2026年05月02日的股東大會是首場由 葛瑞格·阿貝爾 (Greg Abel) 全程主持的股東大會。巴菲特今年坐在台下的第一排（身著藍色毛衣而非西裝），象徵性地退居二線。
波克夏的現金儲備已達到驚人的 3,800 億美元。阿貝爾表示，目前市場環境下，波克夏仍保持高度耐心，不急於進行大規模收購。
會議開場展示了一段巴菲特的 AI 深偽 (Deepfake) 影片，阿貝爾藉此討論 AI 可能帶來的網路風險與社會挑戰，巴菲特也重申 AI 的不確定性如同核武，讓人感到不安。
在 2026 年的股東大會上，雖然大眾的目光多聚焦在執行長阿貝爾身上，但請不要忘記有位極其低調的軍師阿吉特·賈恩 (Ajit Jain)。
在波克夏·海瑟威（Berkshire Hathaway）的帝國中，如果說查理·蒙格（Charlie Munger）曾是巴菲特的靈魂伴侶，那麼阿吉特·賈恩就是波克夏最核心的**「現金引擎建築師」**。
以下是關於他的幾個核心重點，幫助您快速認識這位財經界的傳奇：
1. 職位與地位
- 職稱： 波克夏保險業務副主席（Vice Chairman of Insurance Operations）。
- 地位： 他與現任執行長葛瑞格·阿貝爾（Greg Abel）被並稱為巴菲特的左右手。阿貝爾負責所有的非保險業務（能源、鐵路、零售等），而賈恩則全權掌管最核心的保險與再保險王國。
2. 巴菲特對他的評價（極高！）
巴菲特曾多次在公開場合與股東信中表示，阿吉特·賈恩是不可替代的。他最著名的「救人理論」是這麼說的：
「如果我、查理與阿吉特三個人都在一艘快沉的船上，而你只能救一個人——請救阿吉特。」
這雖然是玩笑話，但也反映出巴菲特認為賈恩為股東創造的價值是無人能及的。甚至曾直言，阿吉特為波克夏賺的錢，可能比巴菲特自己還多。
3. 他的核心超能力：風險定價
賈恩並非保險科班出身（他原本是麥肯錫的顧問），但他對機率、風險與統計有著驚人的直覺。
- 處理巨災險： 他擅長處理極其複雜且規模巨大的保單，例如地震、颶風或甚至是恐怖攻擊的再保險。
- 創造「浮存金」(Float)： 保險公司會先收取保費，等出事才賠錢。這段時間內的龐大資金（Float）就是波克夏用來投資各類股票與併購案的底氣。賈恩的功勞就是確保這些保費收入能穩定且低成本地流入。
4. 低調的營運風格
- 印度裔背景： 1951 年出生於印度，1986 年加入波克夏。
- 極度低調： 與經常露面的巴菲特不同，賈恩極少接受媒體採訪。他每年最重要的公開行程就是 5 月初的股東大會，坐在台上回答關於保險理賠、承保損失與極端風險的問題。
緊接著發言的是Vicki Hollub（薇琪·霍魯布）與 Dan Sheridan 丹·謝里登
Vicki Hollub（薇琪·霍魯布）她是美國大型石油公司中第一位女性執行長。自 2016 年接任以來，她帶領西方石油經歷了多次重大轉型，包括對阿納達科石油（Anadarko Petroleum）的巨額收購。目前是西方石油公司 (Occidental Petroleum) 的總裁兼執行長（CEO）。
巴菲特曾在股東大會上公開稱讚她「在為股東創造價值方面做得非常出色」並表示她對能源產業與資產配置有著極深的理解。西方石油在直接空氣捕獲 (Direct Air Capture, DAC) 技術上處於領先地位，這與波克夏對未來能源發展的投資邏輯高度相關。
波克夏·海瑟威（Berkshire Hathaway）近年來持續大量加碼西方石油的股票，目前持股比例已接近 30%，並且還持有西方石油的優先股與認股權證。
Brooks Running CEO Dan Sheridan 丹·謝里登是Brooks Running的執行長它是波克夏集團旗下全資擁有的子公司。Brooks Running是全球知名的專業慢跑鞋品牌，近年市佔率來表現極佳
下午場是由Katie Farmer（凱蒂·法默）打頭陣
Katie Farmer（凱蒂·法默）是BNSF 鐵路公司（伯靈頓北方聖塔非鐵路）的現任執行長。她是美國歷史上首位領導一級鐵路公司（Class I Railroad）的女性。這在傳統上由男性主導的重工業與物流業中是一個巨大的里程碑。
她推動的成本效率優化專案，讓2026 年第一季 BNSF 的淨利成長了 13%。
她在股東會中也針對當時備受關注的鐵路合併案發表了看法，強調維持產業競爭對保護消費者與供應鏈穩定至關重要。
緊接著是亞當·強森 (Adam Johnson)
亞當·強森 (Adam Johnson) 在 2026 年的波克夏帝國中，他被視為繼阿貝爾與賈恩之後的「第三號核心人物」。
他從2015 年起擔任NetJets的執行長。NetJets 是全球最大的私人飛機租賃公司，目前機隊規模已超過 1,100 架。隨著阿貝爾（Greg Abel）接任波克夏整體 CEO，阿貝爾原本直接管理的部分業務需要有人分擔，因此強森被提拔為波克夏消費品、服務與零售業務總裁，現在不僅管飛機，還管理32 間子公司，他的工作是協助這 32 間公司的執行長，確保他們能維持波克夏的企業文化與獲利能力。
波克夏剛發布第一季財報，賺了113.5億美元，公司營業利潤成長了18%
總市值是1兆，帳面價值/淨值是7250億美元，包括了現金、擁有的股票、以及所有「未上市公司」（如鐵路、電力公司）在財報上的資產價值，目前手握近 4,000 億現金，波克夏如今不再只是一家「靠股市臉色吃飯」的投資公司，而是轉型為一家「實業集團」。即使股市大跌（那 3,000 億股票縮水），它旗下的實體公司每年依然能穩定貢獻數百億美元的現金。
