- 【交通工程實戰】城市道路系統之路網梳理（一）：破解交通規劃的三大深水區
- AASHTO 綠皮書核心解析：從「功能分類」到「區位特性」的道路路網梳理
- 道路為何總是塞？從「路網結構基因」看透交通運作真相
道路路網是各式道路交通流的載體，其結構組成的合理性，是影響交通運行效率及安全績效的先天基因 。本系列內容跳脫傳統單一點位的微觀視角，從「宏觀車流」與「道路生命週期」切入，帶領讀者深入探討區域道路路網的結構組成 。
- 破解交通系統工程的「三大深水區」
- 道路路網結構組成合理性、道路容量分析、號誌系統設計被視為交通工程的三大深水區 。
- 點出實務上的關鍵盲點：必須先確保道路路網結構組成具有合理性，後續進行的「道路容量分析」與「號誌配時設計」才有實質意義 。
- 掌握道路系統的「功能分類（Functional Classification）」
- 深入解析「易行性（Mobility）」與「可及性（Accessibility）」的衝突與平衡 。
- 任何一條道路不可能同時具有高易行性與高可及性 。
- 了解幹線道路、集散道路與地區道路如何分工合作，形成具備系統性、層級性與連通性的優質路網 。
- 接軌國際：AASHTO 2018 綠皮書最新設計理念
- 傳統功能分類易偏重於機動車輛導向，且未能兼顧弱勢用路人（VRUs）的安全 。
- 解析 AASHTO 第七版引入的「區位特性分類（Context Classification）」重大變革 。
- 探討如何將設計思維從單純的「車輛快速通行」提升至「人本交通」與「場所營造（Placemaking）」的新境界 。
- Safe System Approach（安全系統方法）
- 交通安全不能僅靠單一解方，安全速度也無法獨立承擔交通安全的全部角色 。
- 探討 FHWA 提出的五大核心元素（安全的用路人、安全的車輛、安全的道路、安全的速度、事故後之急難救助），建構全方位的交通安全防護網 。
