我1992年的論文題目是「遠距工作（數位通勤，telecommuting）對企業與政府組織工作流程與績效的影響」。
那個時代只有撥接網路，所以基本上只涵蓋了在家工作和遠距地區辦公室這兩種基本形式，沒有無線或行動上網；結論也只提到企業組織的進一步扁平化（當時流行的話題；而email之類的網路工具因為「越級報告」方便，所以會打破原本的階層和權力結構）。
當時的另外一個推論，是廣泛的數位通勤也可能對居住社區和城市基本結構帶來影響（例如會有更多人因為可以遠距工作而搬到更郊區的地方）；但沒有預料到的是，後來因為行動運算極為普及，所以某程度上反而造成用路人口並沒有減少（因為大家跑來跑去也可以工作，不是關在家裡才能上網）。
至於數位通勤一定好嗎？不一定，主要必須看工作性質（遠距建築工人？）和內容；至於「要開放全面在家工作才公平」的論調就不值得一駁了。數位通勤跟薪水高低、公司是否配車一樣，都是一種以「期望績效更高」和「業務必要性」為考量出發點的工具，不一定要用、也不見得適合每個人。
（如果真的開放全民數位通勤的話，我又可以繼續做當年的研究了。XD）
大家先爭取全民公司配車比較實在啦，不過我也不贊成就是了。
在那個時代，這是個觀念跑得比較快的研究題目，連我的指導教授知道的相關背景都沒有比我多。
不過我論文的重點不在技術（不然的話無線網路用猜的也可以猜到會有），而在於管理、組織、社會形態之類的角度。
二十幾年之後的現在，重新看這個題目、想想現在的發展，還蠻有趣的。
那麼，下一個像這樣的題目會是什麼呢？
