2024/04/29
開車時間比工作長的一天，感謝開車的夥伴如此辛苦。想起了為什麼我不喜歡爬百岳的原因，就是因為車程太長了，還會伴隨著暈車。
今天目標是移除四顆高風險危樹，有樹幹基部腐朽，有主幹夾皮成大V字型，也有已經傾斜靠在路燈上，各有不同的風險，必須移除的原因皆是因為他們長在人車旁，降低風險一直是安全最重要的一環。
不同狀況在攀爬及移除有不同要注意的地方，大家不停的討論研究最好的方案，最終得以順利完成任務。
看著各種不同的狀況及排解，學習永無止盡。
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2024/08/03
2024/08/03
全攀爬的一天，曬一下太陽就覺得喘吁吁，今天真的非常悶熱。
全部都是斷頭後長成的大樹，枝條直竄天際，非常不好處理，還有多年未處理的蒲葵，不止難攀爬，清除的時候會掉下大量的粉塵非常傷腦筋。
看著滿地的枝條，五個人修剪效率還是蠻高的。
https://www.yo
2024/08/03
2024/08/03
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2024/08/03
2024/07/30
在吊車上修剪了一整天，樹下是非常薄的屋頂，不能有樹枝掉落，工作必須特別小心，把枝條通通插進吊籃裡面，覺得自己好像在築巢，移動到安全的地方再下放枝條。
回程經過林口交流道，真是整天在塞車的地方呢。
https://www.youtube.com/watch?v=
2024/08/03
2024/07/30
在吊車上修剪了一整天，樹下是非常薄的屋頂，不能有樹枝掉落，工作必須特別小心，把枝條通通插進吊籃裡面，覺得自己好像在築巢，移動到安全的地方再下放枝條。
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2024/08/03
2024/07/26
綿綿細雨的一天，好險颱風對北部影響不大。
今天整天在吊車上度過，吊車是與攀樹剛好相反的概念，可以到達攀樹很難抵達的地方，卻又無法到達攀樹很好抵達的地方。
今天修剪量不少，但大家的默契依舊，地面整理非常順暢，順利完工。
https://www.youtu
2024/08/03
2024/07/26
綿綿細雨的一天，好險颱風對北部影響不大。
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2024/04/28
總是下雨的陽明山，經過上次的經驗，大家採取了一棵樹協力合作的策略，這樣就不用一個人爬上爬下，只要專注在彼此的位置，工作起來非常流暢。
工作結束後直接前往武陵農場，明天繼續叫太陽起床！
https://www.youtube.com/watch?v=Jbl_Eel-u2
2024/04/28
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2024/04/12
來到陽明山支援攀樹體驗，這是一場充滿心靈與療癒的攀樹，不是為攀而攀，而是讓自己知道想要什麼做了什麼，看著學院們滿滿的歡樂和分享，覺得能夠帶領這樣氣氛真的不容易，主講師真的太厲害了。
每次還沒開始就會聽到不少人說自己有懼高症，但最後大家都能因為安全感而順利上樹，讓我相信人的潛
2024/04/12
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爬升450 公尺單程1.5公里，來回時間2小時
🛤️ 大關山隧道口 ▸落石崩壁 ▸ 樹林+拉繩 ▸ 稜線 ▸ 三角點
下坡的技巧
第一關-克服心裡不剎車障礙
落差大的下坡踩剎車既危險又費腿，因觸地時間長，會讓力集中在腳掌上
第二關-後腳跟著地
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5 月將於臺北表演藝術中心映演的「2026 北藝嚴選」《海妲・蓋柏樂》，由臺灣劇團「晃晃跨幅町」製作，本文將以從舞台符號、聲音與表演調度切入，討論海妲・蓋柏樂在父權社會結構下的困境，並結合榮格心理學與馮．法蘭茲對「阿尼姆斯」與「永恆少年」原型的分析，理解女人何以走向精神性的操控、毀滅與死亡。
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本文分析導演巴里・柯斯基（Barrie Kosky）如何運用極簡的舞臺配置，將布萊希特（Bertolt Brecht）的「疏離效果」轉化為視覺奇觀與黑色幽默，探討《三便士歌劇》在當代劇場中的新詮釋，並藉由舞臺、燈光、服裝、音樂等多方面，分析該作如何在保留批判核心的同時，觸及觀眾的觀看位置與人性幽微。
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2024/02/04
藍天白雲工作起來心情跟著開朗（雖然很熱），最近都在爬樹冠頂層降高，降高一直是攀樹中難度比較高的地方部分，因為必須爬到比最高支點還高的地方，尤其是當遇到地面不能直落的狀況難度又高了許多，但比起降高在最高點的斜上枝條回縮也是困難中的困難。
今天往地面丟出枝條的最後一段，明明往左
2024/02/04
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2024/04/29
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這是一場修復文化與重建精神的儀式，觀眾不需要完全看懂《遊林驚夢：巧遇Hagay》，但你能感受心與土地團聚的渴望，也不急著在此處釐清或定義什麼，但你的在場感受，就是一條線索，關於如何找著自己的路徑、自己的聲音。
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背景：從冷門配角到市場主線，算力與電力被重新定價
小P從2008進入股市，每一個時期的投資亮點都不同，記得2009蘋果手機剛上市，當時蘋果只要在媒體上提到哪一間供應鏈，隔天股價就有驚人的表現，當時光學鏡頭非常熱門，因為手機第一次搭上鏡頭可以拍照，也造就傳統相機廠的殞落，如今手機已經全面普及，題
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