我現在每天來回通勤的時間大約是 80 分鐘。扣除走路，實際坐在或站在捷運上的時間約 50 到 60 分鐘。這是一個什麼樣的概念？如果以一週上班五天來算，我一個月會花超過 20 小時在捷運上。
這 20 小時，是我們用來偷跑的時間。從聽著上課到補眠時光
這段通勤時間的用途，隨著我人生階段的不同，經歷過幾次演變。
曾經有一段時間，我正準備台大管理碩士學分班。那時有兩門前置課程（其中一門是財務通論）需要先修完。因為是預錄好的影片，我就利用通勤時間戴上耳機「聽課」。那是我對碎片化時間利用的最早嘗試，感覺非常充實。
但人畢竟不是機器，後來工作壓力大、比較累的時候，通勤時間就變成了我的補眠時間。雖然捷運上不一定有位置，但練就了站著也能閉目養神、放空休息的功力。
至於下班時間，我通常會放鬆一下，玩個神魔之塔。這是我玩最久的遊戲之一，每天通勤正好夠我打完五場競技場，速戰速決。
我的神魔之塔主帳號
捷運上的閱讀難題
我也試過聽音樂，但因為我有健身習慣，在健身房已經聽了大量的音樂，通勤再聽，重複感實在太重。
我一直覺得，閱讀是成長最直接、CP 值最高的方式。然而，在尖峰時段的捷運上，要攤開一本實體書簡直是難度挑戰；用手機看電子書或長文章，對雙眼也是個挑戰，效果始終不佳。
直到我重新開始嘗試「聽書」。
通勤時看書，來源：pexels
AI 時代的知識濃縮方案
其實「聽書」並不新鮮，早年大陸的喜馬拉雅等 App 就有類似服務。身為一個務實（或者說精打細算）的人，要直接付費訂閱一個不確定喜不喜歡的 App，總覺得有點冒險。
最近我發現了一個叫「LeapAhead」的 App。
它的機制很有趣：每天免費提供三本暢銷書的濃縮版，它將一本書拆解成 6 到 7 篇精簡的文章，由 AI 朗讀給你聽。
一本書聽完大約 30 分鐘，剛好是我單趟捷運的時間。
這對當前的我來說非常夠用。這些暢銷書雖然是摘要，但對於開闊視野、獲取新觀點已經有很大的啟發。當然，身為產品人，我也明白濃縮必然會犧牲細節。如果聽完後對某個議題產生極大興趣，我還是建議買原書來讀，那才是深度的吸收。
LeapAhead 3/19主畫面截圖
知識的門票，其實不算貴
目前這個 App 的「每天免費三本」機制不知道會維持多久。如果體驗不錯，我認為付費訂閱也是一種對知識的投資。
畢竟，付費後不僅能聽更多的書，還能回聽以前的內容。否則今天的免費書，到了明天可能就消失了。比起買一杯手搖飲，這點投資對於大腦的成長來說，其實非常划算。
手搖，來源：pexels
閱讀不只有一種樣貌
在資訊爆炸的時代，閱讀不應僅限於紙本或螢幕。
透過聆聽，我們可以在擁擠的車廂中、在雙手無法翻書的時刻、甚至是走路中，依然保持思考和吸收知識的頻率。
這或許就是現代人兼顧效率與成長的最佳解方之一!
持續思考成長，來源：pexels
那麼你呢？在那段每天重複的通勤路上，你是選擇補眠、遊戲還是滑滑手機呢? 還是也在尋找一種更高效的輸入方式？
歡迎跟我分享你的通勤習慣喔！
