EV
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本文深入分析立凱-KY從銷售商品轉型為技術授權的營運策略，檢視其營收、獲利、成本結構及研發支出的變化。文章透過預估模型探討達到規模經濟所需的條件，並指出客戶集中度及市場擴張速度是影響投資績效的關鍵因素。同時，也提供了一套完整選股步驟，引導投資人建立自己的選股模式。
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前一篇我們提到立凱-KY的對比對象Atomera存在以下三個待釐清的問題點:
毛利率波動難以評估獲利；
可能須持續投入高研發支出；
轉型挑戰；
在擴大比較基準之前，我們先來深入探討一下Atomera的主要商業模式，及其存在的發展限制；然後我們再就這些比較基準，去研判這是這個業界(技術授權
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換言之，同業比較的底層邏輯，是去評估這間公司在所處產業的遊戲規則，以及可能面臨的挑戰及機會；若只是拿數字比數字，「喔A公司毛利率10%、B公司15%，但我們的C公司毛利率20%，所以我們的C公司獲利能力最佳」，很可能掉入「只見其然，不知其所以然」的認知誤區。
那更具邏輯性的比較方法應該是如何呢?
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本文探討如何透過產業分析、資金配置策略（80/20法則），結合想像力（三段論證法）評估股票，並以AI浪潮下晶片產業及電動車電池產業為例，說明如何選股及檢視績效，強調避免單押少數股票的重要性，並預告下篇將介紹如何驗證想像與財報分析的結合。
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本文探討資產配置在長期投資中的重要性，並說明如何結合選股能力，建立穩健的投資組合。透過案例分析，展示如何選擇符合投資策略的股票，並強調避免錯過大幅上漲機會的重要性。
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本文探討如何從眾多股票中篩選出具有長期向上潛力的標的，並以某LFP電池技術授權商為例，深入分析其商業模式和市場競爭力，最終將其列入觀察名單。文章強調選股應回歸供需關係，並重視商業模式的持續盈利能力。
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從生活觀察，運用AI輔助產業分析，鎖定電動車電池作為投資標的，探討磷酸鐵鋰電池(LFP)取代三元鋰電池的潛力，並預告下一篇文章將深入分析相關股票。
時事Reaction系列 - 美國眾議院通過法案將取消多項支持電動車的補助，可能重創美國電動車產業發展及氣候行動，並影響經濟及就業。法案也限制使用含中國技術的電池，可能阻礙美國電動車產業創新與與中國競爭。參議院可能調整法案內容。
梳理交通運輸部門對氣候變遷的影響，並深入分析電動車作為減碳途徑的可行性與挑戰。文章從交通運輸部門在全球碳排放中的佔比開始，比較不同運輸方式的排放強度，並介紹不同類型的電動車及其碳排放表現，最後探討電動車生命週期中的碳足跡及相關環境與社會議題。
7月，進口車等降價的煙硝戰裡，誰是大贏家？日本國產車「國瑞」一次擴張近7%?!Tesla美國車先佔先贏是擴張No.2!（文/張維）
7月車市打上七五折！轎車總銷量2萬8,630輛，同期衰退25.67%。
據了解，2025年7月國產轎車13,859輛，同期衰退25.07%，進口轎車14,771
