《大風之島》影評|在時代的演進中再次被剝奪:樂生療養院20年抗爭紀錄

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直到現在我依然記得那一幕:因痲瘋病而肢體畸形、面容有損的院民—文章對著鏡頭,平緩卻憂傷地訴說:「我啊...這輩子白來了...」這句話彷彿在電影院按下了靜音,安靜得令人心碎。

不僅是被疾病摧殘生命,更有對這場“家園守護”之抗爭的無奈悲嘆。想像一下,如果你的人生被病魔截斷、被社會拋棄,本以為在某個地方久了、建構起生活後可以安享晚年,卻又要因為城市的「進步」而被強迫驅離。有了那樣痛苦的生命歷程、還要失去家園,是任何補償金都無法填補的黑洞。對院民而言,不只是房子的搬遷,而是生活與存在過的痕跡....正被社會有意識地“抹除”

  • 本文章節
  1. 紀錄片《大風之島》在描述什麼?
  2. 困在時間裡的島嶼—樂生院的百年孤寂
  3. 未曾兌現的諾言—當國家失信於民
  4. 捷運發展vs.原址保存—天平兩端的沈重
  5. 導演視角與人權團體的陪伴
  6. 《大風之島》觀後感:我們都身在大風之中
  • 補充1:為什麼一定要在這蓋捷運機廠?
  • 補充2:院民不願搬遷到新所的原因?
  • 補充3:樂生療養院歷史脈絡
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▊紀錄片《大風之島》在描述什麼?

在城市的邊緣,有一處像是被時間遺忘的孤島。《大風之島》由導演許雅婷與她的夥伴、歷時二十年貼近紀錄的影像。核心聚焦於台灣人權史上極具爭議的「樂生療養院」拆遷事件。日治時期漢生病患遭國家強行隔離在台北城外的邊緣,至近年因捷運新莊機廠動工,這群已然老殘的院民被迫面臨第二次「遷徙」的殘酷命運。

導演不只記錄了抗爭現場的喧囂與官僚的失信,更將鏡頭深入院民的日常,從飲食、行動與生活條件捕捉,再帶出生存空間異動帶來的失落與無奈。紀錄片在「家園」與「公共利益」的抗議衝突中,不斷穿插著樂青們與院民溫馨相處,藉由一次次與政府喊話與社運,彷彿對觀眾提問:進步的代價,是否必須建立在抹除弱勢生命痕跡的血淚之上?

捷運局與民間團體陸續提出不同的保存方案,希望盡可能保存這些富含歷史性的家園,但是當政府最終的「530 方案」與工程怪手的鋼筋逼近,那些在島上與世隔絕、與後遺症共生了大半輩子的人們,才驚覺自己的家將在都市發展的巨輪下被碾成碎末。

抗議現場

抗議現場

▊困在時間裡的島嶼樂生院的百年孤寂

《大風之島》開場的色調沉靜,像是要把觀眾拉回那個充滿藥水味與歷史塵埃的坡地。在樂生老舊又富有生活感的背景中,文章伯唱著台語歌曲《金包銀》,聲音正向有力、卻又藏著一股滄桑與笑看人生之感,對許多院民來說,這裡最初是牢籠,後來成了家

紀錄片中要角,院民-文章伯(黃文章)

紀錄片中要角,院民-文章伯(黃文章)

電影簡潔地勾勒出這場橫跨二十年的抗爭背景:隨著新莊捷運機廠的興建計畫,這座擁有百年歷史的建築群面臨拆遷。影片中,我們看到那些手指蜷曲、行動不便的老人家,如何用殘缺的肢體,守護著他們在社會邊緣好不容易建立起來的尊嚴。

▊未曾兌現的諾言當國家失信於民

最令人揪心的,莫過於政府官員在鏡頭前的承諾與現實的巨大落差。過去,國家以公共衛生之名,強行剝奪了他們的自由;如今,國家又以大眾運輸便利之名,試圖剝奪他們最後的居所

2008 年通過了《漢生病病患人權保障及補償條例》,國家正式承認過去的強制隔離是侵害人權的錯誤政策,面對這些被汙名化與強制隔離的院民,國家有「終身安養、醫療照護」的道義責任,但為求都市發展、那些曾承諾過的「原址保留」「醫療人權」,在捷運機廠的鋼筋水泥面前顯得如此廉價。導演循序漸進地紀錄了院民們從期盼到失望,再到絕望中生出憤怒的過程。這不只是怪手拆掉房舍的物理傷害,更是國家再一次對弱勢群體的背信棄義。

樂生院民/樂生保留自救會會長-藍彩雲女士

樂生院民/樂生保留自救會會長-藍彩雲女士

▊捷運發展vs原址保存天平兩端的沈重

電影的核心衝突點在於:一條通往現代化與便利的捷運,與一群老人卑微的生存權,究竟誰更重要?《大風之島》並未採取非黑即白的激進說教,而是呈現出那種「兩難」的窒息感。這當中有兩種價值觀的衝突:政府想提供「效率與專業的長照環境」,而院民想要的是「熟悉與自由的生活空間」。都市發展議題背負著幾十萬通勤族的壓力,但人權團體為何必須站在「少數」這邊對抗主流開發主義?

確實都市擴張需要效率與速度,但樂生的保存需要的是等待與尊重。最後的折衷方案是——道歉補償、保留部分平房,並興建大樓供重症者使用。雖然不是完美的結局,但它讓台灣學會了在推動國家建設時,停下來聽聽那些「被遺忘者」的聲音。

院舍舊址空拍一景

院舍舊址空拍一景

▊導演視角與人權團體的陪伴

許雅婷導演用了極長的時間尺度來對待這個議題。她的視角是平視的、紀錄了年輕學子「樂青」與人權團體這些充滿理想主義的靈魂,如何與院民們並肩而行。生活上關懷探訪與陪伴,也讓院民們更能夠被媒體與社會大眾看見、有條理地提出訴求,將阿公阿嬤們模糊的哀求轉化為法律與論述的抵抗。

雖然抗爭的結果往往充滿遺憾,但紀錄片捕捉到了那種人與人之間跨越世代的連結,這或許是這座大風之島上,唯一能抵禦寒冬的微光。

導演許雅婷(中)與院民交流

導演許雅婷(中)與院民交流

▊《大風之島》影評與觀後感:我們都身在大風中

電影並非給出一個標準答案,它更像是一聲沉重的嘆息,問著每一個生活在都市裡的我們:進步的代價,是否必然要建立在少數人的犧牲與血淚之上?走出影院,看著街頭川流不息的車輛與捷運站,又想起片中文章伯的歌聲與眼神,總有種說不出的惆悵。這不僅是樂生的故事,更是關於我們如何看待生命價值的一場血淚辯論。

我刻意選了影人QA場,聽導演和觀眾的對話。鏡頭用最貼近、最令人不忍的視角去捕捉院民生活,導演秉持著觀察與紀錄者的操守沒有過多的引導,但身為觀眾、幾乎都只接收到人權團體角度的。那麼當地居民與政府的角度呢?

當年我還是學生,對樂生院一事有所耳聞但不甚瞭解,當身邊有同學奔赴成為“樂青”才開始去查,並為此感到義憤填膺。時隔多年在紀錄片看到此事件時我已出社會多年,試圖用不同的角度、有脈絡地去理解,才有比較多理性的想法。我們並非需要二選一的去選擇支持「弱勢人權」,或支持部分新莊居民與政府期待的「交通發展」,而是在都市發展勢在必行的狀況下,對樂生院院民安置方式與文化資產保存有更先行的研究與配套措施

樂生保留自救會陳抗

樂生保留自救會陳抗

整體來說,我是支持捷運的發展,但並不認同政府對弱勢人權是先有足夠的認知對話,再做出權益的照顧。就外人來看「有新地方住,有什麼不好」,但樂生舊址帶給院民的生活與情感供給絕非“一般專家”所能理解。政府的並未「先建後拆」而是規劃後盡速動工、造成地質鬆動後以安全為由再次加強要求院民搬遷的原因,並且缺乏理解院民的情感與生活需求,直接給予生冷的醫療大樓,讓院民彷彿變成一間間病房內生活的“病人”。

新院區醫療大樓景,與舊址的生活感差很多

新院區醫療大樓景,與舊址的生活感差很多

導演許雅婷細緻地捕捉“生活畫面”的可貴就在於此,紀錄片並非以多人陳抗、上新聞鬧很大的片段為主,而是不斷穿插真實不為人知的畫面。痲瘋病患者即使痊癒但多有肢體殘疾、需要輔具或電動車代步,平面、斜坡、便於出入與人交流的空間類似傳統眷村,在舊址這裡蒔花、種菜、養狗為生活中的重心,開放又連通的空間也適合院民串門子交流,大家共享著許多公共空間。而“新院區”看似新穎乾淨,但一間間封閉又制式的空間卻不符合他們的生活與情感需求。

舊址一景

舊址一景

當我看到紀錄片中居民的殘軀感到相當衝擊且不忍,要不是在影廳內、而是在串流或公開場合...我是無法再看下去的。但也因為這樣、更深刻的感受到某種殘酷,然後進去理解。其實“相對弱勢”是一個常見的概念,不只是針對樂生案,勞資關係、性騷擾、網路霸凌或是商業鬥爭下產生的犧牲品都是某種弱勢,當身處在大風之中難以自持時,會有誰站出來犧牲自己的時間精力,去和你站在一起、理解你的訴求呢?紀錄片中的人權團體和學生們的付出是相當令人動容的,而當他們在陳抗的結果感到挫折,竟然是這些弱勢院民在安慰他們,我看到一種人性的溫度在相互交流給予。現在的社會太複雜、命運難以預料,或許某一天,我們都會身處大風之中,希望所有看過這部紀錄片的人都能喚起一點人文關懷的素養,大風來,能願意撐一把傘,這是現代公民最可貴的思辨價值

誠摯推薦給關心島嶼歷史、轉型正義的朋友,或是在新莊在地生活的居民。

願那座島上的大風終能吹散傷痛,
讓苦了一輩子的靈魂、在最後的時光能擁有不被驚擾的尊嚴。


▊補充1:為什麼一定要在這蓋捷運機廠?

捷運新莊線(中和新蘆線)的終點站是迴龍站,而捷運系統需要一塊龐大的土地在此來興建「機廠」(維修基地)。其功能包括:

  1. 車輛維修與保養
  2. 列車停車與調度
  3. 行控中心

而樂生療養院舊院區位於新北市新莊區與桃園市龜山區交界處,剛好在捷運新莊線的末端。佔地廣大(約30公頃),在當時被認為是終點站附近最容易取得單位成本較低沒有密集住戶的土地。

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因此,捷運局的選址邏輯是:在路線終點尋找一塊足夠大的土地,而樂生院的廣闊院區(雖然是文化資產)符合了這項工程需求。

補充2:院民不願搬遷到新所的原因?

上述有提到生活感的營造,源來自於舊址的平面、開放地生活空間(種菜、養狗、串門子...),院民多有畸形、肢體殘缺、面部殘缺的狀況,要融入一般社會有困難度,而在一個同病相憐、共患難已久的社區生活恐怕是安享晚年的必要條件。

而新醫療大樓是現代化的醫院格局,讓院民像「病人」被管理,且需依賴電梯。對於手部萎縮、操作電梯困難的院民,大樓反而造成「困守室內」之感。再者、長年經營的居所突然變為病房有心理上的衝擊性。

另外,早期的樂生療養院與外面的世界,是靠著一個自然的山坡連接的。院民騎著改裝的電動代步車,可以順著斜坡緩緩騎出院區去買菜、看診,但為了蓋捷運新莊機廠,政府將樂生大門口的山坡完全挖掉,樂青與院民曾提出「緩坡大平台方案」替代,但政府卻直接以陸橋建造(片中有一大段是在橋墩工程處的抗議過程),但這對於靠電動代步車移動的院民則有其麻煩處、會需要依序等候電梯,並且增加了隔絕感。

補充3:樂生療養院歷史脈絡

  • 1927年,日治時期政府選定新莊山坡地興建「樂生院」,開啟強制收容政策。當時法律賦予警察強制權,將漢生病患與家屬拆散、終身禁錮在院內。院民在裡面建立了自己的郵局、市集,形成一個與世隔絕的孤島。
  • 國民政府來台後,沿用隔離政策,直到1950年代特效藥出現,傳染風險大幅降低才將象徵隔離的鐵絲網圍牆拆除,讓院內的病患得以與外界接觸。
  • 1962年:台灣正式廢除強制隔離,改為門診治療。但幾十年的污名化歧視與身體殘缺,讓多數院民已無家可回,樂生院成了他們唯一的「家園」。
  • 1993年: 台北捷運選址定案,計畫將樂生院全數拆除,改建為新莊機廠。當時政府並未諮詢院民意見,認為這只是公有地的開發。
  • 2004年, 院民與學生組成「青年樂生聯盟」,開始走上街頭。
  • 2005年,院民跨海向日本政府要求賠償勝訴,引發國際關注。
  • 2007年「415大遊行」: 數千人走上街頭,促使行政院修改方案。
  • 2008年, 立法院通過《漢生病病患人權保障及補償條例》,道歉並提出補償。
  • 民間團體倡議以「緩坡大平台方案」重建樂生院入口,此為有重大歷史意義之舉。但園區保存與工程方面等多項問題至今仍有多項考驗。

《大風之島》於2025年金馬影展露出與院線發行,至今仍有公司團體包場邀請導演QA,可洽詢他們的粉絲專頁→大風之島 Island of the Winds 


基於歷史的尊重,本篇花費相當多時間撰寫與查證,若有誤或補充事宜敬請不吝聯繫我,十分感謝閱讀至此的各位。


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