寫這篇，不知道會不會現在的同事看到，畢竟現在公司處於一個交替時期，除了上次寫到的貨品外包的交替外，還有新舊主任之間的交接期。
這故事其實早在倉儲還在高雄的時候就開始了，當時的主任因為公司要遷廠的決定，選擇離開公司，由願意上來台中的司機其中一個擔任主任，一做就是25年，後來離開的前主任受託回來台中協助補上當初的司機缺，因此~原本在高雄的主管，到了台中後變成基層的司機，這樣的老二哲學，光聽就讓人豎起拇指。
很多時候~都是這位曾經當過主任的司機幫忙排車趟和路線，協助目前的主任經歷過各種大風大浪，甚至還有司機的班表也是由他處理，也因為大家都看在眼裡，了解他真正的實力，說話也比較圓融，基本上~如果現在的主任退休，下個接班人，他幾乎就是最佳人選。
這天，公司事先通知會有稽查組員下來，目前的主任即將退休，交接給準主任來處理這次的稽核，前一天，我們忙裡忙外的把倉儲整理乾淨，大多時候~重的東西都是他在搬移調整，我能協助的，就是把之前跟著稽核小組所注意的細節，提醒給準主任聽，希望他避開這些缺失，尤其是發霉的區域~還重新替換打上新的速力控。
如果是之前的主任，光清洗冷藏庫和地板就花掉半天的時間，儲位怎樣擺基本上不管的，而這位主任親力親為，帶頭做之外，又用新人的角度來問我們怎樣處理好不好，之前是不是怎樣怎樣，一方面尊重我們在廠內的內勤人員，一方面又怕我們太累，自己把事情做好，最後的清潔地板，只有用了不到半小時處理即可，看在眼裡，我覺得這樣的落差好大!
隔天稽查人員來，沒多久就把廠內分數打出來，97.5分!歷史新高分~在快要退休的主任任內，由新的主任帶領內勤把分數飆到最高，說實話~有點諷刺，願不願意做到好，其實大家感受的出來。
難得的五星表現~總部還拍了張照片做為紀念，有夠歷史性的畫面~哈!
