鴻海（Foxconn / 鴻華先進）與日本商用車品牌 Mitsubishi FUSO（及其製造子公司 MFBM）已簽署合作備忘錄（MOU），雙方將以鴻華先進開發的 MODEL T（全尺寸） 與 MODEL U（中型） 為基礎，展開 零排放巴士（ZEV） 的共同研發、生產、供應鏈與銷售布局，並以 MFBM 作為主要營運平台，評估在日本生產與市場化。
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為何這場合作很關鍵？三個戰略意義 1. 品牌＋技術的互補：FUSO 擁有日本及海外公車採購通路與品牌信任，鴻海 / Foxtron 貢獻平台化電動巴士設計與製造能力，能快速把既有車型導入日本市場並增加採購機率。 2. 加速商用車電動化：公車市場受政府採購與補貼影響大，結盟大型具品牌與通路的日本廠，能讓 Model T/U 等產品更快拿到示範訂單與規模化生產。 3. 供應鏈與生產布局彈性：以 MFBM 做為營運平台、並評估日本生產，代表雙方想把「在地生產」當作取得市場與政策支持的關鍵選項。
--- 粉色小結（給想追蹤的人） 鴻海與 Mitsubishi FUSO 的這份 MOU，是一場 「技術平台 × 品牌通路」 的策略性結盟：以 Foxtron 的 Model T / U 作為產品基礎，借助 FUSO 的市場與製造體系，雙方有機會把台灣研發的電動巴士帶上日本舞台並拓展海外市場。現在最重要的，不是熱炒標題，而是耐心追蹤「合約、訂單、產線與認證」四個字——那些才會把新聞變成實際營收與獲利。
