時間：2026.4
票價：530
板橋客運站跟板橋環狀線的站體是共用的，環狀線搭到板橋後，從4號出口下去就是板橋的客運轉運站
跟台北轉運站相比起來人比較少，而且只有一個樓層
不過這邊的售票站好像都沒開，不知是不是現在都流行網路購票了
不過等車的後方至少還有小七可以採購食物上車
終於上車啦！一樣是14個獨立座位的車輛，一邊一人坐就是爽
隔壁剛好也有停一輛和欣的車，不過我前面的位子剛好是1號位比較高，腳踏板變成不太能用
順便給大家看一下白金臥艙的設備，非常高級，頭上方還有閱讀燈可以用
頭枕也是非常的舒服，尤其是放下來半躺的時候，卡的位子剛剛好
車子出發了，這次搭乘的是10點08分的班次
板橋的路線很特別，中間就中壢跟新營站可以上下車，而楠梓、苓雅跟建國都是下車站，跟台北轉運站的比則是從新竹站改成中壢了
準備跟板橋車站還有環狀線說再見
一路從縣民大道走到底，約10點16分上65快速，前往土城交流道上國道3號
看到捷運板南線的土城機廠
果然土城交流道是魔王，開始塞車，緩步走路國道3號的引道中
成功上國道3號，看到三峽滿滿的住宅大樓
約10點38分，從國道3號轉到國道2號
約10點45分，藉由機場系統交流道轉到國道1號
結果機場交流道到中壢交流道間也是塞，終於在11點03分下中壢交流道了
約11點09分抵達和欣中壢站，在佑民醫院旁，這站是有下車跟上車的，很多人從板橋搭到中壢，上車的人也很多所以停的比較久
直到11點15分才離開，接著就從國1直接往新營出發了，馬克也準備要睡了
約12點40分到台中，看到七期重劃區滿滿的大樓
約13點13分經過寬闊的濁水溪
中間還看到運牛車，客運的高度剛剛好
約13點50分下新營交流道後抵達和欣客運新營總站，直到14點才離開
大概岡山左右的路都在施工，所以又開始塞車了
約15點抵達高雄楠梓站，之後又會繼續上國道1號
只要看到高雄中區焚化爐，就知道快到目的地了
約15點10分抵達苓雅運動園區，第一個有捷運的點，接著到高雄火車站都走平路
15:27 終於抵達位於高雄車站旁的建國站了，總共車程花了5小時19分鐘，比上次還快一些耶，而且覺得這次搭起來非常舒服，可能因為平日請假搭車的關係，車流量不多
結果回高雄搭得太舒服，因此清明連假又提早一天來搭回去台北的車，想說省錢兼休息，結果這趟從14時45分搭到22點30分才到台北，花了快8小時的時間，中間塞車都超想跳車到高鐵的，只能說夜車跟平日可以搭，假日千萬不能搭阿！而且非常佩服司機大哥能開這麼久的車，還沒有上廁所呢
