束下,原油跌回 90元以下。國內航空雙雄長榮航(2618)與華航(2610)因燃油成本占比高達 25-35%,獲利直接受威脅,股價至今(3/11
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千萬別把「循環類股」當成「快速成長股」或「起死回生股」,務必注意「循環類股」幾大特性: 1. 關於循環類股的順口溜都別相信~比如買在高本益比、賣在低本益比 2.只能用「股價淨值比」評價及操作 3.技術分析遠比基本技術重要 4. 長期持股固然獲利最大,但要適當「波段操作」,而且要「勇於停損」
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圖解航太產業:2026 年 1 月號 日期: 2026 年 1 月 30 日 | 下午 6:15 EST 部門: 研究 | 股票 報告宗旨 《圖解航太產業》旨在為航太投資者提供追蹤該板塊所需的所有數據點,涵蓋商用航空、公務航空、貨運、機場、航空公司、融資以及總體經濟等領域。 重點數據摘要
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