港口
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想用不到兩小時，站上墾丁國家公園的最高點，卻幾乎360度無死角眺望太平洋、中央山脈尾稜、港口溪谷地，還能遠眺大尖石山、大山母山、老佛山？那你絕對不能錯過這條被山友遺忘的「舊軍用道路」——萬里得山步道！雖然曾經是小百岳，現在卻安靜得像私人包場，之字型緩坡、水泥路＋土徑，幾乎沒有陡坡，帶長輩、小孩都輕鬆
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港都情濃，又名 Le Havre ，雖然名字是這樣但其實和情濃一點關係都沒有。它是農家樂作者的作品，故事講法國一個港口都市「勒哈威爾」，是法國歷史上一個極著名的港口城市，簡單來說就是法蘭西香港，不過人口只有十幾萬，少過沙田。
在這遊戲裡，玩者扮演一個資本家之類的物體，透過建築、船運、取資源等不同方
原因:即將進入新的一年，研究是否有需要增加新型態的類股，提供分散及現金流並進一步的增加抗通膨能力。
思考:現在全球經濟不穩定的狀況下，是否有需要配置..........
深入體驗北海道小樽的懷舊魅力！這條「小樽漫步路線」結合歷史、文藝與甜點，從龍宮神社、舊國鐵手宮線遺跡、玻璃工藝散策，到浪漫小樽運河，帶你一步步感受這座港都的溫柔韻味，欣賞各時期建築與獨特工藝。無論初訪或重遊，都能在這條充滿時光畫的路線中，發現小樽的動人時刻。
體驗令人屏息的藍綠色調、我嚮往的帆船度假、傳統水牛車、星砂海灘的獨特魅力，以及一碗難以忘懷的美味麵。帶您從石垣島跳島，探索日本竹富島。
福澳港只要是來往於台海兩岸、台灣、馬祖各離島的人一定都不陌生。連江縣早期實施戰地政務，一般基礎建設較為落後，客貨吞吐有限，隨戰地政務之解除，政府積極推動各項公共建設，各島碼頭興建亦逐漸改善;尤其以福澳港埠擴建工程完成後，當可有效因應新台輪馬運量以及各離島航運，觀光旅遊以及兩岸通航之需。
旅行社在成本的考量下，多也只能在大眾多會接受的玩法做套裝行程，這很容易的就會形塑出對於地區旅遊的刻版印象，到這個地方就是拍什麼、吃什麼，即使是自己規劃旅行，除非很認真做功課，很難不受到這些刻版印象的影響。
光在新鮮感這個層次，國旅就玩敗了。
我們生活在海島上，卻常常忘了「海」對臺灣經濟的重要性。
從能源、糧食到出口製造，幾乎所有的大宗商品都必須透過海上運輸才能進出。
高雄、台中、基隆、台北港——這些地名不只是地圖上的港口，它們是整個島嶼的呼吸節奏。
當一艘艘貨輪進出時，不只是商品在流動，也象徵著臺灣與世界的連結。
然而，隨著全球
這次終於可以把台鐵海線中「台中段」的車站串聯起來！
接下來只剩下大肚到彰化這一小段，就能完成整個海線徒步旅行。
我們這次的路線從龍井、經過梧棲、沙鹿、清水，最終走到台中港與大甲。
除了欣賞台灣十大建設之一的「台中港」外，在查資料的過程中，我意外發現：這片看似平靜的海岸，曾經與「樟腦戰爭」有
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