「分工會帶來三大效率提升
01 工人技巧更加專業，體現為人力資本的積累
02 減少由一種工作轉到另一種工作的損失，體現為流程的進步
03 離不開機器發明，體現為技術的進步
而共享經濟中，兼職司機擴增了司機的種類，
為用戶提供更多選擇，本質是創造更多的分工。
分工產生效能，合作造就繁榮」
這段討論節錄自徐瑾的經濟學大師30講[1]，引發我對共享經濟的反思。
我使用最多的共享經濟服務，不外乎就是Uber與Uber Eats。
的確Uber與Uber Eats 提供了更多選擇，在移動以及買東西吃的選擇上。
移動上，平時搭大眾運輸就可以到上班的地方，
而偶爾要去哪邊晃晃看看，很多也都是公車可以到的地方，
而有了Uber，我還可以多更多移動的選項，去其他想去的地方。
如此，我就基本無需買車，就可以到蠻多地方去。
而有Uber Eats，就免去買吃的需要的舟車勞頓，
尤其省下買飯的交通時間，等待時間，體力消耗等等，
可以幫助我把時間買回來，把時間用在我更願意用的地方。
這樣一想，Uber與Uber Eats真的幫我進行了大量的分工。
要維持一天所需，以前我總是得花很多時間處理雜事，
但有了更多共享經濟的服務後，
很多我不擅長的，覺得麻煩的事情，都可以外包。
而我省下來的時間精力，就可以讀更多書，
進行更多的思考，寫下更多的筆記。
這樣一想，分工，讓每個人做自己擅長的，
真的更能產生效能，而合作真的讓社會更加繁榮。
Reference
[1] 徐瑾-經濟學大師30講-01|亚当斯密：分工理论正在遭遇逆袭吗? (https://www.dedao.cn/course/article?id=5Mr9mzb36pP4JL5ZORXkWqB2EYNegL)
